Драматичной гонкой двенадцатого этапа MotoGP в Японии, азиатские приключения для участников чемпионата не закончились. Не пройдет и недели, как команды вновь распакуют свои чемоданы неподалеку от Японских островов - в Малайзии, на традиционной ГранПрийной трассе Сепанг.
МОТОГОНКИ.РУ, 20 сентября 2005 - После всего произошедшего в воскресенье, главные претенденты на подиум чемпионата мира должны задуматься о серьезности Воли Случая. Кто мог предположить, что Росси протаранит Меландри и оба они потеряют столь важные очки в гонке? Расстановка сил сразу же изменилась. Пусть не для Росси, но борьба за второе место теперь принимает затяжной характер с выходом Макса Бьяджи на 16-очковый отрыв от ближайшего претендента на это место. Кстати, и третья строчка изменилась: теперь это Колин Эдвардс! (Мог ли "Техасский торнадо" мечтать об этом месяца два назад?) А Меландри лишь четвертый.
Месяц назад на нашем сайте проводился опрос, главным вопросом которого был "Сможет ли Меландри удержаться на втором месте?" Большинство посетителей сайта (71%) определенно ответили НЕТ (результаты голосований МОТОГОНКИ.РУ)
После падения в Штатах с Марко стало происходить что-то странное: он снова, как и во второй половине прошлого сезона стал падать и перестал быстро ехать, как-будто выдохся. В Мотеги итальянец шел быстро, уверенно, за исключением последнего круга, где его догнал Доктор.
Теперь ясно, что Меландри пропускает гонку в Малайзии, даже если врачи не обнаружат травм внутренних органов, на лечение правой ноги может уйти не менее двух недель. Шансы итальянца на первые три места в конце сезона уменьшаются каждый день.
Но Росси вышел сухим из воды из этой переделки, его титул не стал дальше: "Это лишь отсрочка торжеств!". Теперь он зол, и прежде всего на себя самого. Но имея опыт Росси, который два года подряд выигрывал ГранПри Малайзии, можно сказать, что здесь будут приложены все усилия для достижения подиума, чего бы они не стоили. Япония становится для Валентино стремным местом, но Малайзия - не Япония!
Бьяджи остается единственным "Росси-стоппером", хотя его устремления явно не столь высоки, как рассказывают многие журналисты. Текущее второе место для Макса - это заслуженные и заработанные в очень тяжелых условиях очки. Возможно, Бьяджи можно отдать пальму первенства в этом году, не зависимо от цвета его кубка по результатам чемпионата. Он молодец, он делает свою работу на миллион долларов. Лично против Росси ничего не имею, но вся затея с Доктором давно превратилась в один сплошной промоушн. Тогда как Бьяджи просто великолепно едет каждую гонку, и в отличие от Меландри, во второй половине сезона лишь прибавил обороты.
Воодушевленный Капиросси будет драться за кубок Сепанга, выкладываясь на 500% - это называет правильная мотивация и боевой дух, а еще Капиросси находится на пике своей физической и спортивной формы.
Новинка сезона! Шейн Бирн будет выступать за Camel Honda вместо Троя Бейлиса. Это великолепное решение, которое стало плодом совместных усилий сразу нескольких организаций, в том числе и промоутера чемпионата Dorna Sports. Удержать "Шейки" в чемпионате, дать ему лучший мотоцикл - это ли не решение всех вопросов одним махом? Во-первых, Бирн хороший гонщик, не его вина, что в KTM не смогли сделать ни одного полностью готового для гонок двигателя. Во-вторых, у него много амбиций в мотогонках. Это важный фактор для MotoGP: побить оба Blata-WCM Бирн смог и на сыром KTM, на мотоцикле без проблем он сможет, вероятно, пробиться в десятку. В Катаре ему будет сложнее, но после двух гонок на Honda, кто знает, не переменит ли он своего решения об уходе в WSBK? Именно эту цель и преследуют организаторы чемпионата. Но вот, кто заказчик?
Так что, господа, сезон еще далеко не окончен и у нас будет еще масса поводов для беспокойства: впереди еще 5 гонок!
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.