МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спидвей
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23017
7 февраля 2009 в 23:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мотогонки на льду: Красников на пути к 11 титулу

Первый день Чемпионата мира по ледовому спидвею в Красногорске завершился победой российского спортсмена, 10-кратного чемпиона мира Николая Красникова. Второе место на пьедестале занял австриец Франц Цорн.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2009 -

В Красногорске снова полные трибуны
На этот раз доминирование наших гонщиков было не столь существенно, хотя при прочих равных условиях, предсказать итог первого дня не составило труда: из шестнадцати участников финала Чемпионата мира семеро представляли Россию. За все гонки, прошедшие в субботу, лишь одна прошла полностью без участия россиян - пятый заезд.

Лидирует Гюнтер Бауэр

Оценить мировой класс современных мотогонок на льду не сложно. Достаточно посмотреть, кто чаще всего финиширует на 1-2 местах - четыре победы одержал Красников, по три Виталий Хомицевич и Даниил Иванов. Единственными иностранными пилотами, способными бороться с русскими были австрияк Франц Цорн и немец Гюнтер Бауэр. Честно говоря, европейские спидвеисты и смотрелись ярче, и вели себя подобающе участникам финала чемпионата мира. Гюнтер Бауэр на своем "голубом вертолете" яростно атаковал тольяттинских гонщиков в начале этапа и выиграл два заезда, но затем удача отвернулась от него: дважды ему удалось финишировать вторым, но в последнем заезде, где пришлось сразиться сразу с тремя россиянами, пришел к финишу последним.

Франц Цорн (Австрия) - второе место

Франц Цорн выглядел гораздо более целостно и .. спокойно. Рослый австрийский спидвеист во всех заездах финишировал либо первым, либо вторым - уступил только Красникову и Виталию Хомицевичу, а трижды выиграл гонки. В итоге, он заработал 13 баллов, как и Хомицевич, проиграв лишь 1 очко Красникову, прошел в финал "А". Стартовую решетку дополнил Даниил Иванов.

.. Хай-сайд - Виталий Хомицевич в воздухе

Финал "А" определил победителя дня: им стал Красников, но все сложилось не так однозначно, как может показаться после упоминания фамилии 10-кратного чемпиона. Последний заезд был остановлен красными флагами после жесткого хай-сайда Виталия Хомицевича, а затем переигран. Виталий боролся с Николаем с самого старта. На втором круге ему удалось выйти на внутреннюю дорожку, но затем по широкому радиусу его стал обходить Красников. Когда россияне поровнялись, мотоцикл Хомицевича развернуло поперек трека, а его самого выбросило из седла как из катапульты. Чудом его объехал следовавший в нескольких метрах позади Франц Цорн.

Франц Цорн и Даниил Иванов в финале А

Рестарт прошел без эксцессов: Красников вырвался вперед после первого поворота, Цорн занял вторую позицию, Иванов довольствовался третьей. Так и финишировали. Проскочив под клетчатым флагом Николай обернулся: "Где же вы, парни?.."

Красников: где же вы, парни?..

На пресс-конференции Красникову был задан вопрос в лоб: не поучаствовал ли он в падении Хомицевича, корреспонденту телеканала "Авто Плюс" показалось, что Николай толкал Виталия ногой.

"Контакт был, потому что колеи глубокие, мотоцикл перебрасывает из колеи в колею, и его очень трудно контролировать в финальном заезде. Но это не бокс и не карате, чтобы в финале друг друга ногами пинать. Виталий хотел обойти меня по внешнему радиусу, мне пришлось защищать свою позицию. Но мне кажется, все гораздо проще: он просто слишком быстро вошел в поворот, немножко не рассчитал силы, его поставило поперек колеи .. это часто приводит к падению - в 90% случаев в нашем спорте случается," - ответил Красников.

Хочется отметить, что Николай был не совсем точен в своем ответе: по внешнему радиусу как раз атаковал он (смотрите фотографии инцедента), и воспользовавшись более ранним выходом из поворота, сгладил свою траекторию, и она в итоге пересеклась с линией Хомицевича.

Виталий Хомицевич вырывается вперед по внутренней дорожке

Николай Красников прибаляет скорость и обходит его по внешнему радиусу

Хомицевича переставляет

Цорн едет за ним следом ... всего в нескольких метрах!

Из зала тут же задали еще один вопрос: правда ли, что Николай придерживается единственной тактики - удачный старт и лидерство до самого финиша; в случаях, когда старт не удается или ему навязывают борьбу, он не побеждает - так ли это? В чем секрет?

"О секретах не говорят," - коротко ответил Красников, - "Хотел бы поблагодарить зрителей, которые поддерживают не только российских, но и иностранных гонщиков, - сказал на пресс-конференции Николай Красников, - Собираются полные стадионы, от гонки получаешь вдвойне удовольствие"

Франц Цорн так прокомментировал итоги первого дня в Красногорске: "Второе место - очень хороший результат для меня, битва была очень напряженная, но я был силен сегодня, байк не подвел - результат закономерен," - ответил австрийский райдер.

Результаты первого дня финала лично чемпионата мира по мотогонкам на льду, Красногорск:

1. Николай Красников - 25 очков
2. Франц Цорн - 20
3. Даниил Иванов - 18
4. Виталий Хомицевич - 16
5. Юнир Базеев - 14
6. Гюнтер Бауэр - 13
7. Дмитрий Хомицевич - 12
8. Иван Иванов - 11
9. Харальд Симон - 10
10. Пер-Олов Серениус - 9
11. Антонин Клатовски - 8
12. Антти Аакко - 7
13. Павел Чайка - 6
14. Стефан Свенссон - 5
15. Кай Лехтинен - 4
16. Йонни Тейнстра - 3

Поставить в угол мотоцикл без тормозов и амортизаторов? Легко!

В воскресенье, 8 февраля состоится второй этап финала. Напоминаем, что начало шоу-программы и гонок в 12:30.

Фотографии Чернышева Кирилла

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 февраля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp