МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13259
4 мая 2008 в 11:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Китая - как это было

Шанхай, ГранПри Китая. Сухо, облачно.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2008 - Выбор команд - гоночные слики в надежде на сохранение малооблачной погоды во время гонок. Специально для европейских телезрителей начало ГранПри Китая перенесено на час, на 15:00 по местному времени. В Москве сейчас 10:45, гонка стартует через 15 минут, легкая облачность. Это лучше чем яркое солнце - асфальт сохраняет свою температуру более ровной в ходе всей гонки, а значит покрышки проживут дольше!

Пилоты расположились на стартовой решетке в следующем порядке:
Эдвардс, Росси, Стоунер - первая линия
Лоренцо, Педроса, Капиросси - вторая
Тозланд, Вермюлен, Де Пюнье - третья
Хейден, Довициозо, Меландри - четвертая
Накано, Хопкинс, Элиас - пятая
Де Анжелис, Гуинтоли, Вест - шестая

Перед гонкой режиссер показывает гаражи команд MotoGP. Запасные мотоциклы пилотов на своих позициях, многие уже обуты в дождевые покрышки. Вероятность осадков сохраняется, по флагам видно, что ветерок дует не самый слабый. Мало ли чего он надует в ближайшие полчаса!

Юсио Кавамура, управляющий директор Kawasaki сегодня будет следить за гонкой из гаража Kawasaki Racing. Высокий гость - большие ожидания. Напомним, что Джон Хопкинс сегодня отмечает свой 100-й старт в карьере MotoGP. Год назад он впервые взошел на подиум, и это случилось именно в Шанхае.

У Хорхе Лоренцо проблемы на старте прогревочного круга: ни с того, ни с сего заглох байк. Мелочь, а неприятно.

21379 человек сегодня на трибунах следят за стартом 4 этапа Чемпионата Мира MotoGP. Рост посещаемости китайского этапа налицо!

Пора. Все без исключения пилоты выходят на старт на полных гоночных комплектах резины - 100% слики у всех пилотов. 22 круга впереди.

Старт!

Стоунер прорывается вперед на старте, но Эдвардс тут же обходит его в первом повороте. Росси третий, Педроса четвертый, Лоренцо, Хейден. Никки совершил свой маленький "хоулшот" на старте, как и обещал.

Старт ГранПри Китая

Педроса обходит Росси в на стартовой прямой, и тут же Стоунер промахивается с торможением и уходит на достаточно широкую траекторию в первом повороте, Дани обходит и его. А затем и Эдвардса! Дани просто летит, его скорость заметно выше в целом.

Что со Стоунером? Он пропускает вперед Росси. А Росси в свою очередь чуть не выезжает в гравий, пытаясь обойти Эдвардса. Следом за ним широко проходит и Стоунер - маленькие ошибки на торможении совершают оба чемпиона! Эдвардс сохраняет позицию, но не надолго. Росси настойчив и он обгоняет своего бывшего напарника. Очень плотная борьба в пелетоне. Ширина трека в Шанхае 12 метров, он создан для Формулы-1, а значит есть масса мест, где можно обгонять на мотоцикле.

Росси прорывается вперед

Четыре круга позади. Педроса ведет гонку, за ним пока лучший круг гонки. Вторым идет Росси, третим Эдвардс, Стоунер, Хейден, Довициозо, Капиросси, Меландри, Лоренцо, Тозланд... Росси сокращает отставание от пилота Repsol Honda до 0.2 секунды. Он будет атаковать. Педроса выиграл гонку в 2006 году, Росси в 2005. И Росси атакует на стартовой прямой, успешно! Валентино выдавливает Дани на внешний радиус, а сам проходит внутри. Но Дани не отстает. Теперь он на 0.213 секунды позади. Видимо, до следующей прямой.

А Эдвардс, идущий третим, уже более чем в секунде сзади. Теперь он даже не попадает в кадр.

Достать коротышку!!!

Стартовая прямая, Дани прибавляет, но не достает Росси. Росси чуть не промахивается при входе в первый поворот - его слабое место. Запаса хватает, чтобы не пропустить Дани.

Эдвардс пролетает точку торможения и выкатывает на траву, но тут же возвращается назад, потеряв 2 позиции. Следом за ним в зону безопасности отправляется Лорис Капиросси. Его напарник, Крис Вермюлен возвращается в паддоки - что-то с мотоциклом.

Довициозо борется с Меландри за 5 позицию. В каждом повороте итальянцы меняются позициями, в результате Марко таки проходит №4.

Хейден выходит на четвертую позицию на шестом круге, а на седьмом уже теряет позицию! Меландри, а затем и Довициозо выдавливают его на шестую.

