МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
22330
26 июля 2020 в 16:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новая нормальность MotoGP: Yamaha занимает подиум Гран-При Андалусии

Это был день сгоревших двигателей и новой истории MotoGP: Фабио Куартараро сделал победный дубль в двух первых гонках на Circuito de Jerez - Гран-При Испании и Андалусии, захватив лидерство в чемпионате мира по Мото Гран-При. В жарком Хересе попрощались с шансами на призы несколько молодых львов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июля 2020 - Условия в гонке были гораздо жарче, чем на прошлой неделе: к моменту старта главной гонки уикенда, в классе MotoGP воздух прогрелся до +37, а на асфальте легко можно было варить кофе или жарить яичницу - +63!!! Жара определила поведение пилотов, она определила исход андалусского турне в целом.

Первый поворот Гран-При Андалусии
Первый поворот Гран-При Андалусии

Гонка началась с контакта в 1-м повороте. Мигель Оливера коснулся мотоцикла Брада Биндера и поймал хайсайд, упав практически под колеса напарнику и Брадли Смиту. Все трое застряли на время в гравийной ловушке, а вернуться в гонку смогли двое - португальца вернули в бокс на скутере.

Гонка началась с падения Мигеля Оливеры после контакта со Смитом
Гонка началась с падения Мигеля Оливеры после контакта со Смитом

Виньялес на время завладел инициативой, Куартараро и Росси устремились за ним в погоню - три заводских Yamaha обменялись позициями после ошибки Виньялеса в последнем повороте. Валентино Росси вышел в лидеры гонки, но не удержал позицию на горячем асфальте. Куартараро вышел вперед, когда было пройдено всего 3 круга. И стал штамповать круги в рамках 1:38.0-38.1. К седьмому кругу Куартараро оторвался от Росси уже на 4 секунды.

Три Yamaha M1 возглавили Гран-При Андалусии, и Куартараро шел первым
Три Yamaha M1 возглавили Гран-При Андалусии, и Куартараро шел первым

Забегая вперед, надо сказать, что Куартараро с того момента совершенно пропал с радаров. Все время, что шла гонка, он только ускорялся и отъезжал от преследователей, так что к последнему повороту подкатил с 7 секундами чистого преимущества! Компанию на подиуме ему составили Виньялес и Росси. Но их путь к призам был непростым.

Джек Миллер отправился в гравий на 11 круге
Джек Миллер отправился в гравий на 11 круге

Для Ducati этот уикенд сложился хуже первого, хотя Баньяя и квалифицировался достаточно высоко, а Миллер сразу же зацепился за тройку Yamaha - шел четвертым. Баньяя и Миллер догнали Виньялеса и стали наседать на него на 8-м круге. Но эта внутрикомандная дуэль завершилась для Миллера падением.

Миллер пошел в атаку на Виньялеса, пытаясь таким образом отгородиться от напарника по Pramac Ducati, Виньялес ответил, Миллер попытался снова, промазал, пропустил вперед Баньяю и вот, на 11 круге, при заходе в 9-й поворот Джек упустил front-end. К тому моменту, ситуация в группе накалилась до предела с появлением Франко Морбиделли, нового претендента на подиумную позицию.

Брад Биндер, в итоге, все равно не доехал до финиша, поймав скоростной хайсайд
Брад Биндер, в итоге, все равно не доехал до финиша, поймав скоростной хайсайд

Данило Петруччи грохнулся во 2-м повороте буквально через минуту после Миллера, не удержав темпа впереди идущей группы. И практически сразу после этого завершил заезд Морбиделли: как и Росси в прошлое воскресенье, Франко вышел из борьбы из-за отказа двигателя.

Морбиделли догнал Ducati и предпринял попытку атаки на подиум, но потерял двигатель
Морбиделли догнал Ducati и предпринял попытку атаки на подиум, но потерял двигатель

Это уже третий сгоревший двигатель Yamaha M1 за 7 дней! Возможно, это начало катастрофы для заводской команды. Но... посмотрим.

Хотя Морбиделли вышел из схватки, Баньяя пытался удержать позицию - и... у него тоже за 5 кругов до финиша отказал двигатель! Таким образом, на треке к финишу остался только один Desmosedici - это Андреа Довициозо, который приехал на 6-е место. Эта позиция помогла Довициозо удержаться в тройке лидеров чемпионата.

Андреа Довициозо вышел из жаркой гонки в Хересе с наименьшими потерями

Довициозо знал, что второй уикенд в Хересе будет еще труднее первого, и его коллеги доказали эту теорию. Но сам Довициозо вышел из жаркой гонки с минимальными потерями.

Возможно, этот важный нюанс кардинально изменит ситуацию... через пару месяцев! Вспомним эту тему, ОК?

Баньяя сжег двигатель своего Ducati, пытаясь догнать Куартараро
Баньяя сжег двигатель своего Ducati, пытаясь догнать Куартараро

На 4-е место приехал Такааки Накагами, лучший пилот HRC в эти выходные. Для Aprilia начало сезона 2020 года - сплошная катастрофа: всего 5 очков за две гонки. Алеш Эспаргаро завершил вторую гонку подряд в гравии. Брадли Смит финишировал 15-м в прошлые выходные, на этот раз, после кроссового тура по гравию, вернулся на треке и финишировал 12-м, перед Кратчлоу, который успел заехать в боксы и вернуться на трек, 13-м.

Первый полный подиум Yamaha с 2014 года!
Первый полный подиум Yamaha с 2014 года!

Валентино Росси вернулся на подиум. Впервые с 2014 года подиум полностью заняли пилоты Yamaha: Куартараро, Виньялес и Росси. Причем, Виньялес и Росси до последнего круга бились за 2-ю позицию. Виньялес оказался чуть-чуть более удачливыми и аккуратным.

Валентино Росси, Маверик Виньялес и Фабио Куартараро на подиуме Гран-При Андалусии
Валентино Росси, Маверик Виньялес и Фабио Куартараро на подиуме Гран-При Андалусии

Фабио Куартараро сказал: «О, мой бог! Это было тяжко. Обычно, в нормальных условиях, мы стартуем с новой покрышкой с грида, но сегодня мы решили вместе с Yamaha сделать сначала круг по трассе, чтобы посмотреть, как поведет себя резина. С ней все было ОК. Удивительно, и я невероятно счастлив: благодаря нашему выбору, я мог сразу взять высочайший темп и пройти в нем весь заезд. Невероятные ощущения... Мои родные дома теперь уже, наверное, начали праздновать. Я передаю им привет!»

Фабио Куартараро возглавил чемпионат MotoGP с двумя победами подряд
Фабио Куартараро возглавил чемпионат MotoGP с двумя победами подряд

Положение в чемпионате мира по MotoGP после андалусского турне:

1. Фабио Куартараро - 50 очков
2. Маверик Виньялес - 40
3. Андреа Довициозо - 26
4. Такааки Накагами - 19
5. Пол Эспаргаро - 19
6. Валентино Росси - 16
7. Джек Миллер - 13
8. Алекс Маркес - 12
9. Жоан Зарко - 12
10. Франко Морбиделли - 11
...

Результаты Гран-При Андалусии, MotoGP:


Результаты Гран-При Андалусии, MotoGP, 26/07/2020

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июля 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp