MotoGP: азиатские приключения продолжаются

МОТОГОНКИ.РУ, 20 сентября 2005 - После всего произошедшего в воскресенье, главные претенденты на подиум чемпионата мира должны задуматься о серьезности Воли Случая. Кто мог предположить, что Росси протаранит Меландри и оба они потеряют столь важные очки в гонке? Расстановка сил сразу же изменилась. Пусть не для Росси, но борьба за второе место теперь принимает затяжной характер с выходом Макса Бьяджи на 16-очковый отрыв от ближайшего претендента на это место. Кстати, и третья строчка изменилась: теперь это Колин Эдвардс! (Мог ли "Техасский торнадо" мечтать об этом месяца два назад?) А Меландри лишь четвертый.

Месяц назад на нашем сайте проводился опрос, главным вопросом которого был "Сможет ли Меландри удержаться на втором месте?" Большинство посетителей сайта (71%) определенно ответили НЕТ (результаты голосований МОТОГОНКИ.РУ)

После падения в Штатах с Марко стало происходить что-то странное: он снова, как и во второй половине прошлого сезона стал падать и перестал быстро ехать, как-будто выдохся. В Мотеги итальянец шел быстро, уверенно, за исключением последнего круга, где его догнал Доктор.

Теперь ясно, что Меландри пропускает гонку в Малайзии, даже если врачи не обнаружат травм внутренних органов, на лечение правой ноги может уйти не менее двух недель. Шансы итальянца на первые три места в конце сезона уменьшаются каждый день.

Но Росси вышел сухим из воды из этой переделки, его титул не стал дальше: "Это лишь отсрочка торжеств!". Теперь он зол, и прежде всего на себя самого. Но имея опыт Росси, который два года подряд выигрывал ГранПри Малайзии, можно сказать, что здесь будут приложены все усилия для достижения подиума, чего бы они не стоили. Япония становится для Валентино стремным местом, но Малайзия - не Япония!

Бьяджи остается единственным "Росси-стоппером", хотя его устремления явно не столь высоки, как рассказывают многие журналисты. Текущее второе место для Макса - это заслуженные и заработанные в очень тяжелых условиях очки. Возможно, Бьяджи можно отдать пальму первенства в этом году, не зависимо от цвета его кубка по результатам чемпионата. Он молодец, он делает свою работу на миллион долларов. Лично против Росси ничего не имею, но вся затея с Доктором давно превратилась в один сплошной промоушн. Тогда как Бьяджи просто великолепно едет каждую гонку, и в отличие от Меландри, во второй половине сезона лишь прибавил обороты.

Воодушевленный Капиросси будет драться за кубок Сепанга, выкладываясь на 500% - это называет правильная мотивация и боевой дух, а еще Капиросси находится на пике своей физической и спортивной формы.

Новинка сезона! Шейн Бирн будет выступать за Camel Honda вместо Троя Бейлиса. Это великолепное решение, которое стало плодом совместных усилий сразу нескольких организаций, в том числе и промоутера чемпионата Dorna Sports. Удержать "Шейки" в чемпионате, дать ему лучший мотоцикл - это ли не решение всех вопросов одним махом? Во-первых, Бирн хороший гонщик, не его вина, что в KTM не смогли сделать ни одного полностью готового для гонок двигателя. Во-вторых, у него много амбиций в мотогонках. Это важный фактор для MotoGP: побить оба Blata-WCM Бирн смог и на сыром KTM, на мотоцикле без проблем он сможет, вероятно, пробиться в десятку. В Катаре ему будет сложнее, но после двух гонок на Honda, кто знает, не переменит ли он своего решения об уходе в WSBK? Именно эту цель и преследуют организаторы чемпионата. Но вот, кто заказчик?

Так что, господа, сезон еще далеко не окончен и у нас будет еще масса поводов для беспокойства: впереди еще 5 гонок!