Марко Меландри: "Я не поеду только ради участия..."
Марко Меландри рассказывает о сложившейся ситуации вокруг него и Kawasaki Racing в MotoGP на своем официальном сайте: в 2009 году итальянцу вряд ли не удастся порадовать болельщиков своим присутствием ...
"До Рождества все было четко и определенно. Мы тусили с Антонио Кайроли на Сицилии, делали какие-то покупки, строили планы ... 29 декабря, как снег на голову сообщение завода об отказе. Честно говоря, с того момента я был просто не в состоянии что-либо комментировать - я был в шоке. Все что нужно было, написали другие.
МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2009 - Часть сообщений прошла в комическом ключе, меня даже пригласили на телевизионное шоу, чтобы я как-то конкретизировал ситуацию. Это действительно был цирк! Люди, которых я встречал, все хотели знать одно и тоже: буду ли я гоняться в MotoGP в 2009 году? Что я мог им ответить тогда, если даже в Kawasaki не знали четко о своих планах...
Буквально на следующий день после телешоу, ситуация радикально изменилась: мы поняли, что Kawa больше нам не сможет помочь. Напряжение спало само собой, теперь я абсолютно спокоен, разум вернулся ко мне - я стал анализировать ситуацию, и вот что я думаю: ехать в чемпионате просто ради участия - не мое. Даже если сейчас кто-то предложит мне место пилота, я вряд ли соглашусь.
Сезон 2008 чуть не убил меня: я действительно начал заболевать от всех неудач и перепетий с Ducati, но заставить себя работать по-максимуму удалось. Уверяю вас, я не сломлен!
Я много тренируюсь, особенно по мотокроссу. Сначала для удовольствия, затем - чтобы не терять концентрации, потом стал выкладываться как на работе. Дошло до того, что однажды, после тренировки я вернулся домой, помыл байк, почистил экипировку, шлем, что-то поел и ... чуть не уснул в душе :-)))
Теперь я сижу и жду конца февраля, когда окончательно определятся наши отношения с бывшей командой, и станет известно, стоит ли ожидать какой-то работы в 2009 году. Буду держать вас в курсе событий.
Я хотел благодарить вас от всего сердца за поддержку. Это еще одна причина, из-за которой я должен оставаться на конкурентоспособном уровне и никогда не отступать.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.