MotoGP: Гран-При Португалии может быть дождевым, как и Херес
Прогноз погоды на уикенд в Эшториле совсем не обнадеживает команды MotoGP и Bridgestone: понижение температуры и дожди могут сорвать боевые испытания новых ассиметричных покрышек, созданных для Гран-При Португалии.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 27 апреля 2011 - Гонку в Эшториле перенесли на 1 мая после двух сезонов проведения в октябре с целью избежать неблагоприятных погодных условий, но это, кажется, не удалось. Удивительно, но за всю историю MotoGP к 4-тактного класса удавалось избегать дождевых гонок! Последним заездом на мокром асфальте стало Гран-При 2002 года, в котором Валентино Росси одержал убедительную победу над Карлосом Чекой и Тору Укавой с преимуществом более чем в 22 секунды. "Мастер дождя" Оливье Жак в том заезде не прошел и одного круга, в гравии оказались Сет Жибернау, Дадзиро Като, Лорис Капиросси, Нобуацу Аоки и Режис Лакони, до финиша вообще добрались всего 12 пилотов.
Прошлой осенью дождь лишь как из ведра весь уикенд, но в воскресенье, самым чудесным образом, прекратился, а асфальт успел высохнуть к началу заездов. На этот раз ситуация с погодой будет больше напоминать Гран-При Испании, состоявшееся месяц назад в Хересе: в пятницу будет жарко и солнечно, но ближе к квалификации, и вечером в субботу вероятность осадков превышает 90%. На воскресенье прогноз чуть более расплывчатый - 60%, а также 30% на следующий день. В понедельник стартуют первые официальные сезонные тесты, на которых Ducati и, возможно, пара других производителей представят свои прототипы 2012 года.
Для гонки Bridgestone приготовил специальные двухкомпонентные гоночные слики. Ассиметричный профиль создан специально для таких трасс, как Autodromo do Estoril, где правых поворотов вдвое больше, чем левых - 9 против 4. Да и те правые повороты что есть, гораздо быстрее и опаснее левых - в них приходится главная нагрузка на покрышки, особенно на задние.
"Для нас большой разницы нет - проводить Гран-При Португалии в октябре или мае, - заявил менеджер спортивного департамента Bridgestone Хироси Ямада, - Условия в прошлом году были непростыми, гонка состоялась в сухой день - первый за весь уикенд. А в Хересе ситуация сложилась прямо противоположная! Хорхе [Лоренцо] выиграл прошлогоднее Гран-При Португалии, и отлично начал битву за этот сезон. Он быстр как на сухом треке, так и на мокром, и заработал достаточно очков в защиту титула."
"Для Португалии мы подготовили такие же особые комплекты резины, как в прошлом году: отклик команд от работы со сверхмягкими 2-компонентными покрышками был очень позитивен. Я также рассчитываю получить много данных с тестов, которые последуют за гонкой в понедельник."
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8827
1904618
244472
6552