Официальное подтверждение из офиса команды Tech 3 Yamaha: Карлос Чека подписал контракт на 2006 год. Он будет работать вместе с Джеймсом Эллисоном на мотоцикле Yamaha, в качестве поставщика покрышек выступает Dunlop. Как и предполагалось, это решение - лучший выход для гонщика и команды.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY
МОТОГОНКИ.РУ, 31 января 2006 - Карлос уже работал в MotoGP с Yamaha: с 1999 по 2004 год он участвовал в создании и разработке YZR-M1, за все это время 14 раз приходил на подиум, а свой лучший год в команде завершил на пятом месте в абсолютном зачете. Затем Чека на год покинул конюшню Yamaha и присоединился к заводской команде Ducati Marlboro.
Карлос Чека строил планы на переход в команду Сито Понса, но планам этим не суждено было осуществиться - команда Honda Pons выбыла из Чемпионата из-за финансовых проблем.
"Благодаря объединенным усилиям Dunlop, Yamaha Motor и Tech 3, мы смогли завершить комплектацию команды и подвести проект к финальной стадии," - комментирует событие директор команды Tech 3 Эрв Поншарал, - "После трудоемкого процесса разработки нового проекта совместно с Dunlop, Yamaha и молодым гонщиком Джеймсом Эллисоном, теперь мы вдвойне воодушевлены приходом Карлоса Чека в команду.
Карлос - один из наиболее опытных гонщиков на стартовой решетке в предстоящем сезоне. За свою десятилетнюю карьеру в премьер-лиге, он стал одним из топовых гонщиков в классе, он ездил на совершенно различных мотоциклах и типах покрышек. Полагаясь на его ценнейший опыт, мы оцениваем его будущий вклад в разработку нашего проекта как неоценимую, особенно, в области работы с Dunlop."
Карлос Чека присоединится к команде на катарских тестах 5 февраля. Это будет его первое знакомство с YZR-M1 спецификации 2006 года.
Влад Гордейчук ворвался в российский кольцевой мотоспорт для большинства инсайдеров внезапно, появился как бы из ниоткуда, но незамедлительно навел шороху в классе Supersport. Где Ивану Купченко и команде Delrus QTM удалось найти этот самородок?
Взяв заветный титул чемпиона России в классе Supersport Антон Федоров приступает в выполнению второй важной задачи, поставленной перед командой Ratchet Motorrika - защита лидерства чемпионате «Моторинг» и борьба за оба титула в российских чемпионатах. Для этого установлена одна из новых целей на 5-й этап в Игоре - стремление к установке рекорда круга для класса Supersport.
Франческо Баньяя возглавил тренировочный день Гран-При Австрии MotoGP на Red Bull Ring, а вторым после него стал воодушевленный вступлением в VR46 Racing team Франко Морбиделли, опередивший своего напарника по Pramac Хорхе Мартина. Кто еще оказался в ТОП-10 по итогам зачетной практики MotoGP, а кому придется вступить в битву на Q1.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9299
1938430
127430
6203