Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Дани Педроса, сломавший руку в конце января на тестах в Сепанге, вернется в седло своего мотоцикла уже на этой неделе, на "нулевом этапе" Чемпионата мира MotoGP в Хересе, на официальных тестах IRTA.

Разные разработчики, разные заводы, разные мнения. Руководитель отдела разработки завода Yamaha Масао Фурусава уверяет, что Yamaha никогда больше не вернется к проекту традиционного двигателя типа "screamer". "Связь между ручкой газа и задним колесом у скримера не очень хорошая ... пожалуйста, не говорите об этом парням из Kawasaki!" - шутит Масао ...

Команда MotoGP Rizla Suzuki представила публике свои новые мотоциклы в боевой раскраске в минувшие выходные. Второе поколение 800-кубовых 4-тактных прототипов по замыслу завода должно вывести команду на первые строчки Чемпионата мира уже в этом году.

По традиции, за неделю до официальных тестов IRTA FIM публикует окончательный список участников Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классах MotoGP, GP250 и GP125. В нем больше нет Team Roberts, а Дани Педроса решил сменить номер ...

Примерно год назад, после очередных зимних тестов мы сравнивали прогресс разных команд и отдельных пилотов с их же результатами на уже завершенных ГранПри, и делали виртуальные ставки. Вчера в Сепанге завершились последние "свободные" зимние тесты, в ходе которых Валентино Росси показал, что он действительно все еще чертовски хорош. Поэтому, вопрос "Если завтра ГранПри?" Снова актуален. Итак, чего мог бы добиться Росси, если бы завтра состоялось ГранПри Малайзии 2008...

Никки Хейден покинул тесты в Малайзии даже в большей неопределенности, чем на них прибыл. Суть проблем Repsol Honda состоит в выборе лучшего двигателя из тех, что уже есть у команды. С одной стороны, завод присылает эволюционный движок с пневматикой, который имеет "невероятный потенциал", с другой, Никки делает быстрые круги только на байке с традиционным движком. А до ГранПри Катара остался ровно месяц ...

Завершились трехдневные тесты команд MotoGP в Малайзии. Sepang III - последние зимние испытания перед Большим Открытием сезона в испанском Хересе. Результаты четверга: Лоренцо на квалификационных покрышках Michelin догоняет и обгоняет Валентино Росси по итогам дня. Но до мега-рекорда, который выдал Доктор во вторник, Хорхе еще далеко.

Fiat Yamaha, Honda Gresini, а также заводские тестовые группы Yamaha и Kawasaki продолжают тесты в Малайзии. А вот Никки Хейден и Repsol Honda сегодня возвращаются домой. Они полностью выполнили свою программу.

Пилотов заводской команды Repsol Honda преследует злой рок. В первый день январских тестов из строя с переломом руки выбыл №26 Дани Педроса, а вчера следом за ним чуть было не отправился Никки Хейден.

"В прошлый раз мы работали только над покрышками. Теперь у нас есть четкие соображения, что именно надо делать с байком..." - сказал Валентино Росси в конце первого дня тестов Sepang III. Гладя на ошеломляющие результаты вторника, без труда можно понять, что у Fiat Yamaha есть пара джокеров в рукаве. Что надо сделать ради сохранения отношений с таким пилотом, как Росси? Просто дать ему лучший мотоцикл в мире!

В третий раз в Сепанг возвращаются команды MotoGP, чтобы завершить трудную зимнюю подготовку и к официальным тестам IRTA в Испании быть во всеоружии. Sepang III собирает избранные команды, включая заводские тестовые бригады Yamaha и Kawasaki. Валентино Росси с первого дня просто убивает официальный рекорд круга трассы Sepang Circuit.

Кейси Стоунер занимает место в шорт-листе престижнейшей премии, "спортивного Оскара" Laureus World Sports Awards-2007. Однако, по последней информации он все же не получит звания "Спортсмен года" или "Воплощение спортивного духа" в этом году.

Восхищаться подвигами Кейси Стоунера можно долго, но все-таки Phillip Island - это его домашняя трасса. Героем третьего дня тестов в Австралии становится другой пилот MotoGP, британец Джеймс Тозланд, выступающий на не-заводском Yamaha YZR-M1 команды Tech 3 Yamaha.

Лорис Капиросси переоделся из красных одежд Ducati в голубые Rizla Suzuki, а в четверг впервые смог протестировать свой новый Suzuki GSV-R800 на мокром асфальте Phillip Island. Дождевые гонки становятся неотъемлемой частью MotoGP. В 2007 году их было несколько, и все с неожиданными результатами. Первые впечатления Лориса о поведении GSV-R в неидеальных условиях.

Результаты третьего дня тестов MotoGP в Австралии, Phillip Island, 1/02/2008: Стоунер, Хейден, Тозланд