МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
11333
6 апреля 2010 в 22:07
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP, дневники Бена Списа: Мысли по пути в Losail

На американском сайте superbikeplanet.com открылась колонка чемпиона мира по Супербайку, пилота Monster Energy Tech 3 Yamaha Moto2 Бена Списа. Мы будем регулярно следить за его писаниной. Вот первая запись из его on-line дневника:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 апреля 2010 - Привет парни, я пишу прямо из аэропорта: из Далласа прямиком в Лондон, затем в Италию на четыре дня, ну и уже оттуда - в Катар. На этот раз все будет не так скверно, как в прошлый, когда мне удалось провести в Италии лишь один день перед отправкой в пустыню.

На той неделе я вернулся к своему любимому занятию - принял участие в велогонке. Это было забавно. Мы поработали как настоящая команда. Ездить на велике гораздо проще, когда ты не один. То же самое, что работать в команде: когда команда работает на тебя - это облегчает жизнь. Но всегда есть пара парней, которых ты никак не можешь догнать. По пути к финишу, нашлась парочка таких. Я прыгал вокруг, пытаясь хоть как-то их обойти, к счастью, и на этот раз команда помогла. Нас было четверо в этой гонке, и парни помогли мне выиграть на последнем спринте. Последние пару недель я всерьез пересмотрел свой подход к фитнесу, чтобы быть полностью готовым к сезону.

Вы наверняка уже видели видео-ролик Yamaha на YouTube, где мы с Колином раскатываем по Техасу на древнем фургоне? Работа над этим роликом доставила нам удовольствие. Всегда найдутся вещи, за которые цепляешься и быстро выходишь из себя, но затем, когда может взглянуть на проделанную работу в целом, понимаешь, что время потрачено не зря. Мы уже получили несколько десятков положительных отзывов о ролике. Думаю, это хорошо для нас и нашего спорта. Нужно веселить себя и других время от времени, не быть столь серьезным.

Был во всей этой истории один инцидент: нас реально повязали копы! Честно говоря, я впервые встретился с ними вот так, на дороге. Сразу после съемки мы улетели в Вегас и неплохо там отвисли. Колин не доставал меня, как раньше. Там мы встретились с Эдди Лоусоном. Зная, что после тестов у нас слегка натянулись отношения, он сказал: "Колин, будь выше всего этого, а ты Бен, сохраняй спокойствие и будь прежним, скромным парнем!" Я ответил: "Ну, мне это проще простого". Я вообще никакая не суперзвезда, и перед камерой или большой аудиторией мне слегка не по себе.

Ну, и вот мы подошли к важному моменту. Я вступаю в MotoGP, скоро первая настоящая гонка, что я по этому поводу думаю? Да я просто весь извелся. Когда на носу сезон, это совсем иное чувство, нежели раньше. Когда я начал в том году гоняться в World Superbike, знал, что добиться результата будет просто супертрудно. Но, как-то все вышло само собой. У меня появился шанс, и я его использовал. В случае с MotoGP хотелось бы быть реалистом. Это первый сезон, когда я впервые совсем не уверен, что смогу бороться за титул. Это совсем не означает, что я сдался заранее. Но, опять же, надо понимать, что такие чемпионаты требуют время для освоения. Я пока могу судить об этих гонках, основываясь на своих впечатлениях, которые получил на тестах. Что я могу сказать? Я впечатлен! Думаю, все будет хорошо, и со мной, и с байком. В Tech 3 все как-то серьезней, думаю, путешествия будут проходить проще, чем в том году, надеюсь получить удовольствие от них.

Межсезонье прошло как-то слишком быстро. Еще неделю назад я говорил: "Чуваки, сколько же все это будет тянуться!!!!" И тут опа! Я уже в аэропорту. Сейчас я совершенно спокоен, не нервничаю насчет сезона, просто морально готовлюсь к этому. Но, дурацкие мыслишки уже лезут в голову, и это само по себе нервирует.

В конце концов, я вплотную подошел к воплощению своей заветной мечты, которую лелеял всю жизнь - выступить на Гран-При, попытаться принести хорошие результаты.

Знаю, что за мной будут присматривать, буду в центре внимания. Все это из-за того, что я выиграл WSBK с первой попытки, а потом неплохо тестировался в MotoGP. Это как раз те вещи, которые делают мне проблемы. Я не хотел бы быть целью для папарацци, и когда вокруг будет много людей, я хотел бы оставаться чуть в стороне. То, что я говорил миллион раз - сделаю все от меня зависящее, когда я верхом на байке, но затем - не мучайте меня, пожалуйста! Команда знает, что я знаю, что на носу самый тяжелый сезон из всех, которые были раньше. Колин едет лучше, чем когда либо. А ведь еще есть четверо парней, которых называют пришельцами. Никки вернул себе великолепную форму, ему удалось "договориться" с байком. Было бы здорово прийти в MotoGP несколькими годами раньше, когда эра Лоренцо, Стоунера, Педросы и Росси еще не настала. Если мне удастся привезти результат, я буду бесконечно счастлив.

Хочу поблагодарить всех и каждого, кто дал мне возможность подобраться к реализации своей мечты. Я вас не подведу. Очень жду гонку в Лагуне, она будет в июле. Увидимся!

Бен Спис,
Monster Energy Tech 3 Yamaha

Важные новости
 
Секрет главной проблемы Разгатлиоглу в MotoGP раскрыт в подробностях
Секрет главной проблемы Разгатлиоглу в MotoGP раскрыт в подробностях

Тесты перед стартом сезона Мото Гран-При 2026 года в Таиланде раскрыли ключевую проблему, с которой столкнулся 3-кратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу при переходе в MotoGP. Справиться ему с этим будет очень трудно. И вот, почему.
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Доступные мотоциклы Harley-Davidson X350 и X500 поступили на рынок Японии: сколько стоят и что из себя представляют
Доступные мотоциклы Harley-Davidson X350 и X500 поступили на рынок Японии: сколько стоят и что из себя представляют

Подавляющее большинство мотоциклов американской компании Harley-Davidson, завезенных на территорию России, были поставлены не из США. Ключевой рынок поставки Харлеев в РФ - Япония: он таковым был 10 лет назад, таковым и остается сегодня! Вот почему, информация от японского дистрибьютора Harley-Davidson так интересна: там теперь можно купить весь модельный ряд - 23 модели, включая новые X350 и X500. Что они из себя представляют и сколько стоят?
Расписание Гран-При Таиланда ThaiGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Таиланда ThaiGP MotoGP 2026

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует на этой неделе, 27 февраля - 1 марта на Chang International Circuit: Гран-При Таиланда (#ThaiGP) включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Команды уже прибыли в Бурирам, поскольку с сегодняшнего дня у всех будет много-много работы со своими пресс-менеджерами. Основные факты и расписание 1 этапа МотоГП 2026.
Honda против AMA: на этапе Суперкросса в Арлингтоне нешуточный скандал из-за судейства
Honda против AMA: на этапе Суперкросса в Арлингтоне нешуточный скандал из-за судейства

Гонки 7-го этапа Американского Суперкросса в Арглингтоне не закончились победой гонщика Honda HRC Progressive Хантера Лоуренса и борьбой вернувшегося в строй Йо Симоды в 250SX. Дирекция гонок, сначала, решила всех наказать, а потом отменила свое решение, чем дважды нарушила ход уикенда, создав предпосылки для мощного скандала, который не утих даже в понедельник.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Главный секрет предсезонки MotoGP 2026: Марк Маркес вновь скрыл свой истинный потенциал
Главный секрет предсезонки MotoGP 2026: Марк Маркес вновь скрыл свой истинный потенциал

Марк Маркес никогда не переставал вести свою собственную игру. И на этот раз его рассказ про «вирус» и «расстройство желудка» на тестах MotoGP в Бурираме - сказочка про белого бычка, хотя и является серьезной проблемой для прорайдера. Но главной цели Маркесу удалось добиться. Что же там все-таки произошло?
Мотогонки на льду: Богданов - это пять! Лучший заезд и фото отчет с суперфинала ЛЧР-2026 - спидвей Красногорск
Мотогонки на льду: Богданов - это пять! Лучший заезд и фото отчет с суперфинала ЛЧР-2026 - спидвей Красногорск

Самым интересным во всей истории с финалами чемпионата России по мотогонкам льду последние 5 лет было то, как преображается главный герой ледового спидвея Никита Богданов - из настоящего берсерка, способного ...
Сезон AMA Supercross 2026 становится всё более интригующим: Хантер Лоуренс взял первую победу в классе 450SX
Сезон AMA Supercross 2026 становится всё более интригующим: Хантер Лоуренс взял первую победу в классе 450SX

Наконец, это произошло: Хантер Лоуренс, брат чемпиона AMA Supercross Джетта Лоуренса, его напарник по заводской команде Honda HRC Progressive взял свою первую победу на этапе зимней серии Американского Суперкросса в классе 450SX. До того, Хантер уже выступал три этапа с красной табличной лидера чемпионата, не взял ни одной победы с начала сезона. Лоуренс также стал 5-м победителем этапов SMX с начала 2026 года. Сезон становится все более интригующим!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.72 МЛН
годовая
аудитория
740765
посетителей
в месяц
16867
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp