Пилоты Repsol Honda Никки Хейден и Дани Педроса прибыли в Малайзию с единственной целью: реализовать свое ранне преимущество на квалификациях в двойной подиумный финиш. Предпосылки для этого есть. А у Дани, ко всему прочему, и неплохая мотивация.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2007 - Дани пролетел с подиумом на предыдущем этапе, Никки вовсе был вынужден вернуться в боксы. Но год назад испанский молодчик все-таки добился третьего места в Малайзии, в гонке, которая стала украшением последнего сезона эры 990-кубовых двигателей. В запасе у Дани победы 2003 и 2004 годов, в младших классах Больших Призов.
В 2006 году травмированный на тренировке Дани Педроса вышел в лидеры на первых кругах ГранПри Малайзии, и мог бы его выйграть, если бы не боль, которая преследовала дебютанта сезона от флага до флага. В результате, Дани пришлось пропустить Лориса Капиросси и Валентино Росси вперед и на последних кругах вступить с ветеранами в ожесточенную схватку.
Этот уик-енд будет похож на прошлогодний, с одним отличием: Дани на пике своей формы.
"Я действительно чувствую, что вот сейчас именно тот момент, когда мы можем добиться по-настоящему хороших результатов, у нас осталось несколько гонок, и мы уже постучались в дверь," - говорит Дани, - "Погода стала важным фактором, который сыграл роль в нескольких гонках этого сезона, например, в Австралии, где из-за дождя мы толком и потренироваться не успели. В Малайзии погода также будет играть важную роль – это может быть очень сильный дождь во второй половине дня, как в прошлом году, из-за которого отменили квалификацию."
В 2006 году квалификация ГранПри Малайзии была остановлена, а результаты ее полностью отменены из-за дождя. Тогда трасса была полностью подтоплена, и после небольшого совещания с представителями команд, организаторы объявили, что за квалификационные будут приняты времена хронометрируемой тренировки в пятницу. Валентино Росси тогда достался поул-позишн, вторым стартовал Никки, а Дани попал в пятерку и стартовал со второй линии.
"Прошлогодний заезд прошел очень удачно для меня, особенно, если учитывать, как я навернулся на тренировке, чудо, что я вообще мог участвовать в гонке," - говорит испанец, - "Сейчас я надеюсь, что все пройдет более гладко и мы достигнем целей, найдем правильные настройки и хорошо подберем покрышки. Главное, сохранить конкурентоспособность до самого последнего круга. Это наша основная цель на уик-енд."
У Никки в Сепанге также осталось незавершенное дело. Хотя за 26-летним американцем и значится рекорд трассы, он смог финишировать лишь четвертым. Двойной подиум был бы неплох для Honda в этот уик-енд, как жирная точка в череде неудач.
Кстати, сразу же после гонки в Малайзии Никки едет в Россию: по приглашению европейского представительства Honda Motor он проведет в Санкт-Петербурге пресс-конференцию в рамках выставки "Авто+Автомеханика 2007", где Honda обещает стать самым заметным стендом.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8023
1904436
244516
7259