МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
22086
26 июля 2020 в 16:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новая нормальность MotoGP: Yamaha занимает подиум Гран-При Андалусии

Это был день сгоревших двигателей и новой истории MotoGP: Фабио Куартараро сделал победный дубль в двух первых гонках на Circuito de Jerez - Гран-При Испании и Андалусии, захватив лидерство в чемпионате мира по Мото Гран-При. В жарком Хересе попрощались с шансами на призы несколько молодых львов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июля 2020 - Условия в гонке были гораздо жарче, чем на прошлой неделе: к моменту старта главной гонки уикенда, в классе MotoGP воздух прогрелся до +37, а на асфальте легко можно было варить кофе или жарить яичницу - +63!!! Жара определила поведение пилотов, она определила исход андалусского турне в целом.

Первый поворот Гран-При Андалусии
Первый поворот Гран-При Андалусии

Гонка началась с контакта в 1-м повороте. Мигель Оливера коснулся мотоцикла Брада Биндера и поймал хайсайд, упав практически под колеса напарнику и Брадли Смиту. Все трое застряли на время в гравийной ловушке, а вернуться в гонку смогли двое - португальца вернули в бокс на скутере.

Гонка началась с падения Мигеля Оливеры после контакта со Смитом
Гонка началась с падения Мигеля Оливеры после контакта со Смитом

Виньялес на время завладел инициативой, Куартараро и Росси устремились за ним в погоню - три заводских Yamaha обменялись позициями после ошибки Виньялеса в последнем повороте. Валентино Росси вышел в лидеры гонки, но не удержал позицию на горячем асфальте. Куартараро вышел вперед, когда было пройдено всего 3 круга. И стал штамповать круги в рамках 1:38.0-38.1. К седьмому кругу Куартараро оторвался от Росси уже на 4 секунды.

Три Yamaha M1 возглавили Гран-При Андалусии, и Куартараро шел первым
Три Yamaha M1 возглавили Гран-При Андалусии, и Куартараро шел первым

Забегая вперед, надо сказать, что Куартараро с того момента совершенно пропал с радаров. Все время, что шла гонка, он только ускорялся и отъезжал от преследователей, так что к последнему повороту подкатил с 7 секундами чистого преимущества! Компанию на подиуме ему составили Виньялес и Росси. Но их путь к призам был непростым.

Джек Миллер отправился в гравий на 11 круге
Джек Миллер отправился в гравий на 11 круге

Для Ducati этот уикенд сложился хуже первого, хотя Баньяя и квалифицировался достаточно высоко, а Миллер сразу же зацепился за тройку Yamaha - шел четвертым. Баньяя и Миллер догнали Виньялеса и стали наседать на него на 8-м круге. Но эта внутрикомандная дуэль завершилась для Миллера падением.

Миллер пошел в атаку на Виньялеса, пытаясь таким образом отгородиться от напарника по Pramac Ducati, Виньялес ответил, Миллер попытался снова, промазал, пропустил вперед Баньяю и вот, на 11 круге, при заходе в 9-й поворот Джек упустил front-end. К тому моменту, ситуация в группе накалилась до предела с появлением Франко Морбиделли, нового претендента на подиумную позицию.

Брад Биндер, в итоге, все равно не доехал до финиша, поймав скоростной хайсайд
Брад Биндер, в итоге, все равно не доехал до финиша, поймав скоростной хайсайд

Данило Петруччи грохнулся во 2-м повороте буквально через минуту после Миллера, не удержав темпа впереди идущей группы. И практически сразу после этого завершил заезд Морбиделли: как и Росси в прошлое воскресенье, Франко вышел из борьбы из-за отказа двигателя.

Морбиделли догнал Ducati и предпринял попытку атаки на подиум, но потерял двигатель
Морбиделли догнал Ducati и предпринял попытку атаки на подиум, но потерял двигатель

Это уже третий сгоревший двигатель Yamaha M1 за 7 дней! Возможно, это начало катастрофы для заводской команды. Но... посмотрим.

