МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
14258
21 ноября 2012 в 01:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: "Новый порядок" в Ducati Corse

Сразу несколько назначений произошло в минувшие выходные в исследовательском и гоночном подразделениях Ducati: Филиппо Прециози более не является генеральным директором Ducati Corse и проекта Ducati Factory MotoGP, в связи с возвращением в компанию Паоло Чьабатти, а также (неожиданным для многих) приходом Бернарда Гобмайера из BMW Motorrad Motorsport.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 ноября 2012 - О том, что крупная ротация кадров ожидается в ближайшие недели, было известно еще на выставке INTERMOT в Кёльне. В ходе финального уикенда MotoGP в Валенсии о возможной отставке с поста руководителя заводской конюшни Ducati - Прециози - говорили повсеместно, задавали эти вопросы Валентино Росси, другим пилотам и членам команд. Все было на уровне слухов... До вечера воскресенья, когда Ducati назвали новых управленцев.

Макс Нойкирхнер теперь в Ducati

Итак, Ducati завершила формирование пулла гоночных проектов на 2013 год. В World Superbike место официальной команды занял бельгийский коллектив Alstare Racing во главе с Френсисом Баттой, на протяжении многих лет представлявшим в WSBK завод Suzuki. В состав команды вошли Карлос Чека и Аиртом Бадовини, несколько лет проработавшим на BMW Italia. Третьим пилотом с близкой к заводской поддержке будет немец Макс Нойкирхнер - заметьте, немец. Подробности о приходе Макса в Superbike: Макс Нойкирхнер возглавит команду Ducati в WSBK. Единственная поправка к той истории: с октября в багажнике Ducati осталось только 2 команды, остальные они растеряли (Althea и Red Devils Roma).

Бернард Гобмайер возглавил Ducati Corse

Приход Бадовини был неожиданным шагом, однако ситуация прояснилась на 100%, когда в Ducati назвали нового лидера Corse: с 1 января 2013 года эту позицию займет бывший главный разработчик проекта BMW S1000RR и ответственный за BMW Motorrad Motorsport Бернард Гобмайер (на фото сверху). Именно ему приписывают блистательные успехи пилотов заводской команды Марко Меландри и Леона Хезлама в Мировом Супербайке в текущем году.

Филиппо Прециози и Росси займется разработкой мотоциклов

Филиппо Прециози, соответственно, покинет пост директора Corse, но не уйдет из Ducati, разумеется. Это была бы слишком большая потеря для болонской фабрики! Нет, Филиппо останется на боевом посту - будет руководить R&D департаментом Ducati Motor Holding. В его зону ответственности теперь будет входить не только работа с гоночными командами, но и разработка новых мотоциклов для улиц. Прециози будет подчиняться напрямую директору Холдинга Клаудио Доменикали. Вместе они работают уже 18 лет, более 12 лет Филиппо посвятил проектам Corse. Сейчас у Холдинга стоит более существенная задача - разработка мотоциклов массового спроса.

Ну, а слухи о возвращении легендарного Паоло Чьабатти, 10 лет руководившего чемпионатом мира по Супербайку, полностью подтверждены! Об этом Паоло рассказал лично на встрече Infront Motor Sports в Милане, на выставке EICMA-2012 в прошлую среду. Паоло возвращается в мир MotoGP в статусе непосредственного руководителя заводской команды Ducati Factory MotoGP. Эрнесто Маринелли, последние два году руководивший направлением Corse в World Superbike, остается в своей должности. Непосредственным начальном Маринелли и Чьабатти теперь является Гобмайер. Очень интересная схема.

Вольфганг Дюрхаймер будет курировать Ducati со стороны AUDI

Подробнее о планах AUDI по возвращению Ducati статуса чемпионской команды MotoGP - тут: MotoGP: План AUDI - вернуть титул Ducati к 2015
Концерн AUDI сделал несколько важных шагов в налаживании новой "вертикали власти" по-немецки: теперь самые ответственные посты, но не связанные напрямую с производством, скорее, с распределением средств и полномочий, занимают немцы. Контроль установлен!

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 ноября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp