МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
24591
7 апреля 2020 в 23:44
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Вся разработка MotoGP заморожена на два года: это вопрос самого выживания компаний

Заводы-участники MotoGP договорились заморозить разработку технологий в области мотористики и аэродинамики на ближайшие 2 года. Это необходимо для сохранения бюджетов, которые неминуемо сократятся из-за мирового кризиса, связанного со спадом деловой и потребительской активности после эпидемии COVID-19.

МОТОГОНКИ.РУ, 7 апреля 2020 - В этом и следующем сезонах MotoGP заводы будут использовать те разработки, которые готовились к Гран-При Катара 2020 года. У производителей, входящих в MSMA, было время завершить все начатые проекты, выбрать лучшие и прислать документацию Технической Дирекции MotoGP.

Президент IRTA Эрве Поншараль рассказал, что к решению пришли единогласно: «Мы решили сохранить все технические спецификации 2020 года на следующий сезон, так что разработка двигателей и аэродинамики будет полностью заморожена до конца 2021».

Основной проблемой для заводов сейчас является катастрофический спад производства и потребления. Все предприятия в Европе закрыты на карантин, это касается и гоночных команд. Что происходит в Таиланде, Японии и Малайзии, трудно сказать, поскольку японские производители не афишируют свои действия так, как BMW, KTM и Ducati. Европейцы отгружают дистрибьюторам уже произведенные мотоциклы со складов. Национальные дистрибьюторы не останавливали свою работу на 100% даже в России; многие дилеры продолжают отгружать мотоциклы клиентам, но удаленно, с доставкой - через Интернет и по телефону. Но в некоторых странах деятельность коммерческих компаний полностью прекращена из-за карантина.

Плюс, имеет отложенный эффект нарушение производственных связей между заводами: поставщики компонентов тоже на карантине! Производственные и сборочные цеха Ducati остановились из-за пандемии. Но KTM закрылся, поскольку перестал получать компоненты для мотоциклов, произведенные в Италии (тормоза, колесные диски, электронику и т.д.). Сколько продлится пауза, не совсем понятно. Хватит ли уже произведенной техники, чтобы на рынке не образовалось реального дефицита. И еще: а будет ли спрос на мотоциклы, когда пандемия отступит? Или людям просто не на что будет покупать дорогие «игрушки»? Вопросов много.

Например, Honda Racing получает субсидирование от Honda Motor Co. из сегмента мотоциклов и автомобилей топового класса: MotoGP, WorldSBK и Формула-1 помогают продавать дорогие автомобили и мотоциклы. И если люксовые туреры, супербайки и adventure-мотоциклы не продаются, головной офис пересматривает бюджетирование HRC. Так уже было в 2008 году, в результате чего, бюджет заводских команд в MotoGP и MXGP был сокращен более чем вдвое - на время, конечно. Но по большому счету, вернуться к докризисным бюджетам Honda так не смогла. Как обстоят дела у Yamaha и Suzuki, сказать трудно. Насколько упадут продажи мотоциклов во всем мире из-за коронавируса, мы сможем узнать только осенью 2020 года, когда начнут публиковать отчеты за 3/4 финансового года.

Несмотря на то, что Aprilia и KTM по-прежнему имеют массу преференций в разработке, они не смогут ими воспользоваться. Возможно, что Aprilia придется пересмотреть сам вопрос участия в MotoGP - это касается выживания компании в условиях нового кризиса: «Думаю, они бы не смогли воспользоваться своим положением, даже если бы у них был такой шанс, - отметил Поншараль. - Абсолютно уверен, что сейчас MotoGP совсем не волнует Piaggio Group. Сегодня у всех на повестке дня вопрос не о том, как потратить деньги, а о том, как сохранить свои компании».

«Но остановка разработки технологий, к счастью, никак не скажется на уровне шоу! У нас сегодня просто невероятные мотоциклы. Думаю, в MotoGP сегодня лучший технический пакет - у всех. Результаты тестов в Малайзии и Катаре невероятно плотные. Нам не нужно тратить больше, чтобы ехать еще быстрее. То, что есть сегодня, этого достаточно».

Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 апреля 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island