Хотя Морбиделли вышел из схватки, Баньяя пытался удержать позицию - и... у него тоже за 5 кругов до финиша отказал двигатель! Таким образом, на треке к финишу остался только один Desmosedici - это Андреа Довициозо, который приехал на 6-е место. Эта позиция помогла Довициозо удержаться в тройке лидеров чемпионата.

Андреа Довициозо вышел из жаркой гонки в Хересе с наименьшими потерями

Довициозо знал, что второй уикенд в Хересе будет еще труднее первого, и его коллеги доказали эту теорию. Но сам Довициозо вышел из жаркой гонки с минимальными потерями.

Возможно, этот важный нюанс кардинально изменит ситуацию... через пару месяцев! Вспомним эту тему, ОК?

Баньяя сжег двигатель своего Ducati, пытаясь догнать Куартараро
Баньяя сжег двигатель своего Ducati, пытаясь догнать Куартараро

На 4-е место приехал Такааки Накагами, лучший пилот HRC в эти выходные. Для Aprilia начало сезона 2020 года - сплошная катастрофа: всего 5 очков за две гонки. Алеш Эспаргаро завершил вторую гонку подряд в гравии. Брадли Смит финишировал 15-м в прошлые выходные, на этот раз, после кроссового тура по гравию, вернулся на треке и финишировал 12-м, перед Кратчлоу, который успел заехать в боксы и вернуться на трек, 13-м.

Первый полный подиум Yamaha с 2014 года!
Первый полный подиум Yamaha с 2014 года!

Валентино Росси вернулся на подиум. Впервые с 2014 года подиум полностью заняли пилоты Yamaha: Куартараро, Виньялес и Росси. Причем, Виньялес и Росси до последнего круга бились за 2-ю позицию. Виньялес оказался чуть-чуть более удачливыми и аккуратным.

Валентино Росси, Маверик Виньялес и Фабио Куартараро на подиуме Гран-При Андалусии
Валентино Росси, Маверик Виньялес и Фабио Куартараро на подиуме Гран-При Андалусии

Фабио Куартараро сказал: «О, мой бог! Это было тяжко. Обычно, в нормальных условиях, мы стартуем с новой покрышкой с грида, но сегодня мы решили вместе с Yamaha сделать сначала круг по трассе, чтобы посмотреть, как поведет себя резина. С ней все было ОК. Удивительно, и я невероятно счастлив: благодаря нашему выбору, я мог сразу взять высочайший темп и пройти в нем весь заезд. Невероятные ощущения... Мои родные дома теперь уже, наверное, начали праздновать. Я передаю им привет!»

Фабио Куартараро возглавил чемпионат MotoGP с двумя победами подряд
Фабио Куартараро возглавил чемпионат MotoGP с двумя победами подряд

Положение в чемпионате мира по MotoGP после андалусского турне:

1. Фабио Куартараро - 50 очков
2. Маверик Виньялес - 40
3. Андреа Довициозо - 26
4. Такааки Накагами - 19
5. Пол Эспаргаро - 19
6. Валентино Росси - 16
7. Джек Миллер - 13
8. Алекс Маркес - 12
9. Жоан Зарко - 12
10. Франко Морбиделли - 11
...

Результаты Гран-При Андалусии, MotoGP:


Результаты Гран-При Андалусии, MotoGP, 26/07/2020

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр

Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности

Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу

После объявления Yamaha Factory Racing о приостановке работы всех призовых и тест-пилотов группировки, на Sepang International Circuit во второй день остались работать только представители KTM, Aprilia, Ducati и Honda. Именно Жоан Мир из заводской команды HRC возглавил первую половину среды, достигнув уровня 1:56.8. Что происходит сейчас на тестах MotoGP в Сепанге?
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июля 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
463073
посетителей
в месяц
20283
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp