MotoGP 2023: Менеджер Жоана Мира исключил досрочное расторжение контракта с Honda

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июля 2023 - В первой половине сезона 2023 года Мир успешно финишировал только в одной гонке из восьми, и находится на дне в плане результативности и уверенности в своих силах. К тому же, в Муджелло Мир получил достаточно сложную травму руки, которая не позволила ему вернуться на Sachsenring и в Ассене. Отсутствие Мира мешает Honda вести разработку и проверять нововведения, что в комбинации с травмой Алекса Ринса и снижении потенциала Маркеса тормозит всю программу.

Менеджер Жоана Мира - Пако Санчес

После Гран-При Нидерландов Санчес дал интервью испанскому изданию, в котором его прямо спросили, не планирует ли Мир попрощаться с Repsol Honda после 2023 года - мол, такие слухи появились в медиа-центре TT Circuit Assen на фоне слухов и о возможном уходе из HRC Маркеса.

«Нет, ни в коем случае. Целью является - полноценное выполнение всех взаимных обязательств по контракту с Honda, и мы хотим сделать байк конкурентоспособным во всем, - заявил Пако Санчес. - Миссия непростая. Но за последнее десятилетие много выдающихся гонщиков прошли через Repsol Honda и не всегда были успешны в этом - Хорхе Лоренцо, Пол Эспаргаро, Алекс Маркес и Дани Педроса, - каждый из них пережил трудные времена. Даже Маркес сегодня в тяжелом положении. Но это не меняет дела».

«Больше я ничего сказать не могу, поскольку то, что я сказал - истина на данный момент, и нет смысла плодить фейковые новости и, тем более, обсуждать их. У нас прекрасные отношения с Жоаном, мы не знаем, что будет в будущем, но сейчас план только один - продолжать работу с Honda».

Санчес также прокомментировал ситуацию в MotoGP в целом и зависимость результатов от мотоцикла: «Похоже, что то, о чем говорят некоторые гонщики MotoGP - правда: если раньше от пилота зависело примерно 60% успеха, а от байка - 40%, то сегодня баланс сместился, и сегодня байк гораздо важнее гонщика. Баланс сегодня, наверное, - это 30/70. Honda не плохой байк, как некоторые считают. Просто Ducati в данный момент в тренде: они совершили грандиозный рывок вперед в 2021 году, нашли ряд очень важных технических решений и сегодня пожинают плоды успеха. Другим пока этих решений найти не удалось, но это не значит, что их не будет! Ducati доминируют, но ни у кого нет интереса делать "Чемпионат Ducati" из MotoGP - ни у Dorna, ни у их партнеров и спонсоров, ни у других производителей».

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!