Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Aprilia Racing разослала официальное уведомление всем аккредитованным в MotoGP журналистам, чтобы пресечь слухи: в среду, 9 июля на Misano World Circuit они организуют для Хорхе Мартина приватные тесты с участием всей его команды и прототипа Aprilia RS-GP25.
Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
Несмотря на ожидаемое возвращение в строй Луки Марини, Honda все же проведет Гран-При Германии в меньшинстве из-за травмы, полученной Сомкьятом Шантрой.
Американская медийная корпорация Liberty Media, владелец Формулы-1, вступила в права владения контрольным пакетом в 84% акций Dorna Sports, промоутера чемпионата мира по MotoGP, World Superbike, MotoE, WorldWCR и других серий кольцевых мотогонок. Сделка, одобренная Еврокомиссией после полугодового расследования, успешно завершена 3 июля 2025 года.
Хорхе Мартина получил от лечащих врачей условный допуск к возвращению на трек, но не для участия в гонках и, тем более, на прототипе MotoGP. Поэтому, он получил возможность испытать свою физическую форму на Aprilia RSV4R.
Итальянский телеканал Sky заявил о наличии инсайдерского подтверждения, что Aprilia Racing вышла на Энеа Бастианини с предложением - вступить в команду MotoGP на место Хорхе Мартина. Массимо Ривола и менеджер Мартина ведут переговоры о компромиссном решении проблемы с действующим контрактом испанца.
Стали поступить первые комментарии от участников приватных тестов команд MotoGP, проведенных 1-2 июля на Automotodrom Brno, куда 18-20 июля вернется одно из самых красивых и посещаемых событие календаря - Гран-При Чехии: слухи о проведенной замене асфальта, наконец, подтвердились!
Как и ожидалось, в среду на приватных тестах команд MotoGP вместе с Team Honda HRC поработал Лука Марини, вернувшийся в строй после большой аварии на тестах перед Suzuka 8 Hours, из-за которого он провел в японской больнице почти месяц. Еще пара призовых пилотов Мото Гран-При опробовали трассу, где асфальт не меняли с 2010 года.
Honda и Yamaha не в числе фаворитов чемпионата мира по MotoGP. На пути к возвращению в ТОП они проходят невероятную полосу препятствий, и результаты каждого завода, если смотреть на бумаге, совершенно не соответствуют истинному положению дел в техническом плане. Поэтому два японских завода не делают ставку на Большие Призы. Их главная битва состоится 3 августа в Японии, в ней примут участие гонщики MotoGP и World Superbike, но на совершенно ином уровне...
Джек Миллер готовится к участию в ежегодной "гонке года" японских заводов - Suzuka 8 Hours, тогда как Жоан Зарко войдет в состав заводской команды Team Honda HRC. Но они едут в Японию в разных статусах. Для Миллера победа в Судзуке может стать, вероятно, единственным спасением карьеры в MotoGP. Но и это ничего не гарантирует, потому что у Yamaha есть план "Б" на 2026.
Травмированный на тестах Suzuka 8 Hours в Японии и успевший восстановиться за минувший месяц Лука Марини намерен вернуться в MotoGP как можно скорее, возможно, уже на Гран-При Германии. Для этого он должен испытать себя на другой трассе из календаря MotoGP.
Согласно нескольким источникам в Испании, Aprilia Racing негласно запустила процесс поиска новобранца в заводскую команду MotoGP на случай расставания с Хорхе Мартином.
Бразилия войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2026 году. Автодром в Гойянии еще не готов к этому, но есть надежда, что его успеют реконструировать к следующей весне. Тем временем, Диого Морейра, единственный бразилец в Moto2 открыл счет, выиграв Гран-При Нидерландов. Сенсационный результат, который оказался очень кстати: обзор DutchGP и комментарии виновника торжества.
Алексу Маркесу была сделана срочная операцию по фиксации перелома указательного пальца левой руки, сломанного при аварии на Гран-При Нидерландов. Он начал активную фазу реабилитации и надеется вернуться в MotoGP, не теряя Гран-При Германии.
Сразу две новости, касающиеся дела «Хорхе Мартин против Aprilia» поступили из Испании и Италии, и обе они плохие для действующего чемпиона MotoGP, который уже пропустил 10 этапов чемпионата из-за травм.
Наконец, тайский мотогонщик Сомкьят Шантра, продвинувшийся в MotoGP по партийной линии Honda, заработал свое первое очко в Королевском классе! Политическая подоплека участия гонщика из Таиланда была слишком очевидна в начале сезона 2025 года. Сегодня же, Сомкьят явно страдает больше других.
После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
Правая рука Валентино Росси, его друг детства и самый преданный партнер в VR46 Racing Team - Алессио "Уччио" Салюччи рассказал, как Доктору удается совмещать две совершенно несовместимые роли - быть мировым амбассадором бренда Yamaha, но при этом владеть командой MotoGP с заводской поддержкой Ducati, «любимым саттелитом Борго-Панигале».
Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
Первая гонка юбилейного DutchTT / DutchGP в классе Moto3 была остановлена красными флагами из-за большого инцидента, в котором в упавшего пилота тут же врезался следовавший за ним преследователь. Заезд признали состоявшимся, но о судьбе пострадавшего гонщика, унесенного на носилках ничего не говорили.




