МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21982
26 июля 2020 в 16:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новая нормальность MotoGP: Yamaha занимает подиум Гран-При Андалусии

Это был день сгоревших двигателей и новой истории MotoGP: Фабио Куартараро сделал победный дубль в двух первых гонках на Circuito de Jerez - Гран-При Испании и Андалусии, захватив лидерство в чемпионате мира по Мото Гран-При. В жарком Хересе попрощались с шансами на призы несколько молодых львов.

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июля 2020 - Условия в гонке были гораздо жарче, чем на прошлой неделе: к моменту старта главной гонки уикенда, в классе MotoGP воздух прогрелся до +37, а на асфальте легко можно было варить кофе или жарить яичницу - +63!!! Жара определила поведение пилотов, она определила исход андалусского турне в целом.

Первый поворот Гран-При Андалусии
Первый поворот Гран-При Андалусии

Гонка началась с контакта в 1-м повороте. Мигель Оливера коснулся мотоцикла Брада Биндера и поймал хайсайд, упав практически под колеса напарнику и Брадли Смиту. Все трое застряли на время в гравийной ловушке, а вернуться в гонку смогли двое - португальца вернули в бокс на скутере.

Гонка началась с падения Мигеля Оливеры после контакта со Смитом
Гонка началась с падения Мигеля Оливеры после контакта со Смитом

Виньялес на время завладел инициативой, Куартараро и Росси устремились за ним в погоню - три заводских Yamaha обменялись позициями после ошибки Виньялеса в последнем повороте. Валентино Росси вышел в лидеры гонки, но не удержал позицию на горячем асфальте. Куартараро вышел вперед, когда было пройдено всего 3 круга. И стал штамповать круги в рамках 1:38.0-38.1. К седьмому кругу Куартараро оторвался от Росси уже на 4 секунды.

Три Yamaha M1 возглавили Гран-При Андалусии, и Куартараро шел первым
Три Yamaha M1 возглавили Гран-При Андалусии, и Куартараро шел первым

Забегая вперед, надо сказать, что Куартараро с того момента совершенно пропал с радаров. Все время, что шла гонка, он только ускорялся и отъезжал от преследователей, так что к последнему повороту подкатил с 7 секундами чистого преимущества! Компанию на подиуме ему составили Виньялес и Росси. Но их путь к призам был непростым.

Джек Миллер отправился в гравий на 11 круге
Джек Миллер отправился в гравий на 11 круге

Для Ducati этот уикенд сложился хуже первого, хотя Баньяя и квалифицировался достаточно высоко, а Миллер сразу же зацепился за тройку Yamaha - шел четвертым. Баньяя и Миллер догнали Виньялеса и стали наседать на него на 8-м круге. Но эта внутрикомандная дуэль завершилась для Миллера падением.

Миллер пошел в атаку на Виньялеса, пытаясь таким образом отгородиться от напарника по Pramac Ducati, Виньялес ответил, Миллер попытался снова, промазал, пропустил вперед Баньяю и вот, на 11 круге, при заходе в 9-й поворот Джек упустил front-end. К тому моменту, ситуация в группе накалилась до предела с появлением Франко Морбиделли, нового претендента на подиумную позицию.

Брад Биндер, в итоге, все равно не доехал до финиша, поймав скоростной хайсайд
Брад Биндер, в итоге, все равно не доехал до финиша, поймав скоростной хайсайд

Данило Петруччи грохнулся во 2-м повороте буквально через минуту после Миллера, не удержав темпа впереди идущей группы. И практически сразу после этого завершил заезд Морбиделли: как и Росси в прошлое воскресенье, Франко вышел из борьбы из-за отказа двигателя.

Морбиделли догнал Ducati и предпринял попытку атаки на подиум, но потерял двигатель
Морбиделли догнал Ducati и предпринял попытку атаки на подиум, но потерял двигатель

Это уже третий сгоревший двигатель Yamaha M1 за 7 дней! Возможно, это начало катастрофы для заводской команды. Но... посмотрим.

Хотя Морбиделли вышел из схватки, Баньяя пытался удержать позицию - и... у него тоже за 5 кругов до финиша отказал двигатель! Таким образом, на треке к финишу остался только один Desmosedici - это Андреа Довициозо, который приехал на 6-е место. Эта позиция помогла Довициозо удержаться в тройке лидеров чемпионата.

Андреа Довициозо вышел из жаркой гонки в Хересе с наименьшими потерями

Довициозо знал, что второй уикенд в Хересе будет еще труднее первого, и его коллеги доказали эту теорию. Но сам Довициозо вышел из жаркой гонки с минимальными потерями.

Возможно, этот важный нюанс кардинально изменит ситуацию... через пару месяцев! Вспомним эту тему, ОК?

Баньяя сжег двигатель своего Ducati, пытаясь догнать Куартараро
Баньяя сжег двигатель своего Ducati, пытаясь догнать Куартараро

На 4-е место приехал Такааки Накагами, лучший пилот HRC в эти выходные. Для Aprilia начало сезона 2020 года - сплошная катастрофа: всего 5 очков за две гонки. Алеш Эспаргаро завершил вторую гонку подряд в гравии. Брадли Смит финишировал 15-м в прошлые выходные, на этот раз, после кроссового тура по гравию, вернулся на треке и финишировал 12-м, перед Кратчлоу, который успел заехать в боксы и вернуться на трек, 13-м.

Первый полный подиум Yamaha с 2014 года!
Первый полный подиум Yamaha с 2014 года!

Валентино Росси вернулся на подиум. Впервые с 2014 года подиум полностью заняли пилоты Yamaha: Куартараро, Виньялес и Росси. Причем, Виньялес и Росси до последнего круга бились за 2-ю позицию. Виньялес оказался чуть-чуть более удачливыми и аккуратным.

Валентино Росси, Маверик Виньялес и Фабио Куартараро на подиуме Гран-При Андалусии
Валентино Росси, Маверик Виньялес и Фабио Куартараро на подиуме Гран-При Андалусии

Фабио Куартараро сказал: «О, мой бог! Это было тяжко. Обычно, в нормальных условиях, мы стартуем с новой покрышкой с грида, но сегодня мы решили вместе с Yamaha сделать сначала круг по трассе, чтобы посмотреть, как поведет себя резина. С ней все было ОК. Удивительно, и я невероятно счастлив: благодаря нашему выбору, я мог сразу взять высочайший темп и пройти в нем весь заезд. Невероятные ощущения... Мои родные дома теперь уже, наверное, начали праздновать. Я передаю им привет!»

Фабио Куартараро возглавил чемпионат MotoGP с двумя победами подряд
Фабио Куартараро возглавил чемпионат MotoGP с двумя победами подряд

Положение в чемпионате мира по MotoGP после андалусского турне:

1. Фабио Куартараро - 50 очков
2. Маверик Виньялес - 40
3. Андреа Довициозо - 26
4. Такааки Накагами - 19
5. Пол Эспаргаро - 19
6. Валентино Росси - 16
7. Джек Миллер - 13
8. Алекс Маркес - 12
9. Жоан Зарко - 12
10. Франко Морбиделли - 11
...

Результаты Гран-При Андалусии, MotoGP:


Результаты Гран-При Андалусии, MotoGP, 26/07/2020

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола не покинет свой пост, как минимум, до конца 2026 года. Он надеется побороться за чемпионские титулы в MotoGP 2026 с новым прототипом Aprilia RS-GP26 и новым флагманом команды - Марко Беццекки.
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship (EWC) 2026 года снова пройдет в 4 этапа: стартует с 24-часовой гонки в Ле-Мане 18 апреля и завершится на Paul Ricard Circuit 24-часами Bol d′Or 19 сентября.
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG

18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи

В воскресенье, 23 ноября состоится торжественная церемония награждения A5Motors MOTORING за сезоны 2024 и 2025 года. Место и время встречи определены - самый центр Москвы, отель «Сафмар Аврора Люкс».
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена

Завод KTM пропустил по всем известным причинам Миланский Мотосалон EICMA 2025, однако, один единственный KTM на всю выставку должны был появиться, а именно детище безумной коллаборации с официальным тюнингером Mercedes-Benz - Brabus 1400 R на базе нового KTM 1390 Super Duke R (2026). Что нового по сравнению с первым поколением, выпущенным двумя годами ранее?
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии

Топрак Разгатлиоглу отметил завершение гоночного сезона 2025 года эффектным стоппи перед боксом команды Pramac Racing... за такие он получил прозвище «Stoprak». Теперь он будет исполнять их в MotoGP! Солнце скрылось за холмом Честе, тесты завершены. Кто как их проехал?
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет

Гран-При Валенсии, 22-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При был действительно эмоциональным финалом сезона, хотя бы потому, что с паддоком MotoGP в этот день попрощались сразу несколько заметных ветеранов. Эрве Поншараль, основатель Tech3 Racing покинет пост директора основанной им 35 лет назад команды, которая переходит в руки новых инвесторов. Но путь Поншараля по Гран-При гораздо, гораздо длиннее... Но можно ли просто взять - и уйти из MotoGP? Эрве рассуждает на эту тему откровенно и прямо.
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP

После задержки старта тестов IRTA MotoGP в Валенсии более чем на 2 часа, пит-лейн снова открыт! Пилоты MotoGP, включая новобранцев - Топрака Разгатлиоглу и Диого Морейру вышли на Ricardo Tormo Circuit.
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное

Первый за 26 лет истории проекта Yamaha Mission One шаг в сторону сделан сегодня на тестах IRTA MotoGP в Валенсии. Джек Миллер, пилот саттелита Yamaha Pramac Racing, нанятый японским заводом именно с целью развития проекта Yamaha V4, заявил, что проект вступает в «неизведанное доселе приключение», поскольку новый прототип более-менее знает только тест-пилот Yamaha Factory Racing Августо Фернандес.
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025

Ducati традиционно занимает самый большой и центральный стенд Миланского Мотосалона EICMA 2025 и считает себя хозяином шоу, но чтобы бороться с китайской экспансией в Европе, приходится бежать вдвое быстрее и предлагать мотоциклы, которые фанаты марки действительно ждут: новая линейка V2 и V4 продолжила историю, представленную годом ранее, помимо радикально новых моделей на платформе, которую Ducati Off-road только осваивает.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июля 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.7 МЛН
годовая
аудитория
657115
посетителей
в месяц
30296
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island