МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
12956
30 июля 2012 в 05:24
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: у Росси больше нет "проблем" с Лоренцо

Пул комментариев некоторых пилотов MotoGP после Гран-При Соединенных Штатов: Валентино Росси, Кейси Стоунер, Дани Педроса, Хорхе Лоренцо.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 июля 2012 - Росси в серьезном замешательстве. Он получил финализированное предложение от Ducati, также у него на руках вариант предложения от Yamaha, но какое из них предпочесть, он не знает. И это правда. Перед нами вновь Валентино-человек, способный выражать свои эмоции и переживания, не уходя в себя и не отгораживаясь от журналистов за железным занавесом неприступности. Росси дает пространные комментарии, которые выглядят весьма правдоподобно и искренне. Вот некоторые комментарии, которые он дал после гонки MotoGP в Лагуне:

Итальянцам: "Есть несколько вариантов, и какой из них предпочтительней, я не знаю. Ducati предлагает в этот раз меньше денег, чем в прошлый. Но зато теперь мы близки к усовершенствованию мотоцикла, к тому же, грядут большие перемены, и наш гоночный проект значительно вырастет. Придут новые люди, технологии. Но не прямо сейчас..."

Британцам: "Предложение Yamaha интересно тем, что у них уже есть мотоцикл, который готов к победам прямо сейчас. Это гарантия успеха. Правда, контракт не такой привлекательный финансово... Но деньги сейчас имеют второстепенное значение. Многое изменилось за этот год. Я был очень зол на Yamaha по многим причинам, и переносил этот негатив на Йорге. После всего, что я сделал для них, они просто отдали ему, я был чертовски зол! Но теперь я понимаю, насколько сильного напарника и соперника они мне нашли. Я понимаю, что в Yamaha тогда сделали верный выбор для Yamaha. У меня, возможно, были кое-какие проблемы с ним [Лоренцо], но теперь они в прошлом".

Yamaha о падении Бена Списа: "Мы уверены, что вины Бена в аварии нет. Проблема была в амортизаторе: в какой-то момент его просто заклинило с сжатом состоянии, маятник перестал работать".

Ducati Factory подтвердила (в лице Вито Гуарески), что в следующих тестах в Муджелло примут участие сразу два пилота - Андреа Янноне и Скотт Реддинг. По слухам Marc VDS Racing планирует войти в MotoGP с командой-саттелитом болонской фабрики в 2013 году.

Кейси Стоунер: "Я был уверен всю гонку, что держу нужный темп для победы. Единственное, чего нам немножечко не доставало, так это уверенности, что покрышка выдержит до самого финиша. Я решил поставить мягкий слик и быть чуть поаккуратней с резиной, используя больше трекшна и стараясь не слишком часть пускать колесо в дрифт. Так что я очень рад за всю команду, мы отлично потрудились сегодня!"

Стоунер - о работе покрышек: "Мы знали, что с мягкой покрышкой сзади надо обращаться гораздо нежнее с самого старта, но Хорхе и Дани были впереди, и я попытался пройти их как можно скорее. Хорхе отлично держал линии и ехал очень быстро, так что я сел ему на колесо и ждал момента, когда он замедлится. На удивление, гонка прошла почти по тому же сценарию, что в прошлом году. Приятно победить здесь снова!"

Дани Педроса: "Не знаю, как объяснить это, но мягкая покрышка мне показалась излишне мягкой, тогда как жесткая не обеспечивала должного держака. Два или три раза я ловил front-end, едва не грохнулся!.. Чудо, что удалось дотянуть до финиша без падений... Мы впервые едем здесь на новом мотоцикле, и все-таки попали на подиум - этого достаточно! Но мы также знаем, что самой маленькой ошибки достаточно, чтобы не быть впереди. Теперь мы знаем, в чем мы сильны, и в Индианиполисе вернемся с большими силами".

Хорхе Лоренцо: "Я пытался изо всех сил в начале гонки оторваться от "хонд", я мне это удалось. Но в "Штопоре" я едва не разложился, что свело все преимущество к нулю. Кейси это, вероятно, дало новую мотивацию для борьбы, так что он настиг меня всего за один круг. После этого я уже не мог держать тот же темп, что был у меня в начале заезда. Может быть, мягкая покрышка и была на самом деле лучшим выбором для этой гонки! Без сомнений, Кейси сегодня пилотировал в превосходной форме, объективно, он был быстрее. Невозможно было его побить".

