Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Несмотря на долгое ожидание и массу сомнений, FIM и Dorna Sports намерены провести Гран-При Казахстана по MotoGP 14-16 июня 2024 года. В ближайшие дни Sokol International Circuit ожидает прибытия омологационной комиссии FIM. Есть еще одно важное подтверждение, что мечта Кармело Эспелеты воплотится в реальность.

MotoGP возвращается на Circuit of the Americas, где Honda и Марк Маркес доминировали с 2013 по 2019 год и даже после большой травмы у своего фаворита летом 2020-го показали выдающиеся результаты, в том числе, в 2023, когда Гран-При Америк выиграл Алекс Ринс на клиентском прототипе LCR Honda. С каким настроением HRC прибыла в Америку на этот раз, и когда ждать большого прорыва, рассказал директор Repsol Honda Альберто Пуч.

Французский Moto Magazine пригласили на экскурсию в Мундерфинг, на базу KTM Factory Racing MotoGP: желаете увидеть двигатель прототипа KTM RC16 во всех деталях? Et Voila!

Жалоба менеджера Pramac Racing вскрыла план Ducati о ротации кадров внутри «красной группировки» MotoGP на 2025 год: вот, как в Борго-Панигале решили поступить ради баланса сил в своих саттелитах после потери VR46 Racing Team.

Учитывая последние новости, связанные с продлением Yamaha контракта с Фабио Куартараро на 2025-26 год, рынок MotoGP должен активизироваться по всем направлениям: есть ряд оснований полагать, что Энеа Бастианини должен продлить контракт следующим.

Хотя официальный анонс о сделке между американской группой Liberty Media, которой уже принадлежит Формула-1 с промоутером MotoGP Dorna Sports и был сделан 1 апреля 2024 года, никаких шуток в этом сообщении нет. Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета, сын президента Dorna Кармело Эспелеты дал обширное интервью с ответом на многочисленные возникшие вопросы.

Основатель группы Monlau Competicion, в которую входит команда, гоночная школа и школа гоночных инженеров - Эмилио Альсамора покинул свое детище и на днях представил новый совместный спортивный проект с SeventyTwo Sports Group.

Подписав новый контракт с Фабио Куартараро, директор проекта Yamaha Racing Лин Джарвис заявил о своей приверженности делу компании и о том, что не верит, что Yamaha может выйти из MotoGP. Именно поэтому, он предложил Куартараро "программу максимум".

Yamaha Motor Co. и Фабио Куартараро официально анонсировали продление контракта французского гонщика с заводской командой MotoGP на 2025-26 год.

Команда LCR Honda MotoGP намерена продолжить свой путь в Больших Призах вместе с Honda Racing. Похоже, это жирный намек, что Honda не покинет паддок после 2026 года. А сделка по продаже Dorna Sports американской компании Liberty Media, владеющей Формулой-1, вселяет в инсайдеров здоровый оптимизм. Вот, что сказал босс LCR Лучио Чеккинелло.

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При и икона мотоспорта Валентино Росси не растерял своей главной суперспособности - привлекать людей и продавать мотоциклы Yamaha даже через два года после выхода в отставку из MotoGP. Вот один из анонсов Yamaha, который подтверждает это.

Liberty Media станет монополистом в мире премиального моторного спорта после покупки 86% акций Dorna Sports: в руках американской группы окажется Формула-1, MotoGP, World Superbike, MotoE, JuniorGP и новый женский чемпионат мира по кольцевым мотогонкам WorldWCR. Но босс Liberty Грег Маффи уверен, что проблем, возникших у их предшественника CVC Capital в 2006 году из-за решения антимонопольного комитета ЕК, не возникнет.

Новый лидер чемпионата мира по MotoGP, вице-чемпион 2023 года Хорхе Мартин заявил, что ему надоела канитель с Ducati: заводской гоночный департамент активно игнорирует второго сильнейшего гонщика Королевского класса, не идя навстречу в переговорах о месте в заводской команде на 2025-26 год. Мартин жестко комментирует ситуацию.

Доходы спортсменов в MotoGP стараются не разглашать. В контрактах гонщиков часто прописан запрет на раскрытие финансовых условий сделок. Команды делают это, чтобы сохранить зарплаты как можно ниже и не дать новым звездам требовать больше денег. Но цифры все равно утекают в сеть...

Чемпионат MotoGP в Соединенных Штатах Америки переживал грандиозный взлет популярности в середине 2000-ных. После победы Никки Хейдена в чемпионате 2006 года, Штаты охватил бум на мотогонки: в течение 7 лет заявки на проведение Гран-При подали три трассы, но в 2013 году в США произошло перенасыщение. Готов ли новый владелец МотоГП, американская компания Liberty Media превзойти рекорд по домашним Гран-При?

Комментируя ситуацию вокруг сделки по приобретению владельцем Формулы-1 чемпионата мира по MotoGP, президент Международной Мотоциклетной Федерации (FIM) Жорж Виегас совершенно четко отреагировал на вопрос о конкуренции.

Америке нужны американские герои, особенно, в MotoGP, где их уже давно нет. Выходец из MotoAmerica, опытный пилот Moto2 Джо Робертс рассказал, что у него уже были первые контакты с TrackHouse Racing Aprilia, и что он рассчитывает на приглашение в команду Королевского класса.

Официальное заявление владельца чемпионата Формулы-1 Liberty Media последовало, несмотря на 1 апреля: американская компания купит до конца 2024 года суммарный пакет акций 86% Dorna Sports, генерального промоутера и организатора чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP), World Superbike (WorldSBK), а также MotoE.

Motorland Aragon расположенный в географическом центре Испании, в провинции Арагон, близ города Альканьиса, подписал новое 3-летнее соглашение с Dorna Sports о проведении еще двух Гран-При MotoGP с 2024 по 2026 год по системе ротации трасс. Почему региональное правительство изо всех сил хочет вернуть Гран-При Арагона, несмотря на переизбыток испанских гонок?

Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) выразила горячую поддержку новому владельцу промоутерской компании Dorna Sports - американской Liberty Media, купившей 86% акций и активов испанского промоутера MotoGP и World Superbike.

Президент компании Liberty Media и один из главных боссов Формулы-1 - Грег Маффи заявил, что они купили Dorna Sports и все ее чемпионаты, в первую очередь, MotoGP, потому что «этот спорт хорош таким, каким является прямо сейчас». Но планируют ли американцы менять политику партии?