Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Сразу 9 мотоциклов Ducati Desmosedici GP22 и GP21 выйдут на стартовую решетку Гран-При Италии по MotoGP в следующие выходные, что будет абсолютным рекордом участия итальянского завода в Мото Гран-При за все годы.

Агент Алеша Эспаргаро в MotoGP - Альберт Валера объяснил, почему переговоры между его клиентом в Aprilia Racing резко застопорились: предложение Ноале не соответствует уровню гонщика, но оно безальтернативно...

Босс KTM Factory Racing, руководитель всего гоночного департамента KTM Пит Байер подтвердил, что Pierer Mobility Group (экс-KTM Group) получила официальное подтверждение от Dorna Sports насчет вступления одного из брендов компании в Королевский класс (MotoGP) вместо уходящего Suzuki. Но...

Провозглашенный в конце сезона 2021 года «капитаном» заводской команды Ducati в MotoGP Франческо Баньяя триумфально... грохнулся с позиции претендента на победу и подиум Гран-При Франции. Он признал, что ему рано говорить о битве за титул. Так о чем речь, Пекко?

С мест сообщают: гигантская статуя талисмана шинной компании Michelin - Бибендум, установленная на одной из кольцевых развязок на въезде в Херес-де-ла-Фронтера в 2008 году, сегодня была демонтирована.

Как сообщили итальянские источники, на Гран-При Италии в Муджелло будет представлен новый спонсор заводского саттелита Ducati - Pramac Racing: итальянская компания подписала с командой 3-летний контракт.

Андреа Довициозо и Разлан Разали не очень довольны сотрудничеством в 2022 году. Единственное, что спасает положение 36-летнего ветерана MotoGP, контракт, напрямую заключенный с Yamaha Racing, а не RNF. Как минимум, до конца сезона он должен дослужить, а дальше...

Интересная ситуация складывается на заднем дворе KTM Factory Racing в MotoGP: отношения между заводским руководством и менеджерами пилотов здорово накалились - Пит Байер утверждает, что вести переговоры напрямую стало почти невозможно из-за закулисных интриг, которые плетут агенты гонщиков. Поэтому, KTM может просто перестать общаться с Реми Гарднером и Раулем Фернандесом.

2-этап Кубка мира по MotoE (FIM Enel MotoE World Cup) был разыгран в минувшие выходные в рамках Гран-При Франции по MotoGP в Ле-Мане. Там произошло много событий и, кажется, определился вектор сезона-2022: смотрите запись трансляции воскресной гонки, результаты и положение в генеральной классификации.

Программа Suzuki Motor Corporation в MotoGP еще не завершилась, она официально подойдет к концу только в ноябре 2022 года, и до того Team Suzuki Ecstar и Suzuki Racing будут бороться за всё, что только возможно... Например, в MotoGP eSports.

Участие Suzuki в чемпионате мира по MotoGP не имеет смысла, поскольку технологии, которые там разрабатываются, уже вряд ли смогут дойти до потребителя: эра ДВС подходит к концу, считают в Хамамацу. Зачем переплачивать?

После разочаровывающей во всех планах домашней гонки MotoGP в Ле-Мане действующий чемпион Фабио Куартараро еще раз подтвердил, что не чувствует себя фаворитом в борьбе за титул 2022 года.

Менеджер Энеа Бастианини - Карло Пернат подтвердил итальянским журналистами, что, как минимум, два пункта программы на ближайшие 2 года решены: Bestia получит продление контракта от Борго-Панигале и 100% заводской прототип в актуальной спецификации.

Оба пилота Tech3 KTM Factory Racing - Рауль Фернандес и Реми Гарднер не финишировали в домашней гонке команды во Франции. Перед началом уикенда MotoGP в Ле-Мане появилось много слухов о том, что оба новобранца Королевского класса могут последовать по пути Икера Лекуоны и Данило Петруччи, то есть на выход.

Джек Миллер снова на подиуме в Ле-Мане, и он снова близок к победе - стал вторым в сегодняшней гонке MotoGP. Но человек, оказавшийся на финише раньше него, скорее всего, займет его место в команде Ducati в 2023 году.