МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16823
28 сентября 2016 в 21:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Мнение: Ренди Мамомла - Росси пожинает плоды своей грубости

Звезда MotoGP 90-х и начала 2000-ных, многократный вице-чемпион мира, инсайдер чемпионата - Ренди Мамола критикует Валентино Росси: идол миллионов стал вести себя в последнее время грубо и безответственно в отношении соперников, и это поведение копируют молодые итальянцы, что может привести к опасному прецеденту.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2016 - Мамола приводит пример двух последних раундов MotoGP - Гран-При Сан-Марино и Арагона, где с участием Валентино произошло несколько заслуживающих внимания случаев.

Одним из наиболее ярких и запоминающихся является инцидент с Алешем Эспаргаро (Suzuki Ecstar), который не слишком аккуратно завершил круг прямо перед носом у Росси, за чем последовала классическая итальянская жестикуляция и многослов: Росси и Эспаргаро ехали параллельно в течение 10 секунд - Алеш по пит-лейну, куда успел занырнуть после торможения, а Vale - по стартовой прямой. Все время Росси что-то говорил, не открывая шлема, очень бурно жестикулировал, а Эспаргаро пытался жестами извиниться и успокоить соперника. В конце концов, Росси показал Эспаргаро средний палец и поехал дальше. Это произошло на глазах у сотен фанатов Валентино и его последователей на пит-лейне.

Росси демонстрирует средний палец Алешу Эспаргаро
Росси демонстрирует средний палец Алешу Эспаргаро


К самому Vale Дирекция не применила никаких санкций за это оскорбление, так же как и к Эспаргаро. Но у истории было продолжение, о котором немногие знают.

На субботней практике Moto3 пилот Sky Racing Team VR46 Никколо Булега столкнулся лицом к лицу с испанцем Хорхе Мартином на треке, в плотном трафике. Между юными пилотами произошла словесная перепалка, которая, как и в случае с Росси-Эспаргаро, завершилась публичной демонстрацией Никколо среднего пальца.

И вот это без внимания не осталось: Дирекция вызвала Булегу на ковер и объявила ему штраф в 300 евро, а также предупреждение за неспортивное поведение.

Мамола полностью согласен с решением Дирекции, но уверен, что Росси следовало наказать так же: "Валентино показал Эспаргаро средний палец на стартовой прямой трассы, названной в память о погибшем Марко Симончелли, в Мизано, при полных трибунах, где были сотни фанатов таввульца. Этот жест - не просто жест, он мог завести толпу, и именно это заставило FIM вмешаться, когда ситуация повторилась с Булегой! Когда на трассе между пилотами на столь высоком уровне начинаются реальные трения, это может привести к беспорядкам и за пределами трека. Мы пережили очень эмоциональный и напряженный финал 2015 года, когда искры летели во все стороны. Я уверен, будь Валентино и остальные поспокойнее, это вернуло бы отношения в паддоке и на трибунах в нормальное русло естественным путем. Но надо быть очень осторожными сейчас, ибо любой инцидент может нанести нашему спорту величайший урон!"

В последнее время на пресс-конференциях между Росси и Лоренцо слишком много словесных столкновений
В последнее время на пресс-конференциях между Росси и Лоренцо слишком много словесных столкновений


Ренди уверен, что поведение Росси во многом провоцировало его испанских соперников на ответные, зачастую, не менее безответственные действия. И сегодняшнее положение Лоренцо в заводской команде Yamaha, его поведение - это плоды, которые Росси и Yamaha пожинают, спустя год после Гран-При Малайзии и Валенсии. Но, конечно же, отношения между Росси и Лоренцо никогда не были гладкими. В 2013, когда Валентино вернулся в Yamaha, он выражал видимый "респект" своему напарнику, действующему чемпиону MotoGP. Однако, все это время Росси искал способы "уволить" Хорхе из команды.

Финал 2015 года привел к этому, уверен Мамола: "Все началось заранее, но то, что мы видели в Валенсии - высшая точка конфронтации, и Vale с Хорхе больше не нужно скрывать свою вражду на людях, они ее начали выплескивать друг на друга. Мы часто в последнее время видим, как эти ребята ведут себя, будто они в детском саду. Нет никого, кто мог бы просто вовремя развести их по углам и сказать "Стоп!" Слова или жесты неуважения - это верхушка айсберга, а внутри гаража снова идет настоящая война..."

Важные новости
 
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 сентября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp