Из World Superbike - в MotoGP за один день. Таких переходов немного, все они происходят неожиданно. Похожая история и с Мишелем Фабрицио, который еще в пятницу не подозревал, что утром субботы оседлает прототип IodaRacing Aprilia.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 31 мая 2014 - Фабрицио не чужак в MotoGP. Он провел два полных сезона - один в GP125 в 2002 и один в 2004, в MotoGP вместе с новой командой Harris WCM. Затем были два появления по wildcard в 2006 и 2009 году. Последнее появление Мишеля на старте - Гран-При Чехии в Брно, где он должен был заменить Мику Каллио в Pramac Ducati, финн, в свою очередь, получил заводской байк Ducati Factory Кейси Стоунера, который пропустил несколько гонок.
Итальянский GPone пообщался с известным пилотом, чтобы выяснить, какова история его внезапного появления в паддоке Больших Призов.
"Мы с сыном как раз смотрели тренировки MotoGP по телику, как раздался телефонный звонок, на проводе был мой хороший друг Паоло Скалера [журналист GPone], - сказал Мишель. - Я надеюсь, что моя жена не разведется со мной после всего, что я сделал: я сказал, что вышел за молоком... А сам прыгнул в машину и примчался из Рима в Муджелло. Я никому ничего не сказал. Ехал совершенно один, у меня было время поразмыслить".
"Обычно, у нас есть время, чтобы морально и физически подготовиться к уикенду в четверг. Вместо этого я просто одел комбинезон и подошел к своему байку MotoGP сегодня".
Каковы первые впечатления?
Мишель Фабрицио: "Знаете, я никогда не использовал беруши в своей работе. Но тут я понял, насколько ошибался (смеется). К счастью, эта проблема легко решается. Это байк сильно отличается от RSV4. Особенно, на трассе, в поворотах, на торможении - из-за наличия карбоновых тормозов и шин Bridgestone. Было мало времени, чтобы освоить их. Когда выжимаешь тормоза на полную, кажется, что уже летишь через руль, однако, это нормальное торможение. Как это делают Валентино и Марк Маркес, для этого нужно время. Сегодня я знаю, что должен быстро изменить свой стиль пилотирования, знаю, что именно надо сделать, чтобы ускориться и понять эти шины".
"Шины - это, что изменилось больше всего за те годы, что я не ездил на прототипах. Последний раз это был 800-кубовый байк, и те покрышки было чрезвычайно тяжело прогреть на старте гонки".
"Этот уикенд - своеобразный тест для меня. Будет здорово, если я смогу добиться какого-то прогресса за столь короткий срок. Трудно изучить электронику и все такое за один день. Но, так или иначе, я счастлив".
Какой следующий шаг, Мишель?
Мишель Фабрицио: "Я позвоню сыну и скажу, чтобы он искал меня во время телетрансляции в пелетоне (смеется)".
По итогам третьей свободной практики в Муджелло (FP3) Мишель Фабрицио показал 23-е (последнее) время, однако, уступив лидерам 6.9 секунды - меньше, чем вчера уступил травмированный Никки Хейден, который решил не участвовать в субботней тренировке. Вполне вероятно, что у Фабрицио появится шанс затусоваться в группе пилотов частных команд в воскресной гонке. Правда, на данный момент отставание от нее у римлянина составляет 3 секунды.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
38893
1904618
244472
6552