МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14149
21 ноября 2012 в 01:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: "Новый порядок" в Ducati Corse

Сразу несколько назначений произошло в минувшие выходные в исследовательском и гоночном подразделениях Ducati: Филиппо Прециози более не является генеральным директором Ducati Corse и проекта Ducati Factory MotoGP, в связи с возвращением в компанию Паоло Чьабатти, а также (неожиданным для многих) приходом Бернарда Гобмайера из BMW Motorrad Motorsport.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 ноября 2012 - О том, что крупная ротация кадров ожидается в ближайшие недели, было известно еще на выставке INTERMOT в Кёльне. В ходе финального уикенда MotoGP в Валенсии о возможной отставке с поста руководителя заводской конюшни Ducati - Прециози - говорили повсеместно, задавали эти вопросы Валентино Росси, другим пилотам и членам команд. Все было на уровне слухов... До вечера воскресенья, когда Ducati назвали новых управленцев.

Макс Нойкирхнер теперь в Ducati

Итак, Ducati завершила формирование пулла гоночных проектов на 2013 год. В World Superbike место официальной команды занял бельгийский коллектив Alstare Racing во главе с Френсисом Баттой, на протяжении многих лет представлявшим в WSBK завод Suzuki. В состав команды вошли Карлос Чека и Аиртом Бадовини, несколько лет проработавшим на BMW Italia. Третьим пилотом с близкой к заводской поддержке будет немец Макс Нойкирхнер - заметьте, немец. Подробности о приходе Макса в Superbike: Макс Нойкирхнер возглавит команду Ducati в WSBK. Единственная поправка к той истории: с октября в багажнике Ducati осталось только 2 команды, остальные они растеряли (Althea и Red Devils Roma).

Бернард Гобмайер возглавил Ducati Corse

Приход Бадовини был неожиданным шагом, однако ситуация прояснилась на 100%, когда в Ducati назвали нового лидера Corse: с 1 января 2013 года эту позицию займет бывший главный разработчик проекта BMW S1000RR и ответственный за BMW Motorrad Motorsport Бернард Гобмайер (на фото сверху). Именно ему приписывают блистательные успехи пилотов заводской команды Марко Меландри и Леона Хезлама в Мировом Супербайке в текущем году.

Филиппо Прециози и Росси займется разработкой мотоциклов

Филиппо Прециози, соответственно, покинет пост директора Corse, но не уйдет из Ducati, разумеется. Это была бы слишком большая потеря для болонской фабрики! Нет, Филиппо останется на боевом посту - будет руководить R&D департаментом Ducati Motor Holding. В его зону ответственности теперь будет входить не только работа с гоночными командами, но и разработка новых мотоциклов для улиц. Прециози будет подчиняться напрямую директору Холдинга Клаудио Доменикали. Вместе они работают уже 18 лет, более 12 лет Филиппо посвятил проектам Corse. Сейчас у Холдинга стоит более существенная задача - разработка мотоциклов массового спроса.

Ну, а слухи о возвращении легендарного Паоло Чьабатти, 10 лет руководившего чемпионатом мира по Супербайку, полностью подтверждены! Об этом Паоло рассказал лично на встрече Infront Motor Sports в Милане, на выставке EICMA-2012 в прошлую среду. Паоло возвращается в мир MotoGP в статусе непосредственного руководителя заводской команды Ducati Factory MotoGP. Эрнесто Маринелли, последние два году руководивший направлением Corse в World Superbike, остается в своей должности. Непосредственным начальном Маринелли и Чьабатти теперь является Гобмайер. Очень интересная схема.

Вольфганг Дюрхаймер будет курировать Ducati со стороны AUDI

Подробнее о планах AUDI по возвращению Ducati статуса чемпионской команды MotoGP - тут: MotoGP: План AUDI - вернуть титул Ducati к 2015
Концерн AUDI сделал несколько важных шагов в налаживании новой "вертикали власти" по-немецки: теперь самые ответственные посты, но не связанные напрямую с производством, скорее, с распределением средств и полномочий, занимают немцы. Контроль установлен!

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 ноября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp