МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
11517
6 апреля 2010 в 22:07
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP, дневники Бена Списа: Мысли по пути в Losail

На американском сайте superbikeplanet.com открылась колонка чемпиона мира по Супербайку, пилота Monster Energy Tech 3 Yamaha Moto2 Бена Списа. Мы будем регулярно следить за его писаниной. Вот первая запись из его on-line дневника:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 апреля 2010 - Привет парни, я пишу прямо из аэропорта: из Далласа прямиком в Лондон, затем в Италию на четыре дня, ну и уже оттуда - в Катар. На этот раз все будет не так скверно, как в прошлый, когда мне удалось провести в Италии лишь один день перед отправкой в пустыню.

На той неделе я вернулся к своему любимому занятию - принял участие в велогонке. Это было забавно. Мы поработали как настоящая команда. Ездить на велике гораздо проще, когда ты не один. То же самое, что работать в команде: когда команда работает на тебя - это облегчает жизнь. Но всегда есть пара парней, которых ты никак не можешь догнать. По пути к финишу, нашлась парочка таких. Я прыгал вокруг, пытаясь хоть как-то их обойти, к счастью, и на этот раз команда помогла. Нас было четверо в этой гонке, и парни помогли мне выиграть на последнем спринте. Последние пару недель я всерьез пересмотрел свой подход к фитнесу, чтобы быть полностью готовым к сезону.

Вы наверняка уже видели видео-ролик Yamaha на YouTube, где мы с Колином раскатываем по Техасу на древнем фургоне? Работа над этим роликом доставила нам удовольствие. Всегда найдутся вещи, за которые цепляешься и быстро выходишь из себя, но затем, когда может взглянуть на проделанную работу в целом, понимаешь, что время потрачено не зря. Мы уже получили несколько десятков положительных отзывов о ролике. Думаю, это хорошо для нас и нашего спорта. Нужно веселить себя и других время от времени, не быть столь серьезным.

Был во всей этой истории один инцидент: нас реально повязали копы! Честно говоря, я впервые встретился с ними вот так, на дороге. Сразу после съемки мы улетели в Вегас и неплохо там отвисли. Колин не доставал меня, как раньше. Там мы встретились с Эдди Лоусоном. Зная, что после тестов у нас слегка натянулись отношения, он сказал: "Колин, будь выше всего этого, а ты Бен, сохраняй спокойствие и будь прежним, скромным парнем!" Я ответил: "Ну, мне это проще простого". Я вообще никакая не суперзвезда, и перед камерой или большой аудиторией мне слегка не по себе.

Ну, и вот мы подошли к важному моменту. Я вступаю в MotoGP, скоро первая настоящая гонка, что я по этому поводу думаю? Да я просто весь извелся. Когда на носу сезон, это совсем иное чувство, нежели раньше. Когда я начал в том году гоняться в World Superbike, знал, что добиться результата будет просто супертрудно. Но, как-то все вышло само собой. У меня появился шанс, и я его использовал. В случае с MotoGP хотелось бы быть реалистом. Это первый сезон, когда я впервые совсем не уверен, что смогу бороться за титул. Это совсем не означает, что я сдался заранее. Но, опять же, надо понимать, что такие чемпионаты требуют время для освоения. Я пока могу судить об этих гонках, основываясь на своих впечатлениях, которые получил на тестах. Что я могу сказать? Я впечатлен! Думаю, все будет хорошо, и со мной, и с байком. В Tech 3 все как-то серьезней, думаю, путешествия будут проходить проще, чем в том году, надеюсь получить удовольствие от них.

Межсезонье прошло как-то слишком быстро. Еще неделю назад я говорил: "Чуваки, сколько же все это будет тянуться!!!!" И тут опа! Я уже в аэропорту. Сейчас я совершенно спокоен, не нервничаю насчет сезона, просто морально готовлюсь к этому. Но, дурацкие мыслишки уже лезут в голову, и это само по себе нервирует.

В конце концов, я вплотную подошел к воплощению своей заветной мечты, которую лелеял всю жизнь - выступить на Гран-При, попытаться принести хорошие результаты.

Знаю, что за мной будут присматривать, буду в центре внимания. Все это из-за того, что я выиграл WSBK с первой попытки, а потом неплохо тестировался в MotoGP. Это как раз те вещи, которые делают мне проблемы. Я не хотел бы быть целью для папарацци, и когда вокруг будет много людей, я хотел бы оставаться чуть в стороне. То, что я говорил миллион раз - сделаю все от меня зависящее, когда я верхом на байке, но затем - не мучайте меня, пожалуйста! Команда знает, что я знаю, что на носу самый тяжелый сезон из всех, которые были раньше. Колин едет лучше, чем когда либо. А ведь еще есть четверо парней, которых называют пришельцами. Никки вернул себе великолепную форму, ему удалось "договориться" с байком. Было бы здорово прийти в MotoGP несколькими годами раньше, когда эра Лоренцо, Стоунера, Педросы и Росси еще не настала. Если мне удастся привезти результат, я буду бесконечно счастлив.

Хочу поблагодарить всех и каждого, кто дал мне возможность подобраться к реализации своей мечты. Я вас не подведу. Очень жду гонку в Лагуне, она будет в июле. Увидимся!

Бен Спис,
Monster Energy Tech 3 Yamaha

Важные новости
 
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог

В 2026 году власти Москвы решили провести официальное открытие мотосезона в субботу, 16 мая. Это ничего, что мотоциклисты ездят уже 2 месяца. Но фестиваль ожидается масштабный: сбор колонны на Воробьевых горах, тур по Садовому кольцу — какие улицы и когда будут перекрываться, и каков план мероприятий в целом?
Решающие 10 минут и окончательные результаты преквалификация ГП Каталонии MotoGP 2026
Решающие 10 минут и окончательные результаты преквалификация ГП Каталонии MotoGP 2026

Два пилота Yamaha, два Honda, два Ducati, два KTM и два Aprilia — всех по двое прошли в ТОП-10 на преквалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026 года: не попали в засечку Аи Огура, Пекко Баньяя и что важно — Хорхе Мартин! Смотрим, как всё это сложилось на последних 10 минутах зачетной практики #CatalanGP в Монтмело, и разбираем, почему именно так, а не иначе.
Результаты первого дня WorldSBK в Мосте: Техническая Дирекция нащупала слабину Ducati?
Результаты первого дня WorldSBK в Мосте: Техническая Дирекция нащупала слабину Ducati?

Николо Булега допустил небольшое, но весьма болезненное падение на FP2 World Superbike в Мосте, что лишило его лидерства по итогам первого дня чешского этапа Мирового Супербайка: Булега впервые достиг неких пределов после очередного урезания расхода топлива Ducati V4R? Результаты и ход тренировочного дня #CzechWorldSBK.
Мотоцикл с 400-сильным двигателем от Ferrari F355 V8 продали за полмиллиона долларов
Мотоцикл с 400-сильным двигателем от Ferrari F355 V8 продали за полмиллиона долларов

Не так давно мы писали о том, что кастомайзер Макс Хазан создал в своей мастерской просто нереальный спорт-кастом вокруг двигателя V8 Ferrari HF355 мощностью более 400 л.с., затем испытал его и получил нереальное удовольствие. Так вот, Хазан продал свое творение за просто космическую для мотоцикла сумму.
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Рынок MotoGP: Tech3 остается с KTM, Виньялес надеется продлить карьеру, а Мир идет в Gresini
Рынок MotoGP: Tech3 остается с KTM, Виньялес надеется продлить карьеру, а Мир идет в Gresini

Три новости пришли из Монтмело, где в данный момент завершается преквалификация Гран-При Каталонии MotoGP 2026: Маверик Виньялес надеется сохранить место в Tech3 и продолжить работу с KTM, поскольку... Вторая новость гласит, что сделка Tech3 с Honda сорвалась. На этом фоне слух о контракте Жоана Мира с Gresini начинает звучать по-новому.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу

В Японии стартовали продажи обновленной модели легкого спортбайка с 2-цилиндровым двигателем Honda CBR400R E-Clutch модели 2026 года: что он из себя в действительности представляет и сколько стоит? Стоит прояснить, чтобы не путать с Super Four!
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива

Технический директор Ducati Corse в Мировом Супербайке Марко Замбенедетти категорически не согласен с новым решением Дирекции World Superbike о введении очередного ограничения на расход топлива для Panigale V4R: «проблема в том, что у нас нет соперников, кроме BMW — остальные просто ничего не делают» — заявил он.
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит

После Гран-При Испании и Франции Марко Беццекки прибыл в Барселону уже не доминирующим лидером чемпионата MotoGP: всего в одном очке позади него более опытный и напористый Хорхе Мартин. Но Бец, на самом деле, ждет возвращения Марка Маркеса: «Он вернется очень голодным», — предупреждает итальянец.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp