Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Количество работающих с новой моделью прототипа Aprilia RS-GP 2020 года пилотов в Сепанге ограничено рабочим материалом: Романо Альбезиано подтвердил, что готовы только два мотоцикла.

Коллеги из итальянского GPone выложили небольшой ролик с пит-лейна Sepang International Circuit у бокса заводской команды Yamaha MotoGP: первое явление новой модели YZR-M1 2020 года.

Вокруг дебюта Хорхе Лоренцо в роли тест-пилота Yamaha Factory Racing ажиотажа больше, чем от ожидаемых результатов. 3-кратный чемпион MotoGP все же появился на пит-лейне Sepang International Circuit. Результаты 2 дня шейкдауна IRTA MotoGP.

В Сепанге отгремел первый день официального шейкдауна IRTA MotoGP, на котором тестовые команды заводов обкатали новенькие, с иголочки прототипы образца 2020 года. Самый большой и многолюдный гараж - объединенный бокс группировки KTM, 5 мотоциклов. Технический директор проекта KTM в MotoGP Майк Ляйтнер рассказало планах Маттигхофена.

Piaggio Group инвестировала в Aprilia Racing более 100 миллионов евро, чтобы догнать и перегнать главного конкурента всех времен - Ducati. Но планы компании пока буксуют. Чтобы сдвинуть их с места, Роберто Коланинно, босс Piaggio нанял «эффективного менеджера» Массимо Риволу.

Непривычное сочетание, не так ли? Дани Педроса, номер - «26», только мотоцикл совсем другой: да, теперь он работает в KTM Factory Racing в роли официального разработчика и тест-пилота. Промежуточные результаты 1 дня тестов IRTA MotoGP - шейкдаун.

Алеш Эспаргаро, Пол Эспаргаро, Алекс Маркес, Икер Лекуона и Брад Биндер - призовые пилоты MotoGP, выступающие за заводы, прежде никогда не бравшие побед в чемпионате мира, присоединятся к официальных заводским тест-пилотам, в состав которых вошел и Хорхе Лоренцо.

Радикально новый и радикально черный: полностью переработанный прототип Aprilia RS-GP для MotoGP представлен немногочисленным журналистам, прибывшим на официальный shakedown IRTA в Сепанге.

Ежегодный документальный ролик «This is MotoGP»: участники чемпионата мира говорят о причинах, которые заставляют их вновь и вновь возвращаться на старт, несмотря ни на что. Что же это за чувство такое?

Не сумев привлечь к сотрудничество Хорхе Лоренцо и не добившись решения FIM до начала этого уикенда, Aprilia Racing пригласила на тесты IRTA MotoGP Лоренцо Савадори.

В интервью на презентации Sky Racing Team VR46 в Тавулье Лука Марини постарался снизить градус полемики вокруг возможного перехода в 2021 году в MotoGP в команде с Валентино Росси: это почти невозможно, сказал итальянец.

Марк Маркес завершил длительную стадию реабилитационного лечения - 2 месяца, в ходе которых врачи не разрешали ему силовые нагрузки, включая езду на мотоцикле. Вчера он впервые вернулся на гоночный трек на маленьком байке, чтобы прислушаться к своему телу.

На презентации новой гоночной программы Sky Racing Team VR46 в Тавулье, к директору Академии VR46, ближайшему другу и стороннику Валентино Росси - Алессио Салуччи было много вопросов: как так получилось, что Великого и Ужасного перестали брать в расчет в Yamaha, подписывая контракты с молодыми пилотами?

Хорхе Лоренцо повторяет путь Кейси Стоунера и Дани Педросы: сразу после отставки в конце сезона 2019 года, уроженец Майорки получил предложение от Yamaha - стать их тест-пилотом. Сегодня он подписал контракт и уже на пути в Куала-Лумпур, где в воскресенье предстоит первая работа в новом статусе.

Yamaha Factory Racing подтвердила подписание контракта с одним из своих самых успешных пилотов, взявших 3 титула в MotoGP в 2010, 2012 и 2015 годах - Хорхе Лоренцо: уроженец Майорки войдет в состав европейской тестовой команды.