Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Объявление Yamaha Racing о поставке всем заинтересованным сторонам двигателей YZR-M1 в 2014 году может, прочем, окончиться ничем. Одна из сторон, вовлеченных в процесс и заинтересованная в скорейшем принятии решений - немецкое тюнинговое ателье Kalex, лидер Кубка Конструкторов Moto2. Но время уходит, а движения нет.

Валентино Росси остается одним из самых высокооплачиваемых спортсменов в мире, согласно новым данным, опубликованным Forbes на этой неделе: 7-кратный чемпион MotoGP занял 51-ю строчку в листе World’s Highest-Paid Athletes.

Противостояние между напарниками Repsol Honda MotoGP - Дани Педросой и его новым напарником Марком Маркесом может выйти за пределы гоночного трека, в гараж. Педроса заявил, что команда Маркеса полностью скопировала настройки его мотоцикла на Гран-При Италии.

Макс Бьяджи в статусе "приглашенной звезды" сегодня участвует в тестах Ducati Corse на автодроме Mugello Circuit, где на прошлой неделе состоялось Гран-При Италии по MotoGP.

Как поймать удачу за хвост? Какие ритуалы исполняют пилоты MotoGP, Moto2 и Moto3, чтобы прогнать сомнения и призвать на помощь высшие силы? Расскажут парни из Aspar Racing - сильнейшей частной команды CRT 2012-2013 годов.

Отставной пилот MotoGP, ветеран Королевского класса - Лорис Капиросси, который сейчас занимается вопросами безопасности гонок Гран-При в Dorna Sports, уверен, что Марк Маркес (Repsol Honda) имеет все шансы стать чемпионом мира в 2013 году.

Представители заводского проекта Ducati Corse в MotoGP с легким сарказмом отзываются о возможности возвращения 4-кратного чемпиона мира Макса Бьяджи в MotoGP, тем более, вместе с Ducati. Несмотря на участие Макса в завтрашних тестах Pramac Racing в Муджелло.

Легенда Королевского класса, 4-кратный чемпион GP250 и один из главных соперников Валентино Росси в начале "нулевых" - 2-кратный чемпион World Superbike Макс Бьяджи вернется в седло гранприйного прототипа!

По завершении Гран-При Италии, в понедельник, пилот Repsol Honda Марк Макрес вернулся в Барселону, чтобы пройти доскональное обследование в Университете Дексиуса. Врачей интересовало состояние правого плеча 20-летнего пилота, который пережил 4 аварии за один уикенд.

Как рассказал временный менеджер нового заводского проекта Suzuki в MotoGP Давиде Бривио испанскому motocuatro.com, ему пока не удалось договориться ни с одной из существующих команд Королевского класса, чтобы вступить в чемпионат в 2014 году.

Марк Маркес впервые с начала сезона не завершил начатую гонку: на Гран-При Италии, после обгона своего напарника Дани Педросы, преследуя Лоренцо, он допустил ошибку и на 19-м круге отправился в гравий со второй позиции. Испанец не понял, почему это произошло.

По мнению Альваро Баутисты, столкновение с Валентино Росси в третьем повороте Mugello Circuit произошло по стечению обстоятельств: в том положении, в каком находился пилот Gresini Racing, он не смог заметить маневр пилота Yamaha.

Валентино Росси долго молчал после аварии, в которую попал по воле пилота Gresini Racing Альваро Баутисты и выбыл из домашнего Гран-При Италии. Доктор рассказал, что пережил во время внезапного прекращения гонки.

Драматично сложилось Гран-При Италии 2013 года в Королевском классе: Росси не завершил и круга, благодаря усилиям Баутисты, с Маркес поплатился за нарушение субординации. Результаты - MotoGP, Муджелло.

Итальянцы получили самый, возможно, подлый удар от испанцев: Гран-При Италии 2013 года в классе MotoGP началось с фееричного падения Альваро Баутисты под мотоцикл Валентино Росси...