Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

За последние 3 года в MotoGP произошло уже три серьезных инцидента, разбираться в которых пришлось FIM - Международной Мотоциклетной Федерации, главного законодательного и контролирующего органа в мире мотоспорта.

FIM хочет вынести собственное, взвешенное решение по делу Фенати на Гран-При Сан-Марино, но это возможно только после «очной ставки» с виновником торжества. Вито Ипполито ответил, что означает этот беспрецедентный вызов на ковер в штаб-квартиру Федерации для итальянского гонщика и для MotoGP в целом.

Что не так с Андреа Янноне? Или с Suzuki GSX-RR? Или и с тем, и другим? Колумнист МОТОГОНКИ.РУ Мануэль Песино вывел итальянца на искренний разговор в дождливом Сильверстоуне.

На заседании Комиссии FIM по Большим Призам (MotoGP) было принято несколько поправок в административный регламент чемпионата мира. Одним из изменений является интересная правка, касающаяся дождевых гонок - они теперь обязательно будут короче сухих.

Романо Фенати лишился всей своей карьеры и будущего в профессиональном мотоспорте. На какой-то момент соперник, Стефано Манци, с которым Романо мог бы работать вместе в заводской команде MV Agusta в 2019 году, так его достал, что римлянин буквально схватился за тормоза... на чужом мотоцикле.

Как сообщают наши немецкие коллеги, Майкл Ляйтнер, технический директор заводской команды KTM в MotoGP и вице-президент KTM Factory Racing подтвердил, что Дани Педроса согласился стать пилотом-испытателем завода в 2019 году. Таким образом, KTM может по wildcard выставить на старт до шести мотоциклов.

Отмена контракта с провинившимся Романо Фенати вынуждает MV Agusta и команду Forward Racing в срочном порядке искать замену. На самом деле, это непростая задача, поскольку все по-настоящему перспективные пилоты уже расписаны. Но есть пара-тройка претендентов...

Ducati могли бы в это воскресенье отпраздновать идеальный двойной подиум, как в Муджелло, только лучше. Но не срослось. Хорхе Лоренцо перемудрил, и признал это после финиша Гран-При Сан-Марино: 2-го места было не достаточно для него!

Обе команды, с которыми у Романо Фенати были многообещающие контракты - Marinelli Snipers Team до конца 2018 года и заводская команда MV Agusta - Forward Racing Team заявили о разрыве отношений с итальянским пилотом, который допустил непозволительный маневр на гонке Гран-При Сан-Марино по отношению с Стефано Манци.

Андреа Довициозо, пилот №1 в заводской команде Ducati MotoGP одержал третью победу в сезоне 2018 года, выиграв Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit. Как он сам отметил, это была «идеально одержанная победа - все сложилось».

Валентино Росси финишировал в домашней гонке за Гран-При Сан-Марино 7-м, а оказался бы и восьмым, если бы не упал Хорхе Лоренцо. Вчерашние позитивные настроения развеялись бесследно уже на warm-up′е...

Победитель Гран-При Сан-Марино Андреа Довициозо и ставший вторым в гонке Марк Маркес по мнению Кэла Кратчлоу «слишком дипломатично» высказались о санкциях для Романо Фенати, который в ходе гонки Moto2 выжал тормоз на мотоцикле соперника: Дови и Марк посчитали, что черного флага для Фенати было достаточно.

Скандально известный итальянский мотогонщик Романо Фенати, ранее уволенный с треском из команды Валентино Росси Sky Racing Team VR46 без возможности продолжения выступлений в Moto3, снова отличился: на Гран-При Сан-Марино в Moto2 он продемонстрировал, как нельзя действовать в мотогонках ни при каких обстоятельствах - и был незамедлительно дисквалифицирован.

Мы ждали, что Ducati будут лидировать, но кто конкретно - Довициозо или Лоренцо, стартовавший с поул-позиции и установивший подряд два абсолютных рекорда Misano World Circuit - вот это было загадкой. И что со всем этим сделает Маркес? Гонка 13-го этапа MotoGP расставила все по местам. Снова.

С большой задержкой из-за подсчета всех штрафных секунд за нарушение границ трека и всего такого - окончательные результаты Гран-При Сан-Марино в Королевском классе, MotoGP, Misano World Circuit. Поул-ситтер гонки и стартовавший ...