МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23631
28 сентября 2020 в 09:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: От чего Маверику Виньялесу рвет крышу

Новый названный лидер заводской команды Yamaha в MotoGP - Маверик Виньялес, и у него едет крыша. Маверик переживает то, что два года переживал Валентино Росси, но тому лишь рекомендовали повесить шлем на вешалку и уйти на покой - мол, возраст, реакции не те... Ну, вот теперь есть Маверик, которому 25 и который должен, по идее, бороться за титул для Yamaha вместо Росси.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2020 - Но он не борется, более того, не видит перспектив для этого. Подобно Довициозо в Ducati, Виньялес уверен, что у него нет ни единого шанса даже приблизиться к битве за титул из-за полностью отсутствующей стабильности результатов.

Хотя неделю назад он выиграл Гран-При Эмилии-Романьи в Мизано у всех на глазах, сегодня финишировал 9-м, едва сумев пробить оборону противников на границе ТОП-10.

Что не так в Yamaha? Или может правильнее спросить: что не так с Yamaha? или с Виньялесом?

«Когда приезжаешь после победы, но получаешь такую катастрофическую гонку, просто начинает ехать крыша, - сказал Виньялес, общаясь с журналистами после Гран-При Каталонии. - У меня сейчас крыша съехала полностью, я перестал понимать, что происходит».

В Барселоне все пошло не по плану, хотя днем ранее все складывалось неплохо. Главными проблемами на этот раз Маверик назвал а) нехватку скорости и б) внезапные срывы передней покрышки - что стало причиной падения Росси, Петруччи и Зарко - и остальных. Но нехватка пони в YZR-M1 после снижения оборотов двигателя (ради надежности) - вот, что бесит каталонца больше всего.

«Когда я оглянулся на стартовую решетку, увидел Миллера и Зарко рядом, а Мира и Петруччи прямо за спиной, сразу понял: день будет напряженный. Думаю, что сегодня для меня было единственно верной задачей - заработать, как можно больше очков, не думая ни о чем. Но получилось даже хуже, потому что я потерял много позиции. Но почему, мы не знаем».

Маверик Виньялес финишировал 9-м на Гран-При Каталонии в Барселоне
Маверик Виньялес финишировал 9-м на Гран-При Каталонии в Барселоне

От гонки к гонке, от трассы к трассе, даже от уикенда к уикенду на одной и той же трассе YZR-M1 ведет себя по-разному, уверенно заявляет Виньялес.

«Сегодня мне не хватало скорости, чтобы кого-нибудь обогнать. Я ехал 6 кругов за Алешем Эспаргаро и Кратчлоу, но не мог до них дотянуться. Просто наблюдал, как соперники откатывались от меня на прямой. Единственным местом, где удалось провести обгон - по внешнему радиусу в 5-м повороте. Это был совершенно сумасшедший маневр, очень рискованный, опасный. Мы два дня боролись с блокировкой переднего колеса, вроде бы, исправили, но нарушили баланс в других областях».

По статистике, Yamaha Виньялеса терял на прямой в скорости до 8-12 км/ч против Ducati, Honda и KTM. Однако, это было более-менее известно до гонки, и на квалификации Куартараро, Морбиделли и Росси - почти всей четверке Yamaha удалось собрать по 1-2 очень быстрым кругам, которые вывели их на первую линию решетки; Виньялес проиграл коллегам немного, стартовал со второй. Что-то произошло с субботы на воскресенье, кроме похолодания в Монтмело. Что-то, что Виньялес никак не может осознать. С чем борется давно, но в 2017-18 годах просто не мог себе признаться, что Росси были прав... и дело не в возрасте.

Валентино оказался прав и в другом: перейдя в Petronas в следующем году, он получит свободу от лишних обязательств по вечной борьбе с инженерами Yamaha. Это то, что дает сегодня свободу Куартараро и Морбиделли - они просто едут, как им нравится. Но Фабио в 2021 примерит узкие ботинки Валентино и постигнет всю глубину кроличьей норы. Вот почему Росси доволен сделанным на следующий год выбором - он в плюсе от ухода из Factory Team!