Неудачно пока складывается гонка для пилотов Kawasaki Racing, Хопкнис и Вест замыкают пелетон. Вест чудом удерживается на байке после того, как проскакивает точку торможения в первом повороте! Эквилибристика крупным планом .. только это не приносит очков в зачет чемпионата.

Педроса привозит новый быстрый круг - 2:00.022, но это пока не помогает ему достать Валентино Росси. Сможет ли Росси удержать лидирующую позицию до самого финиша? Его полоса неудач растянулась на восемь гонок, пора бы уже выигрывать.

Хорхе Лоренцо выходит на атакующую позицию. Перед ним Эдвардс и Хейден. Оба пилота слегка снизили темп, пропустили вперед более молодых пилотов. Настанет очередь и травмированного на обе ноги испанца!

Педроса наращивает давление на Росси. Каждая следующая стартовая прямая становится решающей: правильную ли позицию занял испанец перед выходом из последнего поворота? Пока Росси удается сдерживать своего главного конкурента. Стоунер на третьей позиции, но как далеко он сзади!! 10 кругов пройдено, а Кейси уже в 9 секундах позади!

Лоренцо обходит Хейдена, впереди тройка Меландри-Довициозо-Эдвардс, которая идет очень плотно, и за счет этого, теряет доли секунды с каждым кругом. Если Хорхе, которому сегодня стукнуло 21 год, удастся обойти дуэлянтов, появляется шанс достать Стоунера. Итак, Эдвардс съеден! Дови и Меландри впереди, менее чем в 0.2 секунды. У Довициозо ощущается нехватка держака, но он удерживается на траектории каждый раз, на грани. И вот, атака Лоренцо на Дови - успешно! Довициозо не успевает перекрестить траекторию в первом повороте, Хорхе - пятый! Спустя полкруга и Меландри оказывает за спиной у испанца. Вот так-то!..

Лоренцо пробирается к финишу

У Хорхе в запасе еще 7 кругов, чтобы догнать Стоунера. Нужно преодолеть почти 6-секундное отставание .. это пока возможно.

Педроса продолжает преследовать Росси. Они едут все быстрее и быстрее. Новый быстрый круг ГранПри Китая за испанцем - 1:59.660. Росси применяет различные техники, чтобы не пропустить Дани вперед. Температура асфальта чуть ниже, чем температура воздуха - +20, а Росси и Педроса используют разные типы покрышек. Росси привозит новый рекорд круга - 1:59.273, Педроса ускоряется тоже, практически каждый круг - улучшение.

Всего пять кругов до финиша. Теперь Росси тормозит чуть раньше. Уроки прошлого года пошли на пользу Доктору! Достаточно скользкий асфальт Шанхая не позволяет делать различные фокусы в стиле "А-ля Росси" - торможение на последних метрах, вход в поворот со сносом обоих колес, и всякое такое. Но, очевидно, что жесткий слик, который выбрал Росси для заднего колеса работает лучше "среднего" у Дани. Педроса начинает отставать от Доктора. За два круга он уступил №46 полсекунды. Секунду. Полторы секунды! Педроса сломался. Преследовать Валентино в таком темпе не просто.

Стоунер уже в 15 секундах позади лидера гонки. Их разделяет целая стартовая прямая, более километра! Но, и подиум для Стоунера не плохо. Сегодня Ducati не испытывают проблем с техникой и настройками.

Росси выигрывает гонку в Шанхае

Последний круг. Росси просто летит к финишу на крыльях успеха! Почти 4 секунды ведет Доктор. Финиш! Doctor is back! Педроса второй, Стоунер третий.

Лоренцо сохраняет 4 позицию! Меландри, Хейден, Эдвардс, Элиас, Капиросси, Накано, Дови, Тозланд, Де Пюнье, Хопкинс, Гуинтоли, Де Анжелис, Вест...

Важные новости
 
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты

Гран-При Сан-Марино 2025 года в классе MotoGP - битва за сам Большой Приз в Мизано прошла под копирку как субботний Tissot Sprint Race, с одной лишь разницей, что расслабившийся Марк Маркес на этот раз не совершил никаких ошибок. Но Беццекки был просто бесподобен и до последних метров дистанции сохранял давление на лидера чемпионата MotoGP 2025 года и искал лазейки. SanMarinoGP 2025 - видео обзор и результаты.
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая

Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 на финишной прямой. В экстремально жарких условиях в Китае прошел предпоследний, 19-й этап сезона-2025 - Гран-При Шанхая. Результаты и положение в серии накануне финала в Австралии.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 мая 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
690177
посетителей
в месяц
20488
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island