MotoGP - GermanGP: Росси и Виньялес вновь разделились, новый RC213V у Маркеса и т.д.

Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН772909155190 Erid: 2SDnjdGNfNp

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июля 2019 - Были замечены несколько интересных изменений, касающихся шасси заводских прототипов Honda и Yamaha. По сути, в гаражах Monster Energy Yamaha MotoGP и Repsol Honda каждый пилот работает на своем собственном мотоцикле!

В гараже Monster Energy Yamaha MotoGP

Валентино Росси и Маверик Виньялес вновь разделились в плане разработки и улучшения своих прототипов для 2019 года. Маверик продолжает работу с мотоциклом, на котором выиграл Гран-При Нидерландов 5 дней назад. У Росси в распоряжении новая рама, отличная от стандартной модели текущего года. Но пока не понятно, это откат к предыдущей версии или переходной вариант 2020 года.

Температурные сенсоры на крыле Yamaha M1 Валентино Росси

Также, Yamaha Factory активно стала использовать сложную систему температурных сенсоров, установленных на крыле переднего колеса мотоцикла Валентино Росси. Их три: температура асфальта, температура поверхности покрышки, температура окружающего воздуха, дополнительно, датчик давления установлен внутри колеса Michelin. Интересно, что такой же апгрейд в Германии получил быстрейший саттелит Фабио Куартараро.

Аналогичные сенсоры теперь есть и на мотоцикле Куартараро!

В гараже Yamaha Factory также пополнение: завод нанял на работу одного из бывших сотрудников Magneti Marelli, чтобы ускорить настройку и улучшение производительности электроники. Еще в 2015 году так поступили в Ducati и Honda - они просто перекупили ведущих разработчиков Marelli, которые создавали и совершенствовали блоки управления AGO 340, ставшие едиными для всех производителей с 2013 года.

Штефан Брадль вышел на Sachsenring на новом шасси

Repsol Honda работает по двум независимым программам. Штефан Брадль, который вступил в команду на домашний уикенд вместо травмированного Хорхе Лоренцо, тестирует прототип, который Маркес получит на испытания в Брно.

Важные новости

🡰🡲

 

Хорхе Лоренцо подвел итоги MotoGP 2023 года, назвал тренды и следующего чемпиона мира

3-кратный чемпион MotoGP в отставке теперь комментирует гонки на испанском телевидении, а также дает регулярно оценку разных событий Гран-При для местных СМИ. AS вдоволь пообщался с Хорхе Лоренцо на тему Новой Эры MotoGP - сезона 2023: его впечатления, эмоции, оправдавшиеся ожидания и... прогноз на следующий год.

Российское Кольцо: предварительный календарь мотогонок на 2024 год - Motoring и TrackRaceDays

Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам, проводимый в рамках гоночной серии Motoring, а также Moscow Raceway как организатор трек-дней TrackRaceDays и чемпионата Московской области утвердили предварительные календари событий 2024 года.

TrackHouse Racing MotoGP официально представлена в статусе нового саттелита Aprilia

В MotoGP возвращается звездно-полосатая цветовая схема, от которой мы успели отвыкнуть с тех пор, как Никки Хейден покинул паддок Больших Призов. Только что Dorna Sports и Aprilia Racing представили преемника RNF MotoGP Team - команду TrackHouse Racing, принадлежащую Джастину Марксу и рэперу PitBull′ю.

Aprilia и Dorna получили предложение TrackHouse Racing сразу после Гран-При Австрии MotoGP

Совладелец и генеральный директор новой команды MotoGP TrackHouse Racing Джастин Маркс рассказал, как за кулисами началась история, развязку которой мы увидели на Гран-При Валенсии - и сегодня, в ходе презентации из Милана.

MotoGP - кто в команде 2024: и - продолжение!

Мы только что наградили призеров и чемпионатов MotoGP 2023 года и получили от Honda и VR46 Racing Team подтверждения о последних подписанных контрактах, как стало известно о новости - настоящей сенсации, полностью меняющей ситуацию в Королевском классе. Ладно, Кто в Команде 2024 прямо сейчас?

Его суперсила: что сделало Пекко Баньяю исключительным пилотом Ducati в MotoGP

Пекко Баньяя был ставленником Луиджи Даль′Иньи с первого дня, его собственным супер-проектом - новой надеждой Ducati в MotoGP. Что же он в нем такое разглядел? И главное, почему Джиджи изо всех сил старался не допустить попадания Баньяи в Yamaha?

На Honda Racing Thanks Day 2023 Марк Маркес намекнул: его пути с Honda вновь пересекутся!

Замысловатое послание всему клану Honda передал покидающий после 11 лет плотнейшего сотрудничества с HRC в MotoGP Марк Маркес: в Японии говорят, что «сайонара» - это не прощание, а обещание новой встречи, но в отдаленном будущем.

Формула-1, MotoGP, MXGP и Indycar встречаются на Honda Racing Thanks Day 2023: вся трансляция

Ежегодная встреча звезд Honda Racing Corporation, представленных во всех видах мирового авто- и мотоспорта - это Honda Racing Thanks Day на автодроме в Мотеги: событие, где встречаются Формула-1, MotoGP, Indycar, мотокросс, мототриал и кольцевые автогонки, в 2023 году особенное - HRC прощается с Марком Маркесом и приветствует 3-кратного чемпиона F1 Макса Ферстаппена. Смотрите всю трансляцию из Японии.

Первый электрический: пилот MotoE впервые назван чемпионом мира по Мото Гран-При

Минувший сезон MotoGP 2023 года отметился очень важным событием, а именно признанием FIM новой категории MotoE (FIM Enel MotoE World Championship) чемпионатом мира: впервые в истории мотоспорта электрический транспорт был воспринят официально. Первый настоящий чемпион мира был награжден в Ливерпуле, на церемонии FIM Awards 2023.

Топрак Разгатлиоглу начал новую карьеру с BMW Motorrad WorldSBK

Запрет, наложенный Yamaha на участие в тестах и позирование в цветах нового работодателя истек 1 декабря 2023 года, и Топрак Разгатлиоглу официально воссоединился с Мики Ван дер Марком, теперь в ROKiT BMW Motorrad Motorsport WorldSBK Team на приватных тестах в Портимао сегодня утром.

 

Усиленное карбоном шасси Honda RC213V Марка Маркеса - новинка с тестов в Барселоне

Сам Маркес получил новую раму, усиленную карбоновыми вставками. Снаружи рама полностью покрыта карбоновым кожухом, так что вставки в алюминиевую раму не видны (и в Honda усиленно скрывают истинный внешний вид этой детали!)

По итогам FP1 в лидеры сессии вышел Фабио Куартараро, а Марк Маркес занял 2-ю позицию, Росси - 3-й.