Важные новости
 
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility.
Мотоциклетный Ле-Ман 24 стартовал: Yoshimura SERT возглавила 24 Heures Motos 2025 года
Мотоциклетный Ле-Ман 24 стартовал: Yoshimura SERT возглавила 24 Heures Motos 2025 года

Действующие чемпионы мира по мотогонкам на выносливость (World Endurance) - французская команда Yoshimura SERT и ее ключевой конкурент, YART Yamaha возглавили протоколы свободных практик 1-го этапа FIM EWC 2025 года, 24-часовой гонки в Ле-Мане (24 Heures Motos), которая стартует днем в субботу. Сегодня - квалификации.
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты

Первые большие трек-дни кольцевого сезона 2025 года в России по традиции стартуют в Грозном, на автодроме «Крепость Грозная»: тесты и сборы российских команд пройдут в две серии - в эти выходные, с 18 по 20 апреля, и в следующие, с 25 по 27 апреля. Подробности.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии

Технический директор заводской команды MotoGP Yamaha Racing Массимо Бартолини официально подтвердил проведение тестов нового прототипа Yamaha V4 на Ricardo Tormo Circuit и в Сепанге.
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!

Напарник Маверика Виньялеса по Tech3 KTM Factory Racing Энеа Бастианини объяснил, что именно позволило Маку совершить грандиозный прорыв по ходу всего уикенда MotoGP в Катаре. Это не просто какое-то «найденное решение», а совершенно конкретный ход KTM.
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС

Электромотоциклы, будучи крайне дорогими, но при этом несовершенными, нуждаются в постоянном самоутверждении. Но Verge Motorcycles на днях совершила реальный прорыв, доказав, что электробайк в реальной городской эксплуатации может конкурировать с традиционными мотоциклами с ДВС по запасу ходу: Verge TS Pro попал в Книгу Рекордов Гиннесса, пройдя на одной зарядке более 300 километров, но...
MotoGP: Выложены фотографии падения Хорхе Мартина и наезда Ди Джианантонио на QatarGP
MotoGP: Выложены фотографии падения Хорхе Мартина и наезда Ди Джианантонио на QatarGP

Итальянский GPone опубликовал фотографии ветерана итальянской спортивной фотографии Джиджи Золдано, которые показывают инцидент в 12-м повороте с падением Хорхе Мартина и последующего удара со стороны Фабио Ди Джианантонио на Гран-При Катара MotoGP 2025.
В чемпионат мира по эндурансу FIM EWC 2025 подали заявки рекордное количество команд
В чемпионат мира по эндурансу FIM EWC 2025 подали заявки рекордное количество команд

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship 2025 года стартует через неделю во Франции легендарной гонкой 24 Heures Motos (Мотоциклетный Ле-Ман 24). И это событие уже обещает стать историческим: заявки на участие в чемпионате мира подала 41 команда - абсолютный рекорд за все время существования FIM EWC и класса Superstock. Подробности.
MotoGP 2025: Маверик Виньялес произвел фурор на Гран-При Катара, но решил ли он проблему KTM?
MotoGP 2025: Маверик Виньялес произвел фурор на Гран-При Катара, но решил ли он проблему KTM?

Завод KTM ненадолго - всего на 40 минут - вновь вышел на 2-ю строчку Кубка производителей MotoGP 2025 года, опередив Honda и Aprilia, благодаря прорыву на 2 место Маверика Виньялеса из Tech3 KTM Factory Racing. Затем, Маверика пенализировали, а вместе с ним, вычеркнули очки и из зачета в Кубке, так что KTM вновь вернулся на 4 место. Но в воскресенье Виньялес сиял. Брад Биндер и Педро Акоста признали его личную заслугу. Но...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 сентября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.86 МЛН
годовая
аудитория
961229
посетителей
в месяц
63395
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island