Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Спортивный менеджер Kawasaki Майко Бартоломью заявил, что он доволен прогрессом, которого достигли все четыре пилота заводской команды. Речь идет о призовых пилотах Энтони Весте, Джоне Хопкинсе и о тестовых пилотах: Тамаки Серидзава и (внимание!) Оливье Жаке. Да, да! Ветеран MotoGP, покинувший гонки в середине сезона 2007 года вернулся в седло Kawasaki на тестах MotoGP в Малайзии.

На третий день командных тестов в Сепанге большая часть пилотов устанавливает квалификационные покрышки, чтобы раскрыть весь потенциал своих мотоциклов и узнать, как далеко продвинулись шинники за месяц между тестами Sepang 1 и 2. По результатам первой сессии, вперед вырвались Никки Хейден и Кейси Стоунер. В пятерке лидеров - пять разных мотоциклов из пяти разных команд. Уже интересно!

В среду пилот Repsol Honda Никки Хейден все-таки получил в свое распоряжение мотоцикл RC212V с эволюционным двигателем, оснащенным пневматическим приводом клапанов. Столь долгожданный байк не вызвал у чемпиона мира особого оптимизма. Комментарии Никки Хейдена

Фотографии падения Дани Педроса во вторник в Сепанге появились только вчера. Материалы продолжают поступать, как фото, так и видео - следите за обновлениями.

Пилоту заводской команды Repsol Honda Дани Педроса вчера в Барселоне была сделана операция. Дани устроил настоящий феерверк с пожарными в первый день тестов в Сепанге: зрелищный хай-сайд стоил ему перелома костей кисти правой руки. Вчера Дани была сделана операция. Доктор Ксавье Мир рассказывает о ее ходе и результатах.

Результаты второго дня тестов MotoGP Sepang 2 в Малайзии, 23 января: Ренди де Пюнье на LCD Honda удерживает лидерство второй день подряд, на второе место выходит Колин Эдвардс из Tech 3 Yamaha, а третье и четвертое время дня за пилотами Fiat Yamaha Валентино Росси и Хорхе Лоренцо.

Новобранец заводской команды MotoGP Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо показывает значительный прогресс в ходе тестов команд в Сепанге. За два дня в Малайзии Лоренцо улучшил свое время на секунду и по итогам второго дня привез четвертое время, уступив Валентино Росси лишь 0.146 секунды.

Пилот Honda LCR Ренди де Пюнье продолжает лидировать по итогам второго дня командных тестов MotoGP Sepang 2. В среду он успел проехать 63 круга и показать лучшее время 2:01.139. Второе время за Колином Эдвардсом, который теперь выступает за Yamaha Tech 3 (2:01.327). Третье время за Валентино Росси и его новым YZR-M1 (2:01.437).

Технологии MotoGP развиваются семимильными шагами. Каждое изменение в техническом реглменте ГранПри дает ощутимый толчок для создания совершенно новых, прогрессивных разработок, которые после проходят боевое крещение в самых тяжелых условиях эксплуатации - в мотогонках класса GP. Одна из последних, самых модных и актуальных разработок - пневматический привод клапанов высокофорсированных двигателей гранприйных прототипов. Как на треке появляется какой-нибудь новый байк из колоды заводских команд, первым встает вопрос - а оборудован ли его двигатель пневмо-клапанами?

Двухкратный чемпион мира по Супербайку Джеймс Тозланд делает успехи на новой работе в команде MotoGP Yamaha Tech 3. Сезон британский спортсмен начал уверенным середнячком, а новый YZR-M1 модели 2008 года сразу же получил высокую оценку. Его напарник Колин Эдвардс уже приступил к работе с мотоциклом, оборудованным новым двигателем с пневматическими клапанами.

Первый день тестов MotoGP в Сепанге: новые подробности. Валентино Росси мог отправиться сегодня домой следом за получившим травму Дани Педроса. Валентино начал делать быстрые круги на непрогретой резине и в результате упал... Появились фотографии инцидента.

Трехдневные тесты MotoGP в малайзийском Сепанге ознаменовались сразу тремя событиями. Это первый официальный выезд на трек нового прототипа Yamaha YZR-M1, это возвращение Кейси Стоунера после травмы плеча, которую тот получил на тестах в ноябре и невероятное падение пилота Repsol Honda Дани Педроса. Лучший результат дня принадлежит новобранцу LCR Honda Ренди де Пюнье.

В первый же день тестов MotoGP в Малайзии запахло жареным: пилот Repsol Honda, главная надежда HRC 2008 года Дани Педроса долго удерживал лучшее время круга Sepang Circuit, но все его старания были сведены к нулю после фееричного падения и ... серьезной травмы. Дополнения и уточнения.

18 января в Турине состоялась презентация обновленной заводской команды MotoGP FIAT Yamaha, его нового состава ( Валентино Росси и Хорхе Лоренцо ) и их новых мотоциклов Yamaha YZR-M1. В 2008 году пилоты Yamaha будут выступать в тех же цветах, что и в прошлом сезоне - синем и белом. А вот Валентино вновь сменил имидж: стрижка "под ноль" и безкомпромиссное стремление к победе, Росси из бесшабашного паренька превращается в бойца, что наверняка понравится армии фанатов "Доктора".

На вчерашней пресс-конференции, посвященной презентации обновленной заводской команды MotoGP Fiat Yamaha, Валентино Росси рассказал, что его мечтой является продолжение карьеры в Больших Призах вместе с Yamaha.