Важные новости
 
Харлеи приближаются! На американском этапе МотоГП стартует Кубок мира Harley-Davidson
Харлеи приближаются! На американском этапе МотоГП стартует Кубок мира Harley-Davidson

На Circuit of the Americas состоялись официальные тесты новой гоночной категории Мото Гран-При - Кубка мира Harley-Davidson Bagger World Cup, который откроет сезон в 27-29 марта в рамках #AmericasGP в Остине. Первые официальные фотографии, результаты - и чего вообще ждать от этой шумной тусовки харлеистов?
Индонезия празднует: пилот Honda Веда Пратама взял первый приз Мото Гран-При
Индонезия празднует: пилот Honda Веда Пратама взял первый приз Мото Гран-При

Кое-что в эти суматошные выходные в Гоянии осталось без внимания. Сокращенный всего до 5 кругов рестарт Гран-При Бразилии в классе Moto3 принес Индонезии исторический успех: пилот Honda Team Asia Веда Пратама (Veda Pratama) взошел на подуим в гонке Moto2, став первым индонезийцем, вышедшим на призовой уровень в Мото Гран-При.
Хантер Лоуренс одержал третью победу в сезоне Американского Суперкросса 450SX
Хантер Лоуренс одержал третью победу в сезоне Американского Суперкросса 450SX

В минувшую субботу AMA Supercross вернулся в Алабаму, на Protective Stadium города Бирмингема. Полные трибуны открытого футбольного стадиона стали свидетелями доминирующей победы представителя заводской команды Honda HRC Progressive Хантера Лоуренса, который значительно укрепил позицию лидера чемпионата 450SX.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин вступает во взрослый сезон FIM Moto3 Junior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин вступает во взрослый сезон FIM Moto3 Junior с Aspar Team

Подтверждены списки участников юниорского чемпионата мира FIM Moto3 Junior (экс-CEV Moto3): 30 юных мотогонщиков из 15 стран скоро выйдут на стартовую решетку в Барселоне, чтобы заявить свои права на вступление в Мото Гран-При. Ярослав Карпушин на пути в MotoGP! Новая классификация, календарь и подтвержденный список участников
«MotoGP в наихудшем виде»: журналисты накинулись на промоутера за всю Бразилию
«MotoGP в наихудшем виде»: журналисты накинулись на промоутера за всю Бразилию

Гран-При Бразилии MotoGP 2026 года стало абсолютным разочарованием. Не потому, как всё происходило, и как решали возникающие проблемы, а из-за подхода ко всему этому со стороны промоутера. Покинув Гоянию, на пути в Остин журналисты, аккредитованные в чемпионате, наконец, начали делиться своей горечью. Интересно, надолго ли они сохранят после этого свои аккредитации в MotoGP!..
Магия Honda Super Cub: история бестселлера и основы мировой мотоциклетной поп-культуры
Магия Honda Super Cub: история бестселлера и основы мировой мотоциклетной поп-культуры

Хотя мы часто говорим о первых производителях мотоциклов, таких как Harley-Davidson, Triumph, BSA, BMW и восхваляем их, на самом деле, ту мотоциклетную культуру, с которой мы сегодня знакомы породил Соитиро Хонда и его скутеретта Honda Super Cub. Соитиро говорил, что «мотоцикл должен управляться одной рукой» и быть простым, он создал уникальную технологию, которая открыла мир мотоциклов для всех. Среди 500 миллионов проданных мотоциклов Honda Super Cub занимает первое место с подтвержденным количеством продаж свыше 100 миллионов. В чем его магия?
MotoGP 2026: Aprilia забирает Гран-При Бразилии, Ди Джианантонио побеждает Маркеса
MotoGP 2026: Aprilia забирает Гран-При Бразилии, Ди Джианантонио побеждает Маркеса

Марко Беццекки повторил свой тайский трюк, выиграв четвертый Гран-При подряд - сокращенную гонку за Большим Призом Бразилии: Беццекки доминировал в гонке от старта до финиша, чтобы возглавить чемпионат мира по MotoGP 2026 и вывести Aprilia в лидеры Кубка конструкторов.
Десять мотоциклов, которые изменили мир
Десять мотоциклов, которые изменили мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Новая причина паузы на рынке MotoGP - не договорились!
Новая причина паузы на рынке MotoGP - не договорились!

Спортивный директор Ducati Corse Мауро Граззилли, ответственный, как за формирование бюджета заводской команды, так и за подписание различных контрактов, заявил сегодня в Гоянии, что MSMA (Ассоциация производителей MotoGP) действительно застопорилась в переговорах с промоутером по поводу прав и обязанностей сторон. На носу апрель 2026 года, но ни один контракт между производителями, заводскими командами и MotoGP SEG на 2027 год не подписан. И это стопорит все остальные действия...
Спринт BrazilianGP: Нескончаемая трагедия Фабио Куартараро - снова встречали как победителя
Спринт BrazilianGP: Нескончаемая трагедия Фабио Куартараро - снова встречали как победителя

Гран-При Бразилии принесет нам еще немного драмы, к гадалке не ходи! И в основном, это снова коснется лагеря Yamaha Racing, где, словно крабы, киснут самые яркие таланты Мото Гран-При. В субботу, в бразильском спринте Фабио Куартараро позволил себе немного пощекотать нервы, как свои, так и Марка Маркеса. Тем временем, задержав дыхание, за ним следили из бокса Monster Energy Yamaha MotoGP...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 июля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp