МОТОГОНКИ.РУ, 5 июля 2023 - В первой половине сезона 2023 года Мир успешно финишировал только в одной гонке из восьми, и находится на дне в плане результативности и уверенности в своих силах. К тому же, в Муджелло Мир получил достаточно сложную травму руки, которая не позволила ему вернуться на Sachsenring и в Ассене. Отсутствие Мира мешает Honda вести разработку и проверять нововведения, что в комбинации с травмой Алекса Ринса и снижении потенциала Маркеса тормозит всю программу.
![Менеджер Жоана Мира - Пако Санчес Менеджер Жоана Мира - Пако Санчес](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_202307051021352.jpg)
Менеджер Жоана Мира - Пако Санчес
После Гран-При Нидерландов Санчес дал интервью испанскому изданию, в котором его прямо спросили, не планирует ли Мир попрощаться с Repsol Honda после 2023 года - мол, такие слухи появились в медиа-центре TT Circuit Assen на фоне слухов и о возможном уходе из HRC Маркеса.
«Нет, ни в коем случае. Целью является - полноценное выполнение всех взаимных обязательств по контракту с Honda, и мы хотим сделать байк конкурентоспособным во всем, - заявил Пако Санчес. - Миссия непростая. Но за последнее десятилетие много выдающихся гонщиков прошли через Repsol Honda и не всегда были успешны в этом - Хорхе Лоренцо, Пол Эспаргаро, Алекс Маркес и Дани Педроса, - каждый из них пережил трудные времена. Даже Маркес сегодня в тяжелом положении. Но это не меняет дела».
«Больше я ничего сказать не могу, поскольку то, что я сказал - истина на данный момент, и нет смысла плодить фейковые новости и, тем более, обсуждать их. У нас прекрасные отношения с Жоаном, мы не знаем, что будет в будущем, но сейчас план только один - продолжать работу с Honda».
Санчес также прокомментировал ситуацию в MotoGP в целом и зависимость результатов от мотоцикла: «Похоже, что то, о чем говорят некоторые гонщики MotoGP - правда: если раньше от пилота зависело примерно 60% успеха, а от байка - 40%, то сегодня баланс сместился, и сегодня байк гораздо важнее гонщика. Баланс сегодня, наверное, - это 30/70. Honda не плохой байк, как некоторые считают. Просто Ducati в данный момент в тренде: они совершили грандиозный рывок вперед в 2021 году, нашли ряд очень важных технических решений и сегодня пожинают плоды успеха. Другим пока этих решений найти не удалось, но это не значит, что их не будет! Ducati доминируют, но ни у кого нет интереса делать "Чемпионат Ducati" из MotoGP - ни у Dorna, ни у их партнеров и спонсоров, ни у других производителей».