МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Спидвей
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
22727
7 февраля 2009 в 23:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Мотогонки на льду: Красников на пути к 11 титулу

Первый день Чемпионата мира по ледовому спидвею в Красногорске завершился победой российского спортсмена, 10-кратного чемпиона мира Николая Красникова. Второе место на пьедестале занял австриец Франц Цорн.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2009 -

В Красногорске снова полные трибуны
На этот раз доминирование наших гонщиков было не столь существенно, хотя при прочих равных условиях, предсказать итог первого дня не составило труда: из шестнадцати участников финала Чемпионата мира семеро представляли Россию. За все гонки, прошедшие в субботу, лишь одна прошла полностью без участия россиян - пятый заезд.

Лидирует Гюнтер Бауэр

Оценить мировой класс современных мотогонок на льду не сложно. Достаточно посмотреть, кто чаще всего финиширует на 1-2 местах - четыре победы одержал Красников, по три Виталий Хомицевич и Даниил Иванов. Единственными иностранными пилотами, способными бороться с русскими были австрияк Франц Цорн и немец Гюнтер Бауэр. Честно говоря, европейские спидвеисты и смотрелись ярче, и вели себя подобающе участникам финала чемпионата мира. Гюнтер Бауэр на своем "голубом вертолете" яростно атаковал тольяттинских гонщиков в начале этапа и выиграл два заезда, но затем удача отвернулась от него: дважды ему удалось финишировать вторым, но в последнем заезде, где пришлось сразиться сразу с тремя россиянами, пришел к финишу последним.

Франц Цорн (Австрия) - второе место

Франц Цорн выглядел гораздо более целостно и .. спокойно. Рослый австрийский спидвеист во всех заездах финишировал либо первым, либо вторым - уступил только Красникову и Виталию Хомицевичу, а трижды выиграл гонки. В итоге, он заработал 13 баллов, как и Хомицевич, проиграв лишь 1 очко Красникову, прошел в финал "А". Стартовую решетку дополнил Даниил Иванов.

.. Хай-сайд - Виталий Хомицевич в воздухе

Финал "А" определил победителя дня: им стал Красников, но все сложилось не так однозначно, как может показаться после упоминания фамилии 10-кратного чемпиона. Последний заезд был остановлен красными флагами после жесткого хай-сайда Виталия Хомицевича, а затем переигран. Виталий боролся с Николаем с самого старта. На втором круге ему удалось выйти на внутреннюю дорожку, но затем по широкому радиусу его стал обходить Красников. Когда россияне поровнялись, мотоцикл Хомицевича развернуло поперек трека, а его самого выбросило из седла как из катапульты. Чудом его объехал следовавший в нескольких метрах позади Франц Цорн.

Франц Цорн и Даниил Иванов в финале А

Рестарт прошел без эксцессов: Красников вырвался вперед после первого поворота, Цорн занял вторую позицию, Иванов довольствовался третьей. Так и финишировали. Проскочив под клетчатым флагом Николай обернулся: "Где же вы, парни?.."

Красников: где же вы, парни?..

На пресс-конференции Красникову был задан вопрос в лоб: не поучаствовал ли он в падении Хомицевича, корреспонденту телеканала "Авто Плюс" показалось, что Николай толкал Виталия ногой.

"Контакт был, потому что колеи глубокие, мотоцикл перебрасывает из колеи в колею, и его очень трудно контролировать в финальном заезде. Но это не бокс и не карате, чтобы в финале друг друга ногами пинать. Виталий хотел обойти меня по внешнему радиусу, мне пришлось защищать свою позицию. Но мне кажется, все гораздо проще: он просто слишком быстро вошел в поворот, немножко не рассчитал силы, его поставило поперек колеи .. это часто приводит к падению - в 90% случаев в нашем спорте случается," - ответил Красников.

Хочется отметить, что Николай был не совсем точен в своем ответе: по внешнему радиусу как раз атаковал он (смотрите фотографии инцедента), и воспользовавшись более ранним выходом из поворота, сгладил свою траекторию, и она в итоге пересеклась с линией Хомицевича.

Виталий Хомицевич вырывается вперед по внутренней дорожке

Николай Красников прибаляет скорость и обходит его по внешнему радиусу

Хомицевича переставляет

Цорн едет за ним следом ... всего в нескольких метрах!

Из зала тут же задали еще один вопрос: правда ли, что Николай придерживается единственной тактики - удачный старт и лидерство до самого финиша; в случаях, когда старт не удается или ему навязывают борьбу, он не побеждает - так ли это? В чем секрет?

"О секретах не говорят," - коротко ответил Красников, - "Хотел бы поблагодарить зрителей, которые поддерживают не только российских, но и иностранных гонщиков, - сказал на пресс-конференции Николай Красников, - Собираются полные стадионы, от гонки получаешь вдвойне удовольствие"

Франц Цорн так прокомментировал итоги первого дня в Красногорске: "Второе место - очень хороший результат для меня, битва была очень напряженная, но я был силен сегодня, байк не подвел - результат закономерен," - ответил австрийский райдер.

Результаты первого дня финала лично чемпионата мира по мотогонкам на льду, Красногорск:

1. Николай Красников - 25 очков
2. Франц Цорн - 20
3. Даниил Иванов - 18
4. Виталий Хомицевич - 16
5. Юнир Базеев - 14
6. Гюнтер Бауэр - 13
7. Дмитрий Хомицевич - 12
8. Иван Иванов - 11
9. Харальд Симон - 10
10. Пер-Олов Серениус - 9
11. Антонин Клатовски - 8
12. Антти Аакко - 7
13. Павел Чайка - 6
14. Стефан Свенссон - 5
15. Кай Лехтинен - 4
16. Йонни Тейнстра - 3

Поставить в угол мотоцикл без тормозов и амортизаторов? Легко!

В воскресенье, 8 февраля состоится второй этап финала. Напоминаем, что начало шоу-программы и гонок в 12:30.

Фотографии Чернышева Кирилла

Важные новости
 
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли

Пролог ралли «Дакар» 2026 года уже состоялся! Первым створ финишных ворот в Янбу пересек 20-летний новобранец Red Bull KTM Factory Racing Эдгар Канет. Записав на свой счет первую победу, Эдгар стал также и самым юным победителем этапов в истории Dakar Rally.
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP

Выходец из Академии VR46 Николо Булега, который затем был одним из ключевых персонажей в VR46 Racing Team, расстался с командой и перешел под крыло другого менеджера, прежде чем покинуть MotoGP и подключиться к заводскому проекту Ducati в World Superbike. Теперь Булега может вернуться в Гран-При с новой миссией. Он рассказал о плюсах и минусах сотрудничества с VR46 Racing, а также указал на явные сигналы возможного закрытия или продажи команды Валентино Росси.
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP

Заводская команда Honda держала до последнего момента в тайне подписание контракта со звездой KTM Factory Racing, чемпионом мира по мотокроссу в Премьер-классе MXGP Джеффри Херлингсом. Многие, конечно, знали об этом. Но анонс был сделан только 1 января 2026 года. Сам Херлингс признался, что на первых тестах, которые состоялись за день до этого, чувствовал себя, будто «не спал целую неделю».
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке

Из Бразилии пришли первые хорошие новости относительно дебютной гонки Мото Гран-При, которая должна стать вторым этапом чемпионата MotoGP 2026 года на старом автодроме имени Айртона Сенны в марте. Еще месяц назад там конь не валялся, что вызвало опасения у инспекторов FIM в возможности проведения #BrazilianGP в указанные сроки. Но кое-что изменилось в конце декабря... Смотрим видео!
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1

3 января 2026 года в Янбу, Саудовская Аравия стартует 48-я редакция самой известной и важной многодневной внедорожной гонки - ралли «Дакар». Предстоит сделать замысловатый крюк по Аравийскому полуострову почти на 8000 км в 13 этапов и проехать почти 5000 км по пустыне на время. История Dakar Rally в кратком изложении с 1977 года по наше время: как «Дакар» появился на свет, почему переехал в Южную Америку в 2009 году, а затем оказался в Саудовской Аравии.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2

История ралли «Дакар»: после Тьерри Сабина. Событие, которое появилось в декабре 1978 года с бюджетом всего в 150 тысяч франков, сегодня является одной из главных гонок года с многомиллионным бюджетом в евро. К ней начинают готовиться сразу, как только гонка этого года финиширует. Ралли для энтузиастов, приключение прежде всего, и лишь затем - спорт, сейчас является одной из главных демонстрационных площадок достижений мирового авто- и мотопрома. События освещают буквально все мировые СМИ. Часть 2: как «Дакар» стал тем событием, которое мы знаем.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 февраля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
225072
посетителей
в месяц
7823
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island