Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Для предстоящего Гран При, которое состоится в это воскресенье на трассе Sachsenring, эксклюзивный поставщик покрышек, компания Bridgestone привезет в Германию особые, двухкомпонентные гоночные покрышки. С прошлого сезона, такой "подарок" шинники сделали командам лишь во второй раз.
Дебаты по поводу загадочной болезни ведущего пилота Marlboro Ducati Кейси Стоунера завершены постановкой официального диагноза в американской клинике.
Прикольное кино "Один день в офисе": а что, если бы лидеры чемпионата мира по MotoGP работали простыми офисными служащими? Валентино сидел бы на респешне, Лоренцо мыл окна и чистил сортиры, Тозланд развозил утреннюю почта, а "Торнадо" рьяно исполнял работу секьюрити ... в офисе Yamaha Motor USA? Смотрим и премся вместе!
Fiat Yamaha - команда лидеров MotoGP в редакции 2009 года. Без всяких сомнений, Валентино Росси и Хорхе Лоренцо пишут историю чемпионата мира у нас на глазах, не обращая внимания на травмы и закулисную возню. Оба едут в Sachsenring с одной целью - выигрывать Гран При Германии. Кто-то расчитывает на победу, а кто-то как минимум на подиум.
Американское турне Большого бродячего цирка под названием MotoGP не завершилось, оно лишь на время, всего на месяц с небольшим вернулось в Европу. В эти выходные, в Заксенринге состоится "полноценный" гоночный уик-енд Больших Призов - MotoGP, GP250 и GP125.
Неделю, предшествующую Гран При Германии, смело можно окрестить "черной" для Больших Призов. Сначала поступило сообщение о выходе из чемпионата мира Grupo Francisco Hernando и Сета Жибернау, а сегодня стало известно, что паддоки GP250 покинула частная команда Aprilia Madrid.
Продолжается неспешная подготовка к вводу в эксплуатацию нового мирового класса Moto2, он уже в 2010 должен частично (фактически - полностью) вытеснить классический GP250. В минувшие выходные, в Валенсии состоялись очередные "тестовые" гонки в стиле "Moto2 против Formula Extreme 1000".
Сету Жибернау невезет даже больше, чем он мог себе представить в 2006 году: команда Francisco Hernando Group, в составе которой он вернулся в MotoGP, объявила о досрочном выходе из чемпионата...
По слухам в итальянской и испанской прессе, в 2010 году Honda может пойти на создание новой команды с заводской поддержкой специально для Хорхе Лоренцо. Ситуация с возможным уходом испанца из Yamaha бурно обсуждается не только в Интернете, но и на страницах журналов.
Шеф бригады механиков Дани Педросы в Repsol Honda Майк Лейтнер не согласен со слухами о том, что HRC готовит испанца как разменную монету в нынешнем чемпионате MotoGP: "Группа близких людей никогда не теряла уверенности в его способностях!" - сказал он в интервью motogp.com
Хорхе Лоренцо предпочел бы остаться в Fiat Yamaha и продолжить борьбу за чемпионский титул в MotoGP, несмотря на все вкусные предложения, которые он получил от конкурентов: "Yamaha - первый завод в моем списке", - сказал он в Монтерей Бич.
Хорхе Лоренцо боролся в битве при Лагуне до последнего круга ... не столько с соперниками, сколько с болью и самим собой: травмы, полученные накануне в квалификации USGP при скоростном хай-сайде, оказались куда серьезней. Сегодня доктора поставили окончательный диагноз.
Редкое явление в MotoGP - черный флаг (знак снятия пилота с гонки, дисквалификации) увидели зрители в Лагуне прошлым воскресеньем. Виновником "торжества" стал британский пилот Monster Tech 3 Yamaha Джеймс Тозланд, лишившийся таким образом очков в Гран При Соединенных Штатов. Чем же JT так расстроил дирекцию гонок?
Крис Вермюлен - один из счастливчиков, которому дважды удалось подняться на подиум Mazda Raceway Laguna Seca после возвращения MotoGP в Соединенные Штаты. В его успехе немалую роль сыграл опыт из Superbike, но сам он считает, что просто "австралицы любят Лагуну!" Интеревью с пилотом Rizla Suzuki MotoGP
Директор команды Gresini Honda, Фаусто Грезини обещает назвать имя напарника Марко Симончелли в сезоне 2010 года до конца июля.