Валентино Росси не сможет тянуть с ответом Ducati Factory MotoGP до Брно! В субботу вечером состоялась личная встреча с президентом холдинга Габриэлем Дель Торкио, в которой итальянский менеджер объяснил Валентино политику партии: у Доктора есть всего 7 дней на то, чтобы дать ответ.
МОТОГОНКИ.РУ, 30 июля 2012 - Дель Торкио обозначил не только сроки, но и конечную сумму контракта - 12 млн. евро за 2 года и возможность полного сохранения текущей команды. На кону трудный выбор: либо хорошие деньги и шансы на победу, колеблющиеся между 40 и 50%, либо гарантированный успех при возвращении в заводскую команду Yamaha Factory, где Росси придется вновь работать вместе с Хорхе Лоренцо. Много других позиций на шахматном столе Больших Призов теперь зависят от решения Vale!
По слухам, в Yamaha готовы заплатить всего порядка 4 млн. евро за сезон, так как Росси уже не будет пилотом "№1" в команде. Лоренцо - чемпион Yamaha теперь и борется за второй титул! К тому же, не факт, что Валентино удастся перетащить всех своих механиков и инженеров с собой в Yamaha, так как это пока не входит в условия предложенного ему контракта. Но мотоцикл...
"Мы решили почти все проблемы, - заявил Валентино в интервью итальянскому телевидению после неудачной гонки в Laguna Seca, которую он завершил в гравии "Штопора" за два круга до финиша, - Осталось решить лишь одну - с перегревом переднего колеса. Пока не знаю, как с этим справиться. Если мы решим это, Ducati будет конкурентоспособным байком со всех точек зрения. Ducati предлагает меньше денег, чем в прошлый раз. Но для меня это не главное теперь. Думаю, что предложение сделано здесь и сейчас, потому что мы знаем, что многие вещи изменятся. Нам всем нужна стабильность, в том числе и в отношениях. В будущем в заводскую проблему вольют большие деньги, чем сейчас, и мы будем работать с большей отдачей. Придет много новых людей. В Ducati хотели бы вложиться в долгосрочные планы... Правда, еще слишком рано, чтобы начала поступать полномасштабная помощь от AUDI, плюс, я не знаю технических подробностей плана... Но идея о том, что можно сделать из Ducati байк-победитель может перевесить все".
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460