МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
14301
21 ноября 2012 в 01:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: "Новый порядок" в Ducati Corse

Сразу несколько назначений произошло в минувшие выходные в исследовательском и гоночном подразделениях Ducati: Филиппо Прециози более не является генеральным директором Ducati Corse и проекта Ducati Factory MotoGP, в связи с возвращением в компанию Паоло Чьабатти, а также (неожиданным для многих) приходом Бернарда Гобмайера из BMW Motorrad Motorsport.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 ноября 2012 - О том, что крупная ротация кадров ожидается в ближайшие недели, было известно еще на выставке INTERMOT в Кёльне. В ходе финального уикенда MotoGP в Валенсии о возможной отставке с поста руководителя заводской конюшни Ducati - Прециози - говорили повсеместно, задавали эти вопросы Валентино Росси, другим пилотам и членам команд. Все было на уровне слухов... До вечера воскресенья, когда Ducati назвали новых управленцев.

Макс Нойкирхнер теперь в Ducati

Итак, Ducati завершила формирование пулла гоночных проектов на 2013 год. В World Superbike место официальной команды занял бельгийский коллектив Alstare Racing во главе с Френсисом Баттой, на протяжении многих лет представлявшим в WSBK завод Suzuki. В состав команды вошли Карлос Чека и Аиртом Бадовини, несколько лет проработавшим на BMW Italia. Третьим пилотом с близкой к заводской поддержке будет немец Макс Нойкирхнер - заметьте, немец. Подробности о приходе Макса в Superbike: Макс Нойкирхнер возглавит команду Ducati в WSBK. Единственная поправка к той истории: с октября в багажнике Ducati осталось только 2 команды, остальные они растеряли (Althea и Red Devils Roma).

Бернард Гобмайер возглавил Ducati Corse

Приход Бадовини был неожиданным шагом, однако ситуация прояснилась на 100%, когда в Ducati назвали нового лидера Corse: с 1 января 2013 года эту позицию займет бывший главный разработчик проекта BMW S1000RR и ответственный за BMW Motorrad Motorsport Бернард Гобмайер (на фото сверху). Именно ему приписывают блистательные успехи пилотов заводской команды Марко Меландри и Леона Хезлама в Мировом Супербайке в текущем году.

Филиппо Прециози и Росси займется разработкой мотоциклов

Филиппо Прециози, соответственно, покинет пост директора Corse, но не уйдет из Ducati, разумеется. Это была бы слишком большая потеря для болонской фабрики! Нет, Филиппо останется на боевом посту - будет руководить R&D департаментом Ducati Motor Holding. В его зону ответственности теперь будет входить не только работа с гоночными командами, но и разработка новых мотоциклов для улиц. Прециози будет подчиняться напрямую директору Холдинга Клаудио Доменикали. Вместе они работают уже 18 лет, более 12 лет Филиппо посвятил проектам Corse. Сейчас у Холдинга стоит более существенная задача - разработка мотоциклов массового спроса.

Ну, а слухи о возвращении легендарного Паоло Чьабатти, 10 лет руководившего чемпионатом мира по Супербайку, полностью подтверждены! Об этом Паоло рассказал лично на встрече Infront Motor Sports в Милане, на выставке EICMA-2012 в прошлую среду. Паоло возвращается в мир MotoGP в статусе непосредственного руководителя заводской команды Ducati Factory MotoGP. Эрнесто Маринелли, последние два году руководивший направлением Corse в World Superbike, остается в своей должности. Непосредственным начальном Маринелли и Чьабатти теперь является Гобмайер. Очень интересная схема.

Вольфганг Дюрхаймер будет курировать Ducati со стороны AUDI

Подробнее о планах AUDI по возвращению Ducati статуса чемпионской команды MotoGP - тут: MotoGP: План AUDI - вернуть титул Ducati к 2015
Концерн AUDI сделал несколько важных шагов в налаживании новой "вертикали власти" по-немецки: теперь самые ответственные посты, но не связанные напрямую с производством, скорее, с распределением средств и полномочий, занимают немцы. Контроль установлен!

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 ноября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp