МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
16709
28 сентября 2016 в 21:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Мнение: Ренди Мамомла - Росси пожинает плоды своей грубости

Звезда MotoGP 90-х и начала 2000-ных, многократный вице-чемпион мира, инсайдер чемпионата - Ренди Мамола критикует Валентино Росси: идол миллионов стал вести себя в последнее время грубо и безответственно в отношении соперников, и это поведение копируют молодые итальянцы, что может привести к опасному прецеденту.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2016 - Мамола приводит пример двух последних раундов MotoGP - Гран-При Сан-Марино и Арагона, где с участием Валентино произошло несколько заслуживающих внимания случаев.

Одним из наиболее ярких и запоминающихся является инцидент с Алешем Эспаргаро (Suzuki Ecstar), который не слишком аккуратно завершил круг прямо перед носом у Росси, за чем последовала классическая итальянская жестикуляция и многослов: Росси и Эспаргаро ехали параллельно в течение 10 секунд - Алеш по пит-лейну, куда успел занырнуть после торможения, а Vale - по стартовой прямой. Все время Росси что-то говорил, не открывая шлема, очень бурно жестикулировал, а Эспаргаро пытался жестами извиниться и успокоить соперника. В конце концов, Росси показал Эспаргаро средний палец и поехал дальше. Это произошло на глазах у сотен фанатов Валентино и его последователей на пит-лейне.

Росси демонстрирует средний палец Алешу Эспаргаро
Росси демонстрирует средний палец Алешу Эспаргаро


К самому Vale Дирекция не применила никаких санкций за это оскорбление, так же как и к Эспаргаро. Но у истории было продолжение, о котором немногие знают.

На субботней практике Moto3 пилот Sky Racing Team VR46 Никколо Булега столкнулся лицом к лицу с испанцем Хорхе Мартином на треке, в плотном трафике. Между юными пилотами произошла словесная перепалка, которая, как и в случае с Росси-Эспаргаро, завершилась публичной демонстрацией Никколо среднего пальца.

И вот это без внимания не осталось: Дирекция вызвала Булегу на ковер и объявила ему штраф в 300 евро, а также предупреждение за неспортивное поведение.

Мамола полностью согласен с решением Дирекции, но уверен, что Росси следовало наказать так же: "Валентино показал Эспаргаро средний палец на стартовой прямой трассы, названной в память о погибшем Марко Симончелли, в Мизано, при полных трибунах, где были сотни фанатов таввульца. Этот жест - не просто жест, он мог завести толпу, и именно это заставило FIM вмешаться, когда ситуация повторилась с Булегой! Когда на трассе между пилотами на столь высоком уровне начинаются реальные трения, это может привести к беспорядкам и за пределами трека. Мы пережили очень эмоциональный и напряженный финал 2015 года, когда искры летели во все стороны. Я уверен, будь Валентино и остальные поспокойнее, это вернуло бы отношения в паддоке и на трибунах в нормальное русло естественным путем. Но надо быть очень осторожными сейчас, ибо любой инцидент может нанести нашему спорту величайший урон!"

В последнее время на пресс-конференциях между Росси и Лоренцо слишком много словесных столкновений
В последнее время на пресс-конференциях между Росси и Лоренцо слишком много словесных столкновений


Ренди уверен, что поведение Росси во многом провоцировало его испанских соперников на ответные, зачастую, не менее безответственные действия. И сегодняшнее положение Лоренцо в заводской команде Yamaha, его поведение - это плоды, которые Росси и Yamaha пожинают, спустя год после Гран-При Малайзии и Валенсии. Но, конечно же, отношения между Росси и Лоренцо никогда не были гладкими. В 2013, когда Валентино вернулся в Yamaha, он выражал видимый "респект" своему напарнику, действующему чемпиону MotoGP. Однако, все это время Росси искал способы "уволить" Хорхе из команды.

Финал 2015 года привел к этому, уверен Мамола: "Все началось заранее, но то, что мы видели в Валенсии - высшая точка конфронтации, и Vale с Хорхе больше не нужно скрывать свою вражду на людях, они ее начали выплескивать друг на друга. Мы часто в последнее время видим, как эти ребята ведут себя, будто они в детском саду. Нет никого, кто мог бы просто вовремя развести их по углам и сказать "Стоп!" Слова или жесты неуважения - это верхушка айсберга, а внутри гаража снова идет настоящая война..."

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 сентября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp