Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Сегодня, на Bologna Motor Show состоялась пресс-конференция, которую многие ждали с интересом: журналисты Gazzeta delo Sport при большом скоплении публики интервьюировали Макса Бьяджи. Именно сегодня опальный гонщик должен был сделать официальное заявление о будущем своей карьеры в MotoGP.

В Формуле-1 новый технический регламент и уменьшение объемов двигателей произойдет уже в предстоящем сезоне. В MotoGP - через год. Как это отразится на будущем Больших Призов, можно предположить уже сегодня. О своих впечатлениях от нового болида Bar-Honda с двигателем V8 2.4 литра рассказывает Дженсон Баттон.

Вокруг Макса Бьяджи снова накалилась ситуация. Бедный Макс, только-только успокоившийся после достижения договоренности с заводской командой Kawasaki, снова может потерять все. И почему? Из-за контракта Kawasaki с Bridgestone!

Итальянская пресса продолжает публиковать новые подробности битвы Макса Бьяджи за место на стартовой решетке MotoGP в 2006 году. Последние сообщения все как одно указывают на то, что Бьяджи и его "именной спонсор" Camel нашли-таки прибежище. Будет ли на самом деле это команда Kawasaki?

Макс Бьяджи хочет быть уверенным, что 9 декабря в Болонье он сможет сказать что-то очень важное по поводу своего будущего в MotoGP.

Шинья Накано и Kawasaki полностью удовлетворены результатами тестов: новый прототип ZX-RR модели 2006 года великолепно дебютировал в Сепанге!

Гонщики команд Honda так и не смогли опробовать полностью обновленный мотоцикл RC211V модели 2006 года: Никки Хейден тестировал различные комплектации переходной модели заводского мотоцикла Repsol Honda, а команда Фаусто Грезини работала в основном над новыми дождевыми покрышками Michelin.

Дени Педроса - лидер третьего дня тестов в Малайзии. Он обогнал своих коллег по HRC Хейдена и Меландри. Первую половину дня гонщики пропустили из-за дождя и холодной погоды.

Погода в Испании улучшается, улучшаются и результаты гонщиков Ducati на приватных тестах в Хересе: Лорис Капиросси и Сет Жибернау тестируют новый Desmosedici и приближаются к рекорду трассы. В понедельник оба гонщика ...

Появились первые детальные фотографии мотоциклов MotoGP моделей 2006 года! Смотрите фотоотчет в новой галерее МОТОГОНКИ.РУ: "Чемпионат мира MotoGP, сезон 2006 года"

Джеймс Эллисон начал работу с Yamaha сразу ... в заводской команде. Британец приступил к тестам в Сепанге, но на самом деле его планы - занять место рядом с Росси в 2006 году.

Доставшееся Никки Хейдену в наследство от предыдущих разработчиков Макса Бьяджи и Сета Жибернау шасси мотоцикла Honda RC211V не впечатлило американца. До сих пор Никки ездил на уже протестированных, готовых к работе мотоциклах, суть работы над которыми сводилась к настройкам. Теперь же ему предстоит разработка и доработка деталей и узлов заводской Хонды.

Результаты второго дня тестов MotoGP в Малайзии, Сепанг

Чемпион мира Валентино Росси снова вызвращается на виртуальный пьедестал почета в Сепанге с лучшими результатами во втором дней тестов в Малайзии.

Пока все новые мотоциклы от Yamaha, Kawasaki и Suzuki дебютируют в Малайзии, их итальянский соперник, Ducati проводит тесты нового Desmosedici GP6 в Хересе, Испания.

Первый день тестов в Малайзии для гонщиков Сито Понса прошел по-разному: новичек команды, Кейси Стоунер в результате оказался в гравии, а Карлос Чека, наоборот, завершил день с третим лучшим результатом.

Пока Росси пробовал новый M1, его напарник Колин Эдвардс наматывал по Сепангу круги на мотоцикле старой спецификации с одной единственной целью: "Техасский торнадо" продолжает менять свою манеру вождения.

Экс-гонщик команды WCM Джеймс Эллисон под впечатлением от работы с Yamaha Tech 3 на тестах в Малайзии. Его результаты на две секунды лучше, чем на ГранПри Малайзии за WCM.

Команда Konica Minolta Honda пропускает тесты в Сепанге, но не очень расстраивается по этому поводу: новый байк команды будет готов лишь к концу января 2006 года.

Валентино Росси завершил первый день тестов MotoGP в Сепанге, где он обкатывал Yamaha M1 модели 2006 года. Небольшой дождик утром не испортил рабочего настроения в паддоках команды, к тому же к началу сессии погода начала улучшаться.

В Сепанге стартовало последнее в 2005 году мотособытие - официальные тесты MotoGP. Honda, Suzuki, Kawasaki и Yamaha представляют и обкатывают свои новые мотоциклы.