МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
7 августа 2018 в 11:52 | 34788
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Тесты IRTA MotoGP в Брно: отчет и результаты

Команды MotoGP провели главные тесты сезона 2018 года - в Брно. Если заводы и подготовили какие-то обновления для изменения ситуации в чемпионате, то они были опробованы вчера либо отложены до финала в Валенсии. В Yamaha Factory очень ждали эти испытания, но...
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 7 августа 2018 -

Новый аэродинамический обвес для Repsol Honda
Новый аэродинамический обвес для Repsol Honda

Состояние трека значительно улучшилось после Гран-При Чехии - много резины, отличный держак и температура воздуха снизилась на несколько градусов, так что времена круга оказались неплохими - Маркес возглавил тесты с 1:55.209, Зарко, Педроса и Довициозо расположились следом за ним в 0.3 секунды, всего же в 1:55 зашли 9 пилотов, включая Ринса.

Honda


Honda Racing Corporation отработала в Чехии в полном составе: кроме Марка Маркеса и Дани Педросы из Repsol Honda, а также Кэла Кратчлоу из LCR - трех заводских пилотов, - в тестах участвовали оба пилота Marc VDS, а место тест-пилота Штефана Брадля, слегка травмированного в гонке, занял Хироси Аояма, который возглавляет японскую тестовую команду HRC. Пилоты Repsol накрутили более 150 кругов на двоих. Маркес, в итоге, возглавил протокол, Педроса оказался на 3-й позиции. Как объяснил Маркес после тестов, в Брно команда ждала пару очень важных обновлений, включая новый аэродинамический обвес, но детали лидер чемпионата раскрывать не стал. Зато рассказал о тесте новой передней покрышки - их от Michelin получили на пробу все пилоты MotoGP, но не все решили испытывать. Педроса отметил, что и нынешние покрышки в погодных условиях, сложившихся в понедельник, работали гораздо лучше.

Новые передние Michelin образца 2019 года
Новые передние Michelin образца 2019 года


Другие, кто, как и Маркес опробовал новый дизайн сликов в Medium-компаунде, подтвердили, что в Брно эти покрышки позволили тормозить стабильнее и позднее и обеспечили чуть лучший держак при входе в повороты.

Маркес возглавил тесты в Брно
Маркес возглавил тесты в Брно


«Мы с самого утра начали пробовать различные апгрейды. При таком плотном графике гонок, тесты становятся тяжелой работой, но Honda работает еще напряженней, стараясь улучшить наши байки, - рассказал Маркес. - На самом деле, это только мотивирует еще больше. Когда мы испытали все обновления, в Michelin выдали нам новую переднюю покрышку. Она не будет использоваться, наверное, до конца сезона. Но это был эволюционный прототип. И, если честно, она не отработала так, как мы хотели. В любом случае, всегда приятно видеть, как инженеры трудятся для повышения безопасности гонок. Надеюсь, наша информация поможет сделать эти шины лучше. Под конец сессии мы провели небольшой Time Attack и привезли пару хороших кругов. Но это не было целью. Главное, мы собрали важные данные для дальнейшей разработки».

«Мы также получили новую заднюю покрышку от Michelin, и теперь ее хотят включить в базовый пакет уже на гонке в Red Bull Ring», - добавил Педроса.

Yamaha


Жоан Зарко из Tech 3 Yamaha не получил никаких обновлений от завода, как и его малайский партнер, тем не менее, француз показал 2-й результат тестов. Сярин замкнул TOP-10, снова став лучшим из новобранцев.

«Для меня ничего не поменялось, мы лишь смогли найти хороший сетап, который мы сможем использовать в последующих гонках», - прокомментировал Зарко.

