MotoGP: они забыли, что нельзя делить шкуру неубитого медведя
Слухи о досрочной победе Валентино Росси в чемпионате MotoGP 2005 года сильно преувеличены. По крайней мере, до того момента, как это случится на самом деле.
МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2005 - Но боссам Yamaha уже гарантированно можно забыть о праздновании этой победы в домашней обстановке и одновременно 50-летия компании, ведь, как говорится: "человек предполагает, а бог располагает".
Валентино Росси мог предчуствовать худой конец гоночного уикенда в Мотеги, ну, пришел бы к финишу четвертым или пятым после удивительно неудачной квалификации, но что случится такой облом, как жесткое падение, да еще и столкновение с Марко Меландри, вряд ли.
Стартовав с 11-й позиции, Росси взял отличный темп и через несколько минут уже достал лидирующую тройку Меландри-Капиросси-Бьяджи. На четвертом круге он был уже на четвертом месте. Меландри в это время уверенно лидировал, вплоть до 11 круга он шел быстро и уверенно, но после стал сдавать позиции. Оба, и Бьяджи, и Капиросси прошли Меландри в одно мгновенье. Что-то пошло не так и это число .. 13-й круг ... Марко перетормаживает при входе в 10-й поворот кольца Мотеги и его байк начинает слегка колбасить, Росси идущий на полной скорости врезается в мотоцикл Меландри сзади и оба вылетают в гравий.
На фотографиях, сделанных сотрудниками crash.net видно, удар пришелся по мотоциклу Меландри таким образом, что просто-таки выбил его из-под гонщика. Сам Росси вместе со своим байком улетел на внешнюю сторону трека. Сложилось такое впечатление, что Росси в последний момент пытался обойти уже падающего Меландри по внешнему радиусу, но лишь усугубил положение.
Хотя Валентино Росси и не признал какой-либо своей вины или допущенной им ошибки в данном случае, позднее он принес извинения Меландри за этот инцидент. Самому Марко Меландри потребовалась медицинская помощь после падения.
"У меня была возможность обойти многих и многих на первых нескольких кругах, но я стартовал с некоторыми проблемами в передней подвеске и с неуверенностью в передней покрышке. Когда я достал тройку лидеров, я знал, что буду рисковать при попытке обгона. Я понимал также, что могу быть чемпионом финишировав и на четвертом месте, так что я просто ехал свою гонку.
Затем Марко допустил небольшую ошибку в повороте, когда я был прямо за ним. Это был первый раз, когда мы вместе вошли в десятый поворот, при этом у нас были совершенно разные траектории. Он шел к внешней стороне трека, чтобы срезать угол и ускориться при выходе из поворота, но я шел по внутренней стороне так, чтобы попасть на внешний радиус на выходе из поворота.
Первые 50 метров торможения перед поворотом мы шли точно на одной скорости, так что ничего особенного в этом не было, но в повороте он оттормозился значительно жесче, чем я, и тут уже я не смог миновать столкновения. Вы не сможете рассмотреть этот момент хорошо на теле повторе, но я даже не пытался его обойти в этот момент. Это лишь один из "тех самых" случаев.
Я еще раз приношу свои извинения Марко, он мне тогда ответил "Это уже произошло". Сейчас я за него очень переживаю и надеюсь, что у него все будет ОК"
Сразу же после гонки команда Movistar Honda подала протест по поводу данной аварии, в котором упоминается единственный виновник - Валентино Росси. Однако, протест был отклонен как необоснованный.
Долгожданная премьера главной новинки Борго-Панигале - Ducati Desmo450 MX в серийном исполнении состоялась! Смотрим видео-презентацию Ducati World Premiere 2026 и изучаем технические характеристики и особенности самого ожидаемого мотоцикла сезона: а был ли смысл ждать?
25 февраля 2025 года в суде Вельса состоялось историческое голосование, на котором представители сотни кредиторов решали судьбу австрийского производителя мотоциклов KTM: завод из Маттигхофена задолжал банкам и частным структурам более 2.2 млрд евро и оказался у порога неминуемого банкротства в конце ноября 2024 года. Только действия владельцев помогли спастись от закрытия компании здесь и сейчас. Но KTM продолжает жестко лихорадить... сегодня котировки снова падали почти до дефолтного уровня. Что там опять происходит?
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Некоторые автомобили и мотоциклы не были созданы, чтобы ездить. Шоу-стопперы для выставок, съемок в фильмах или установки однократных рекордов - их сотни. Но среди массы странных транспортных средств есть один монстр-байк, который все-таки послужил индустрии - особым образом: Dodge Tomahawk с 8.3-литровым V10 от масклкара Dodge Viper - что в нем особенно необычного, кроме внешнего вида?
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149