Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Гран-При Арагона в классе MotoGP в прошлое воскресенье трудно назвать «нормальным событием», как и весь уикенд - холод, отсутствие сетапов, многочисленные падения, проблемы... все это никак не повлияло на установку одного из рекордов всех времен с точки зрения плотности финиша.

Новости о том, что Марку Маркесу может потребоваться третья операция на сломанной еще в июле правой руке, опубликованные рядом испанских изданий, всколыхнули общественность. Repsol Honda поспешила сделать заявление, что все не правда.

Испанское издание Mundo Deportivo уверено, что Марк Маркес из заводской команды Repsol Honda не вернется за руль своего мотоцикла до конца года. У них есть кое-какие подозрения. В чем они заключаются?

Как стало известно в прошлую среду, Валентино Росси действительно подхватил где-то Covid-19, причем, когда это произошло, трудно определить. В прошлый четверг, перед самым стартом Гран-При Арагона он объявил, что остался на самоизоляции в Тавулье, как минимум, на две недели.

Перед началом второго уикенда MotoGP на Motorland Aragon - Гран-При Теруэля, лидер заводской команды Ducati Андреа Довициозо выступил с оптимистичным прогнозом: определенно, вторая гонка в Арагоне будет совершенно иной!

В Больших Мотоциклетных Призах есть несколько настоящих икон - брендов, с которыми многие годы ассоциируется MotoGP. С большой радостью сообщаем, что в 2021 году история отношений Repsol и Honda Racing продолжится!

Команда BOE Skull Racing, полностью сменившая состав команды в Moto3 в середине зимы 2020 года, частично уйдет на карантин из-за подтверждения у ее пилота коронавируса.

Чемпионат мира по Мото Гран-При вступил в финальную фазу: до завершения MotoGP остался ровно месяц, четыре этапа за 5 недель. До 20 декабря 2020 года Dorna Sports, IRTA и все команды должны сформировать и утвердить календари и заявочные листы участников. Поэтому, этот месяц - самый жаркий для хедхантеров команд, особенно, в младших классах.

Испанский бренд мотоциклов GAS GAS может последовать по пути Husqvarna в 2021 году: PIERER Mobility Group, владелец всех брендов, ранее принадлежавших зонтичному бренду KTM Motorcycles AG, намерена ввести в чемпионат третьего игрока под своим началом.

Стали известны планы большой сделки, на которую готов пойти Валентино Росси и Sky Racing Team VR46 ради продвижения Луки Марини в MotoGP: действительно ли оно того стоит?

American Racing Team подписала 2-летний контракт с 5-кратным чемпионом MotoAmerica Superbike - Камероном Бобье, который займет место Джо Робертса в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.

Практически сразу после финиша Гран-При Арагона, где поул-ситтер - Фабио Куартараро не заработал ни одного очка, Petronas Yamaha SRT подтвердила ошибку команды при установке передней покрышки. Фабио Куартараро позже дал исчерпывающий комментарий, что именно пошло не так.

Пока это теория, но есть и неоспоримый факт: пилоты Team Suzuki Ecstar последовали совету Öhlins, установив на GSX-RR новые задние амортизаторы BDB50, появившиеся только в сентябре; другие заводские команды отказались от них. Мог ли этот апгрейд дать Ринсу и Миру преимущество в Гран-При Арагона?

Слух, витавший в паддоке на протяжении последних трех месяцев о возможном прекращении отношений испанского нефтяного гиганта Repsol с заводским проектом Honda в MotoGP, развеян: контракт о титульном партнерстве в рамках проекта Repsol Honda - продлен на 2 года.

Перерождение? Открытие? Запоздалая сенсация? Хорхе Лоренцо был первым, кто прислал свои поздравления Алексу Маркесу, заменившему его в Repsol Honda по окончании сезона 2019 года: «Ты действительно достоин места в команде, Алекс!» - написал Лоренцо.