Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Гран-При Штирии, вторая подряд гонка MotoGP на Red Bull Ring остановлена красными флагами из-за опасного инцидента, в котором, впрочем, никто не пострадал, кроме заводского мотоцикла Yamaha...

Honda Racing и Repsol Honda смирились с потерей титулов в MotoGP 2020 года: Марк Маркес получит много времени для восстановления сил - он вернется только тогда, когда будет готов на 100%.

В Гран-При Штирии MotoGP старт с поул-позиции обеспечил гонщик Red Bull KTM Factory Racing Пол Эспаргаро. Результаты квалификации StyrianGP.

Лидер первой квалификации Гран-При Штирии (Q1) в классе Moto3 - Хайме Масиа был дисквалифицирован и снят с участия в квалификации этапа за недопустимый поступок: после аварии он поднял мотоцикл и продолжил движение по треку, залив его маслом почти на половине круга.

Хорхе Мартин из официальной команды Red Bull KTM Ajo возглавил список лидеров Moto2 по итогам двух дней подготовки к Гран-При Штирии.

В первом повороте Red Bull Ring в ходе FP3 Гран-При Штирии в классе Moto2 произошел инцидент, аналогичный тому, что прервал гонку Гран-При Австрии неделю назад. Затем, в 3-м повороте неудача постигла Сэма Лоуса.

Второй этап MotoGP на Red Bull Ring подряд, за неделю, и совершенно иные условия! Жарко, держак ухудшился. Как пилоты Королевского класса адаптировались за три свободные практики Гран-При Штирии, красноречиво говорит итоговый протокол.

Уикенд Гран-При Штирии, второй австрийский этап подряд на Red Bull Ring, начался схожим образом: Пол Эспаргаро из KTM Factory Racing оказался быстрейшим по итогам свободных практик MotoGP; Джек Миллер - второй.

Отложенное решение Стюардов MotoGP по самой опасной аварии этого сезона, произошедшей на 9-м круге Гран-При Австрии на Red Bull Ring, анонсировано: ответственность Жоана Зарко за инцидент признана официально. Он будет наказан.

Иногда, решения коллегии Стюардов MotoGP парадоксальны. После Гран-При Чехии и Австрии пилоты чемпионата, попавшие в поле зрения Дирекции, предстали перед Стюардами и дали объяснения по каждому случаю. И Стюарды вынесли свое решение. Одно. Кого наказали? Того, кто никого не уронил и не подрезал.

Red Bull Ring услышал требования пилотов MotoGP после Гран-При Австрии. После консультаций с гонщиками и Комиссией по безопасности, а также офицерами FIM по безопасности трасс на автодроме произвели простое, но важное обновление.

Франко Морбиделли официально принес извинения Жоану Зарко за свои резкие комментарии после инцидента на Гран-При Австрии, но призвал Стюардов MotoGP к жестким санкциям в отношении француза.

Официально - только что из офиса Медицинского директора MotoGP: травма, полученная Жоаном Зарко при аварии в прошлое воскресенье, не позволила ему пройти испытание на пригодность к Гран-При Штирии, второй подряд гонки на Red Bull Ring с первой попытки в четверг.

На встрече представителей MSMA - Ассоциации производителей MotoGP, в которую входят Yamaha, Honda, Ducati, KTM, Aprilia и Suzuki, японский завод пытался получить единогласное разрешение коллег на отзыв омологированных двигателей YZR-M1 и замену дефектной детали в них. Однако, пока такого разрешения Yamaha не получила. Что они уже сделали, чтобы сберечь новые двигатели YZR?

За 18 лет, которые прошли с момента инцидента на A1-Ring в Гран-При Австрии по Формуле-1 в 2002 до большой аварии в минувшее воскресенье, уже на Red Bull Ring, в MotoGP, как оказалось, немногое изменилось. Валентино Росси, чудом избежавший гибели от удара 150-килограммым мотоциклом Морбиделли, пущенного на скорости более 200 км/ч, обратился к коллегам по чемпионату с просьбой воспринять случившееся, как ценный урок.