Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Джек Миллер и Pramac Racing совершили большое совместное путешествие по миру MotoGP, разошлись, а теперь снова встретятся, но уже в совершенно новом статусе и в рамках сотрудничества с новым производителем: в 2025 году новый саттелит Yamaha - Prima Pramac Yamaha объявила полный состав пилотов.

Как и ожидалось, перед Гран-При Эмилии-Романьи Dorna сделала официальный анонс о возвращении Гран-При Венгрии в календарь MotoGP с 2025 года. Также, новая трасса Balaton Park пополнит и календарь World Superbike.

Прогнозы погоды на Misano World Circuit на эти выходные - табу! Сегодня утром могло показаться, что лето на Адриатике закончилось - так сильно изменились погодные условия в ночь со среды на четверг, медийный день Гран-При Эмилии-Романьи по MotoGP.

Массимо Ривола, возглавляющий Aprilia Racing, уверен, что слухи о разработке Yamaha принципиально нового прототипа для MotoGP на базе двигателя V4 - это объективная реальность, и... это правильный шаг в сложившихся условиях со стороны японского завода, но не совсем честный по отношению к остальным участникам MSMA.

15 сентября на испанском Circuito de Jerez завершился 5-й этап FIM JuniorGP World Championship, где в категории European Talent Cup (ETC) под номером «47» дебютировал Ярослав Карпушин.

Календарь MotoGP 2024 года внезапно претерпел изменения в самый интересный момент, посреди сезона: отмены Гран-При Казахстана и Гран-При Индии привели к образованию двух "дыр" в расписании. Насчет июньской дыры - все это восприняли с нескрываемым облегчением. Но вот пробел в сентябре Dorna допустить уже не могла. И появился новый этап - Гран-При Эмилии-Романьи на Misano World Circuit 20-22 сентября.

Пока KTM Factory Racing не может использовать новый двигатель RC16 в гонках 2024 года, но тесты IRTA MotoGP в Мизано показали, что у заводского проекта появилось новое wunderwaffe. Что изменилось после этих испытаний и когда Маттигхофен начнет наносить свои ответные удары по конкурентам из Aprilia и Ducati?

Общий вердикт всех пилотов Honda после тестов IRTA MotoGP в Мизано был таков: проблемы Honda RC213V не решить только лишь совершенствованием аэродинамики; нехватка динамики обусловлена иными факторами. Что на самом деле думают Накагами, Зарко, Мир и Марини? Ждать ли прорыва в 2024 году?

Андреа Довициозо, бывший пилот заводской команды Ducati в MotoGP, ставший тест-пилотом и разработчиком Yamaha, комментирует прорыв Марка Маркеса к победам в Арагоне и Мизано: ждать ли победы на Гран-При Эмилии-Романьи - и далее?

Двукратный чемпион MotoGP Франческо "Пекко" Баньяя поделился своим горем. Известие о гибели бывшего прорайдера из Италии, ставшего гоночным блогером Луки Сальвадори потрясло его: Лука был не просто "еще одним" блогером с Youtube.

Календарь MotoGP 2025 близок к утверждению. Статус супер-финала чемпионата мира по Мото Гран-При сохранит за собой автодром имени Рикардо Тормо, где с 1998 года проводится одно из ключевых событий сезона - Гран-При Валенсии. В минувшие выходные трасса с размахом отметила 25-летний юбилей, а сегодня анонсировано продление контракта на проведение финала Мото Гран-При в следующие два года.

Из Германии, где сегодня состоялся 6-й этап IRRC (International Road Racing Championship) - чемпионат мира по мотогонкам на дорогах общего пользования - пришло печальное известие о большой аварии, в которой погиб известный итальянский пилот, инсайдер MotoGP и World Superbike, выступавший за команду Pramac Racing в чемпионате мира по MotoE, гоночный блогер Лука Сальвадори.

Пилоту MotoGP из команды VR46 Racing team Фабио Ди Джианантонио все же придется пойти на операцию по исправлению последствий большого вывиха плеча на Гран-При Австрии. Итальянец через боль проехал первый Гран-При в Мизано, но доктора готовят его к вмешательству, которого не избежать... как в 2018 году Марку Маркесу.

Итальянцы бьют тревогу: Dorna Sports вновь читерствует, продвигая испанских юниоров в MotoGP! Всего два новых слова в Регламенте 2025 года изменили принцип вступления в Moto3 перспективных новобранцев до 18 лет. Будет создан новый прецедент "правила Куартараро". Кому выгодно?

Вопрос командных приказов и командной игры, когда один член команды MotoGP "помогает" другому, придерживая соперников, всегда тонкий момент. Но Франко Морбиделли считает, что наличие такого указания от Pramac Racing - это комплимент для него: значит, он, наконец, вышел на должный уровень, когда смог поехать в темпе реальных лидеров чемпионата мира. Но...

В мотогонках спортсмены не защищены жесткими каркасами безопасности и не могут катапультироваться с мотоциклов в случае реальной опасности, что делает их отношения особыми - предупредительными. Столкновение Алекса Маркеса с Пекко Баньяей на Гран-При Арагона могло иметь самые печальные последствия для действующего чемпиона MotoGP в равной степени, как и для Маркеса. Вот, что сказали по этому поводу Алеш Эспаргаро и Макар Юрченко - их видение инцидента удивительным образом совпало!

Yamaha подала международную заявку на патент собственного дизайна аэродинамической комбинации порталов и воздуховодов для создания большего прижимного усилия и улучшения системы охлаждения двигателя на прототипе MotoGP YZR-M1, внедренной до Гран-При Сан-Марино в Мизано.

В ближайшие выходные на легендарном Circuito de Jerez в Испании пройдет пятый этап FIM JuniorGP World Championship, в рамках которого проходит юношеский Чемпионат Мира в категории Moto3, Чемпионат Европы Moto2 и European Talent Cup (ETC) - Европейский Кубок Талантов, в котором под номером «47» будет дебютировать Ярослав Карпушин в составе Frando Racing VHC Team.

Dorna Sports и Комиссия FIM по Большим Призам готовится к анонсу последних штрихов в переходе на Регламент MotoGP 2027 года: чтобы производители смогли сконцентрироваться на разработке новых моторов, им запретят доработку 1000-кубовых двигателей с 2025 года. Но не всем.

Дани Ольгадо вернется под крышу команды Хорхе Мартинеса "Аспара" - CFMotor Aspar, с которой он стал чемпионом JuniorGP (CEV Moto3) в 2021 году, и вновь встретится с Давидом Алонсо: в 2025 году испанец и колумбиец будут выступать вместе в Moto2.

Американская корпорация Liberty Media купила контрольный пакет акций и станет полноправным владельцем чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) в конце 2024 года. Владелец Формулы-1 становится монополистом в сфере организации и освещения всех топовых серий в авто- и мотоспорте уровня Grand Prix, чемпионатов мира по Супербайку, MotoE и всей пачки брендов, принадлежащих Dorna Sports. Узнав об этом, многие инсайдеры Формулы-1 незамедлительно выразили заинтересованность в инвестировании денег в MotoGP. Грег Маффи подтвердил это!