MotoGP: у Росси больше нет "проблем" с Лоренцо

МОТОГОНКИ.РУ, 30 июля 2012 - Росси в серьезном замешательстве. Он получил финализированное предложение от Ducati, также у него на руках вариант предложения от Yamaha, но какое из них предпочесть, он не знает. И это правда. Перед нами вновь Валентино-человек, способный выражать свои эмоции и переживания, не уходя в себя и не отгораживаясь от журналистов за железным занавесом неприступности. Росси дает пространные комментарии, которые выглядят весьма правдоподобно и искренне. Вот некоторые комментарии, которые он дал после гонки MotoGP в Лагуне:

Итальянцам: "Есть несколько вариантов, и какой из них предпочтительней, я не знаю. Ducati предлагает в этот раз меньше денег, чем в прошлый. Но зато теперь мы близки к усовершенствованию мотоцикла, к тому же, грядут большие перемены, и наш гоночный проект значительно вырастет. Придут новые люди, технологии. Но не прямо сейчас..."

Британцам: "Предложение Yamaha интересно тем, что у них уже есть мотоцикл, который готов к победам прямо сейчас. Это гарантия успеха. Правда, контракт не такой привлекательный финансово... Но деньги сейчас имеют второстепенное значение. Многое изменилось за этот год. Я был очень зол на Yamaha по многим причинам, и переносил этот негатив на Йорге. После всего, что я сделал для них, они просто отдали ему, я был чертовски зол! Но теперь я понимаю, насколько сильного напарника и соперника они мне нашли. Я понимаю, что в Yamaha тогда сделали верный выбор для Yamaha. У меня, возможно, были кое-какие проблемы с ним [Лоренцо], но теперь они в прошлом".

Yamaha о падении Бена Списа: "Мы уверены, что вины Бена в аварии нет. Проблема была в амортизаторе: в какой-то момент его просто заклинило с сжатом состоянии, маятник перестал работать".

Ducati Factory подтвердила (в лице Вито Гуарески), что в следующих тестах в Муджелло примут участие сразу два пилота - Андреа Янноне и Скотт Реддинг. По слухам Marc VDS Racing планирует войти в MotoGP с командой-саттелитом болонской фабрики в 2013 году.

Кейси Стоунер: "Я был уверен всю гонку, что держу нужный темп для победы. Единственное, чего нам немножечко не доставало, так это уверенности, что покрышка выдержит до самого финиша. Я решил поставить мягкий слик и быть чуть поаккуратней с резиной, используя больше трекшна и стараясь не слишком часть пускать колесо в дрифт. Так что я очень рад за всю команду, мы отлично потрудились сегодня!"

Стоунер - о работе покрышек: "Мы знали, что с мягкой покрышкой сзади надо обращаться гораздо нежнее с самого старта, но Хорхе и Дани были впереди, и я попытался пройти их как можно скорее. Хорхе отлично держал линии и ехал очень быстро, так что я сел ему на колесо и ждал момента, когда он замедлится. На удивление, гонка прошла почти по тому же сценарию, что в прошлом году. Приятно победить здесь снова!"

Дани Педроса: "Не знаю, как объяснить это, но мягкая покрышка мне показалась излишне мягкой, тогда как жесткая не обеспечивала должного держака. Два или три раза я ловил front-end, едва не грохнулся!.. Чудо, что удалось дотянуть до финиша без падений... Мы впервые едем здесь на новом мотоцикле, и все-таки попали на подиум - этого достаточно! Но мы также знаем, что самой маленькой ошибки достаточно, чтобы не быть впереди. Теперь мы знаем, в чем мы сильны, и в Индианиполисе вернемся с большими силами".

Хорхе Лоренцо: "Я пытался изо всех сил в начале гонки оторваться от "хонд", я мне это удалось. Но в "Штопоре" я едва не разложился, что свело все преимущество к нулю. Кейси это, вероятно, дало новую мотивацию для борьбы, так что он настиг меня всего за один круг. После этого я уже не мог держать тот же темп, что был у меня в начале заезда. Может быть, мягкая покрышка и была на самом деле лучшим выбором для этой гонки! Без сомнений, Кейси сегодня пилотировал в превосходной форме, объективно, он был быстрее. Невозможно было его побить".