"3" - магическое число для Suzuki. Почему-то, каждый раз именно с этой цифрой команда связывает свои самые громкие успехи. В Сепанге "3" станет их числом: на старт ГранПри Малайзии выйдут три пилота, три мотоцикла GSV-R и японская марка будет сражаться за третье место в Кубке Конструкторов.
МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2007 - Нобуацу Аоки представит публике прототип 2008 года на завтрашних тренировках. Работа с мотоциклом продолжится в понедельник на пост-гоночных тестах. Хоппер и Вермюлен будут выступать в гонке на своих рабочих лошадках, и вместе с Аоки пересядут на новый байк 22 октября.
"Для меня большая часть стать первым, кто оседлает GSV-R 2008 года в реальной гонке," - говорит Аоки, -"Мотоцикл находится в стадии разработки, он все еще является прототипом, но мы уже провели массу тестов и уверены в том, что байк невероятно хорош. Жду не дождусь, когда можно будет ринуться в бой, ощущения от гонок невероятные, и я очень давно не соревновался с кем-либо на гоночном треке."
Для Suzuki 2007 год складывается очень хорошо. Джон Хопкинс занимает четвертую строчку в абсолюте, а Крис Вермюлен на пятой. Их мотоцикл быстр и надежен, покрышки не подводят, а пилоты показывают реальный прогресс. Борьба за почетное место в Кубке Конструкторов также мобилизует. Цель заводской команды - занять максимально высокие места в последних двух гонках сезона.
"Сепанг - одна из моих любимых трасс, мы здесь много тестировались, и сам трек я знаю великолепно," - говорит Хопкинс, - "Байк отлично показал себя здесь на прошлогодних тестах, мы были очень конкурентоспособны с самого начала. Мне было приятно показать высокие результаты в Австралии, это были мои лучшие результаты там. Но на самом деле, основные ставки - на гонку в Малайзии. Покрышки Bridgestone всегда были лучшим выбором для этого трека, компания накопила очень солидный багаж за несколько лет. Думаю, несколько интересных новостей в этот уик-енд появится!"
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263