MotoGP: Пилоты Repsol об Эшториле - "Держак - всему голова"
Каждый из пилотов Repsol Honda ждет от предстоящего Гран-При Португалии чего-то своего: Довициозо рассчитывает на лучший результат, чем осенью; Педроса на хорошее самочувствие; Стоунер - на расплату за Херес. Все вместе надеются на то, что команда найдет лучший держак.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 28 апреля 2011 - Дани Педроса: «В течение перерыва между этапами, я делал все, что должен был сделать. Этот небольшой отпуск оказался кстати, в связи с операцией на плече. На прошлой неделе мне удалили швы, так что все еще очень свежо, не знаю как буду себя чувствовать в Эшториле. Хотелось бы выжать максимум из четырех тренировок и подготовится к гонке. Было бы не плохо, чтобы хорошая погода сохранялась весь уикенд. Но сейчас апрель, к тому же, никогда не можешь быть уверен в прогнозе, когда находишься так близко к Атлантическому океану. Что касается трека, то в Circuito do Estoril много тяжелых торможений и чтобы воспользоваться нашей мощностью, нам нужен надежный держак».
Андреа Довизиозо: «Жду с нетерпением гонки в Эшториле - на треке, где я ни раз добивался хороших результатов в своей карьере. Думаю, там мы будем очень конкурентоспособны. Трек очень медленный и не совсем подходит для мотоциклов из Гран-При, поэтому самой трудной частью работы будет поиск верной конфигурации двигателя RC212V. У нас есть четыре практики, важно хорошо стартовать с первого дня. Я провел свободное время с семьей, наслаждаясь неожиданными каникулами, но и не забывая о тренировках. Время вернутся на байк!»
Кейси Стоунер: «Отлично провел время в Швейцарии и превосходно себя чувствую. С нетерпением жду возвращения в седло своего байка после непростой гонки в Хересе, где мы рассчитывали на хороший результат после блестяще проведенных тренировок и квалификации. Эшторил - не самый мой любимый трек, но я был весьма успешен на нем в прошлом. Главная задачи - не отстать от Лоренцо, который был сильнейшим на этом треке последние три года. Мне кажется, RC212V будет неплохо работать, так как в Эшториле есть медленные повороты с выходом на скоростные прямые. Надеюсь, мы найдем достаточно зацепа в этих поворотах».
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9859
1904618
244472
6552