Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Французский гараж Tech 3, имеющий в своем арсенале прототип собственной разработки - Mistral610, подтвердил переход на мотоциклы KTM с 2019 года.

Это правда: Андреа Довициозо ведет переговоры с Honda Racing о возможном возвращении в заводскую команду, с которой он работал с 2009 по 2011 годы. Шутки Маркеса на пресс-конференции в Хересе - вовсе не шутки!

Хорхе Лоренцо получил долгожданный апгрейд для своего Ducati GP18, который помог ему в день рождения улучшить производительность на «трассе-талисмане», в Circuito de Jerez - Angel Nieto. Довициозо заявил, что ему это обновление не требовалось.

«Crash Course» Марка Маркеса продолжается: доводя до предела и переходя его, он понимает свой возможности. К падению, которым завершилась для него FP2, пилот Repsol Honda отнесся более чем спокойно - «Теперь я знаю, как будет в воскресенье», - сказал он по окончании сессии.

В день своего рождения Лоренцо не скрыться от журналистов. Всех интересует один и тот же вопрос: правда ли, что он уже подписал новый контракт на 2019-2020 год... с Suzuki ECSTAR, где, как предполагается, он заменит Андреа Янноне?

Напарников по EG 0,0 Marc VDS в Хересе разделили почти 0.6 секунды: чемпион Moto3 Жоан Мир уступил Маркесу-младшему 6 позиций, пропустив вперед Багнаю, Балдасарри, Лоуса, Фенати и Биндера.

Финский мотогонщик, официальный тест-пилот и разработчик KTM Factory Racing вернулся в паддок MotoGP: на Гран-При Испании он выйдет на старт гонки по wildcard - первой из трех, полученных в этом году заводом. По итогам первого дня Мика показал 16-й результат, опередив всех новобранцев и своего коллегу по KTM Бредли Смита.

Кэл Кратчлоу из LCR Honda MotoGP возглавил объединенный протокол свободных практик Гран-При Испании на Circuito de Jerez - Angel Nieto, достигнув отметки 1:38.614.

По итогам первого дня Гран-При Испании, 4-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При безусловным лидером класса Moto3 стал представитель SIC58 Squadra Corse Николо Антонелли, опередивший ближайшего преследователя - Хорхе Мартина на 0.444 секунды.

Сегодня, 4 мая Хорхе Лоренцо празднует свой день рождения. Не юбилей - 31 год, но все же. Он очень рассчитывает именно в этот уикенд переломить ход столь неудачно начавшегося сезона MotoGP.

В Хересе Кэл Кратчлоу подтвердил, что несмотря на наличие в кармане действующего 2-летнего контракта с Honda Racing, он всерьез рассматривает пару новых предложений, которые ему сделали другие заводы.

Одной загадкой в паддоке MotoGP стало меньше: Жоан Зарко переходит в KTM Factory Racing в 2019 году, а значит, он не будет партнером Маркеса в Repsol Honda. Тогда кто же? Кого сам Марк хотел бы видеть рядом в гараже заводской команды?

17-летний Лукас Тулович дебютирует в мировом классе Moto2 в эти выходные. Он прибыл в Херес в сопровождении родителей, поскольку еще не достиг совершеннолетия. Но допуск на старт Гран-При Испании получил.

Yamaha Factory Racing, Repsol Honda и Suzuki Ecstar представили в Хересе свои новые зоны госпиталити, где гонщики и обслуживающий персонал команд, а также VIP-гости проводят время, свободное от гонок. Зона гостеприимства также используется для переговоров и интервью. Тур по госпиталити Movistar Yamaha MotoGP.

Первый чемпион мира в истории класса Moto2, ветеран MotoGP Тони Элиас теперь выступает в MotoAmerica и очень доволен. В Остине он вновь вернулся в паддок MotoGP, поскольку этап национального чемпионата прошел в рамках Гран-При Америки. Он встретил многих старых знакомых, а теперь уверен: Маркес будет биться за победу до последнего.

Ducati возвращается в Испанию в лучшей форме, чем год назад: Андреа Довициозо возглавляет чемпионат после серии не слишком удачных (в смысле результатов) гонок; мотоцикл готов к битве за титул лучше. Но что же Лоренцо? Какие перспективы?

В 2017 году уикенд Гран-При Испании стал переломной точкой сезона, после которой Yamaha Factory внезапно растеряла всю бодрость духа, а Honda и Ducati перехватили инициативу. В эти выходные определится, сможет ли Yamaha бороться за титул снова, уверен Валентино Росси.

Второй пилот заводской команды KTM в MotoGP - Бредли Смит знал, что его место в 2019 году займет другой пилот (Зарко). Он также знал, что Пол Эспаргаро сохранит свою позицию.

Итак, Жоан Зарко выбрал свой путь в будущее. Оно не будет связано ни с Repsol Honda, ни с Yamaha. Теперь оно связано контрактом с KTM Factory Racing. Француз вступает в очень интенсивный период своей жизни: ему действительно предстоит очень серьезный вызов, но он его очень и очень хочет.

Торжественная церемония переименования автодрома, ставшего домом Гран-При Испании по MotoGP, состоялась в Хересе. Теперь трасса будет именоваться Circuito de Jerez Angel Nieto в память о легенде испанского мотоспорта, самом известном национальном пилоте, скончавшимся в августе 2017 года.

Заводская команда KTM в MotoGP не стала ждать наступления французского уикенда - сегодня объявлено о подписании контракта с Жоаном Зарко на следующие 2 года. «Моя карьера продолжится там, где все началось: ...