Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Слухи из Скандинавии говорят о том, что известный финский мотогонщик Мика Каллио может покинуть MotoGP в 2011 в связи с личными причинами. На освободившееся место в команде Pramac Ducati уже метит немецкий пилот Макс Нойкирхнер.
Директор заводской команды FIAT Yamaha MotoGP Лин Джарвис пребывает в ужасном состоянии после Гран-При Японии: Валентино Росси "натянул" собственную команду на глазах у 40000 зрителей и высшего менеджмента Yamaha, едва не угробив их нового чемпиона, Лоренцо. Вот что думает высокопоставленный менеджер обо всем, что произошло в это воскресенье в Мотеги.
"Что за великолепная битва, гонка что надо! Думаю, все кто ее видел, получили удовольствие", - отметил Валентино Росси на пресс-конференции после Гран-При Японии, где он впервые с катарского этапа смог обогнать Хорхе Лоренцо. Пусть испанец не очень дуется на семикратного чемпиона MotoGP - он толкался не из злобы, а ради зрителей!
На Гран-При Японии не обошлось без происшествий. В первом заезде дня, в классе GP125 произошла авария с участием Йонаса Фольгера и Эфрена Васкеса, в которой испанец попал под колеса следовавшему за ним немцу.
После гонки MotoGP в Мотеги, Хорхе Лоренцо, действующий лидер чемпионата мира, финишировавший лишь четвертым, заявил, что Валентино Росси использовал кое-какие "нечестные" методы борьбы.
Дани Педроса успешно прошел через 2-часовую операцию и будет выписан из госпиталя уже во вторник, заявляет Repsol Honda. В то же время, в Мотеги Лоренцо не удалось существенно увеличить свой отрыв от преследователя: чемпионат MotoGP продолжится через неделю в Сепанге, на Гран-При Малайзии. Но и там Хорхе, скорее всего, не удастся похвастаться досрочным титулом!
Вернемся в Мотеги, где сегодня разыгрался один из тех драматичных спектаклей, от которых мы отвыкли за этот не самый выразительный сезон MotoGP. Традиционный формат "Гран-При: круг за кругом" также вряд ли заинтересовал бы наших читателей, поэтому гонка приводится в сокращенном виде - только самые важные моменты.
Валентино Росси вернулся во всем своем великолепии на Гран-При Японии, 14-м раунде чемпионата мира по MotoGP в Мотеги. Битва с напарником по FIAT Yamaha Хорхе Лоренцо за третье место на подиуме напомнила нам о "старых добрых" временах - 2009-м годе, когда подобные дуэли продолжительностью в целый заезд случались почти в каждой гонке.
Валентино Росси, Андреа Довициозо и Кейси Стоунер занимают места на подиуме в Мотеги после напряженной гонки, полной неожиданных обгонов... но не в битве за первое место, где Дови так и не смог ничего противопоставить австралийскому пилоту Ducati. Результаты Гран-При Японии, MotoGP (3/10/10)
На гонку Гран-При Японии Валентино Росси и Хорхе Лорецно вышли с новыми двигателями Yamaha M1. Разными новыми двигателями, если быть точным: Росси использует экспериментальный, "эволюционный" мотор, тогда как Лоренцо едет на "надежном" долгоживущем.
Пилоту Gresini Racing Moto2 Тони Элиасу удается сохранить преимущество от флага до флага в Гран-При Японии на трассе Twin Ring Motegi в битве с новым главным конкурентом по чемпионату, действующим чемпионом GP125, стартовавшим с поул-позиции Хулианом Симоном.
41 пилот, включая нескольких японских wildcard и вернувшегося в строй Владимира Иванова завершили квалификационную сессию в Мотеги. С поул-позиции Гран-При Японии откроет испанский пилот Хулиан Симон, Скотт Реддинг в 0.3 секунды позади, Юки Такахаси и Тони Элиас потеряли более 0.4. Результаты квалификации.
Утром субботы, Дани Педроса в сопровождении своего менеджера и нескольких врачей, прибыл в научно-исследовательский центр травматологии Дексиуса, в Барселоне, где ему была сделана сложная операция на травмированном плече. Доктора пока не спешат делать прогнозы относительно скорейшего возвращения испанца в строй.
Вчера, в пятницу, 30 сентября 2010 года, в Мотеги состоялось собрание представителей FIM, IRTA и Dorna, где обсуждался список команд, которые получат приглашение на участие в следующем сезона Moto2 - на 2011 год: в первом туре были одобрены 15 бригад, в составе которых выступят (предположительно) 29 пилотов.
Как-то нестройно складываются дела на этот раз в Японии: то ли необычно, то ли запутанно... Четверг начался с ожидания большой битвы между Лоренцо и Педросой, интриги и многообещающих предсказаний, затем наступил коллапс - Педроса выбыл из борьбы, но ведь и Хорхе пока не может назвать себя чемпионом. Yamaha играется с двигателями своих пилотов и Росси, наконец, возвращается на первую линию. Но не поул, который занимает совсем не тот человек, о ком все думали в начале. Восток - дело тонкое!