Валентино Росси не получил значимых обновлений в этот раз
Валентино Росси не получил значимых обновлений в этот раз


К удивлению Валентино Росси, Yamaha не предоставила ему каких-либо значимых апгрейдов для мотоцикла, кроме новой версии аэродинамического обвеса, который должен помочь в охлаждении покрышек и продлении срока их службы в гонке. Однако, после нескольких тестовых выездов Росси забраковал новинку. Определенно, она не будет использоваться на Red Bull Ring в эти выходные. Yamaha Factory Racing еще не представляла официального обновления аэродинамики в этом году и не омологировала «запасной» вариант. Это была попытка его внедрить, но Росси ждал совсем другого от завода. Валентино завершил тесты на 7-й позиции. Виньялес не участвовал в тестах после вчерашней аварии.

Ducati


Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо, финишировавшие в гонке 1-2, и на тестах показали неплохие времена, замкнув в этом же порядке TOP-5. Довициозо после заявил, что оба пилота старались не напрягаться, чтобы сберечь силы для схватки, которая предстоит уже в конце недели на Red Bull Ring.

Довициозо признался, что они не сильно выкладывались на испытаниях после победы в воскресенье
Довициозо признался, что они не сильно выкладывались на испытаниях после победы в воскресенье


В их распоряжении оказался альтернативный аэродинамический пакет, но ничего существенного - просто тюнингованный вариант того обвеса, что оба используют сейчас в гонках. Петруччи расположился точно за Росси, на 8-й позиции. В начале уикенда пилот Pramac Racing, третий заводской пилот Ducati получил в свое распоряжение аэродинамику нового поколения, которую завод омологировал для гонок. Он продолжил изучать эффективность новинки. Вполне возможно, все три factory-пилота Ducati получат этот комплект в Австрии на этой неделе.

Suzuki


Для заводской команды Suzuki тесты в Брно не были очень удачными, поскольку работал на треке в основном только Алекс Ринс, который накатал 60 кругов, исследуя обновленную версию шасси, в котором появились новые карбоновые элементы. Активное использование карбонового маятника началось после тестов в Сепанге, еще зимой. Сейчас к этому добавлено еще несколько связующих деталей, не считая карбоновой вилки Ohlins. Завод уже сейчас работает над шасси 2019 года. Но Янноне не удалось помочь напарнику - он упал в начале дня в 10-м повороте, повредил плечо и больше на треке не появился, а Сильвейн Гуинтоли, сломавший накануне в аварии пару рёбер, смог проехать 37 кругов.

Aprilia протестировала новый карбоновый маятник
Aprilia протестировала новый карбоновый маятник


Aprilia


Следом за Suzuki, Aprilia Racing внедряет карбоновые элементы. Алеш Эспаргаро протестировал новый полностью карбоновый маятник RS-GP. Работа не задалась, и каталонец упал на 27-м круге, после чего не появился на треке. Реддинг получил топливный байк новой формы и сиденье, какие просил еще весной.

KTM


Из всех пилотов австрийского завода, только Брадли Смит представлял команду на тестах. Какие обновления он протестировал в отсутствие Каллио и Пола Эспаргаро, не сообщается. Но RC16 обновляется регулярно, почти каждый уикенд, и имеет смысл предположить, что их было достаточно и на этот раз.

Итоги тестов IRTA


Итоги тестов IRTA, Automotodrom Brno, 6/08/2018

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
MotoGP 2025 - теперь MGP: манифест, новый стиль, идентичность и что за всем этим сокрыто
MotoGP 2025 - теперь MGP: манифест, новый стиль, идентичность и что за всем этим сокрыто

На презентации в рамках MotoGP Awards 2024 Dorna Sports представила новый брендбук FIM Grand Prix World Championship - логотипы, слоганы, шрифты и общую идею, которая должна коррелировать с идеями нового владельца, американской Liberty Media.
Прямая трансляция MotoGP Awards 2024
Прямая трансляция MotoGP Awards 2024

Смотрите прямую трансляцию ежегодной церемонии награждения MotoGP Awards 2024 из Барселоны #SolidarityGP. Прямой эфир.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 августа 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии