MotoGP: если кто-то уходит, то кто-то приходит на замену
Ветераны MotoGP и гонщики в самом рассвете сил покидают MotoGP, а на их место приходят новые "стрелки" из рядов перспективной молодежи начала 90-х. По сравнению с прошлым годом, список замен довольно внушителен. Секрет прост: команды, особенно лидирующий, такие как Honda и Yamaha, ищут пилотов, которые смогут легко пересесть на новые 800-кубовые прототипы в следующем году. Их цель ясна, как божий день. Сезон 2006 года станет огромной тренировочной площадкой для десятка юношей, которые никогда до этого момента не участвовали в гонках подобного класса.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjdHGYHw
МОТОГОНКИ.РУ, 30 января 2006 - Вот что мы видим, листая списки участников Чемпионата...
Нас покинули:
Макс Бьяджи Алекс Баррош Трой Бейлисс Рубен Чаус Роберт Рольфо Шейн Бирн Франко Баттейни Карлос Чека (но у него остается шанс попасть в Tech 3 Yamaha)
К нам присоединились:
Дени Педроса Крис Фермюлен Кейси Стоунер Ренди де Пюнье Хосе Луис Кардосо Джейсон Перес (пока под вопросом) Джереми МакВильямс
Кроме пилотов, в межсезонье из Чемпионата вышли другие важные игроки - команды, спонсоры и производители.
Так, в 2006 году мы не увидим на старте:
команду Сито Понса, Honda Pons цветов Telefonica Movistar и Gauloises мотоциклов Proton KR двигателей KTM V4 как не видели, так и увидим проект Blata
... но увидим новые лица и новые байки:
команда Honda LCR (с Кейси Стоунером) новые мотоциклы KR211V на базе Honda RC211V и Bimota.
Насчет Bimota вопрос остается открытым: будет ли это один из гоночных супербайков компании, полностью заточенный под MotoGP, или же команда WCM использует силовой агрегат итальянской марки и поставит его на свое шасси. Ждем уточнений.
Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Еще один великий деятель Формулы-1 — бывший директор заводских команд Ferrari, Honda, Mercedes и Benetton Росс Браун (Ross Brawn) нашел работу в паддоке Мото Гран-При: согласно официальному сообщению Pramac Racing, он вступает в команду Паоло Кампинотти в хитрой роли.
Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
Одновременно с началом длинной фестивальной недели Турист-трофи IOMTT 2026 на острове Мэн, съемочная группа Брэда Питта (Brad Pitt) приступила к съемкам активной части фильма «Isle of Man», главную роль в котором исполняет Ченнинг Татум (Channing Tatum). Первые фотографии со съемочной площадки на Острове.
Представленный прошлой осенью на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 новый спортивно-туристически мотоцикл Honda CB1000GT ожидают в Японии не меньше, чем в Европе. Конкурент для мегапопулярных Yamaha Tracer 9 GT и BMW S 1000 XR был уже дважды показан на национальных мотошоу в Токио и Осаке перед запуском в серию. Но когда же?..
Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
