МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
71202
27 ноября 2025 в 21:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 ноября 2025 - Иногда происходит переоценка характеристик. На это влияют различные факторы. Если верить Лоренцо, сегодня на стартовой решетке MotoGP просто не пилота, равного по классу Марку Маркесу.

Хорхе Лоренцо
Хорхе Лоренцо

«Я говорил это, кажется, в январе. Результаты это подтвердили. Чтобы быть точным, повторю: да, сегодня Марк на недосягаемой высоте. Мы видели, что Баньяя был на том же мотоцикле, как и ДиДжианантонио. А еще 2-3 пилота Ducati имели очень близкий по спецификации байк. Но никто не мог даже близко сравниться с результатами Марка. Для меня, Марк был не на один, а на два уровня выше всех»

Итак, что же общего у Маркеса и Росси?


Победу над Пекко Баньяей Марк Маркес одержал не на презентации в Болонье, и даже не на первом этапе в Таиланде. Маркес сделал то единственное, что мог бы сделать, не нарушая корпоративного этикета и заветов Давиде Тардоцци: он победил напарника, оказывая на него психологическое давление, даже не общаясь с ним, не встречаясь с ним лицом к лицу и не вынуждая его волноваться на треке, как происходило в 2023 году.

Всё произошло иначе: Маркес демонстрировал Баньяе свое превосходство, отвечая на любую попытку Пекко показать свою скорость - еще более быстрым крутом на том же самом мотоцикле. Марк оставлял за собой последнее слово - всегда!

Презентация Ducati Lenovo Team образца 2025 года: Пекко Баньяя и Марк Маркес
Презентация Ducati Lenovo Team образца 2025 года: Пекко Баньяя и Марк Маркес

«Что разрушает вашу психологию и лишает уверенности больше всего? Когда вы приходите в свой угол, садитесь, снимаете шлем и изучаете покруговку, в которой... ваш напарник стабильно оказывается на полсекунды - секунду быстрее. Это настоящая психологическая война, которая ведется без привлечения внимания, в полной тишине»

Валентино Росси в этом плане был мастером, уверен Лоренцо.

Росси никогда не был быстрейшим гонщиком MotoGP, однако, на гонках ему удавалось объезжать соперников, которые с постоянством обходили его на свободных тренировках и в квалификациях.

«Это своего рода спецоперация по оказанию психологического воздействия на соперников, и Росси в ней был гением. Самые сильные столкновения у него происходили с Жибернау, Капиросси и Бьяджи. Росси оказывался чуть быстрее каждого из них почти на всех трассах - бил их в гонках. Притом, Жиберану и Бьяджи были явно быстрее Росси, в среднем, на 0.5 секунды на каждой квалификации. Однако, психологическое давление, которое ему удавалось на них оказывать за пределами трека, лишало их преимущества, как только они встречались с Валентино лицом к лицу».

«Я наблюдал нечто похожее, что произошло между Маркесом и Баньяей, только в 2012 году, когда моим напарником был Бен Спис. Я был явно быстрее на большинстве трасс, и он стал утрачивать моральное преимущество, с которым вступил в MotoGP, скукоживался от этапа к этапу. Думаю, что Маркес использовал тот же ход в битве с Баньей. Демонстрация тотального превосходства не требует прямого контакта с соперником!»

Два величайших гонщика современности - Марк Маркес и Валентино Росси уникальны по своей силе, только сила у них была разной, и произрастала из разных источников.

Валентино Росси, Великий и Ужасный
Валентино Росси, Великий и Ужасный

Валентино Росси


«С точки зрения маркетинга, силы личности, привлекательности, а также вклада в развитие мотоспорта и мотоциклизма в целом, инноваций, харизма Валентино Росси не имеет равных. Притом, он не был абсолютно быстрым или техничным гонщиком. Он умел комбинировать свои сильные стороны и превращать проигрышные композиции в триумф - вот это то, что делает его Величайшим. Он не чистокровный спортсмен, если говорить с позиции сегодняшнего дня. Но он - Главный Герой этой истории, и он умел им быть».

Марк Маркес


«С точки зрения спорта, детерминации, стремления к цели, чистой скорости и чувства мотоцикла, нет равных Марку Маркесу. Если сформулировать вопрос, кто является самым быстрым и конкурентоспособным гонщиком всех времен, я бы назвал Маркеса».

Чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес
Чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес

В то же время, Лоренцо уверен, что в сезоне MotoGP 2026 года Маркесу не удастся повторить свое гоночное чудо, какое он смог совершить в 2014 году, когда только начал свой путь по Королевскому классу, и в 2025, когда вернулся после катастрофы 2020-го. Речь о доминирующей серии побед в первых десяти Гран-При 2014 года и исключительной серии побед в 11 из 16 первых гонок 2025 года, семь из которых он выиграл подряд, заработав максимум - по 37 очков (12 за спринт и 25 за длинную гонку).

В этом мире всё циклично!


Лоренцо уверен: беспрецедентный сезон для Марка - лучший в его карьере, впрочем, может стать последним таким.

«Никто не может заглянуть в будущее, конечно, иначе, мы бы все уже выиграли в лотерею. Но есть чисто физические факторы, которые влияют на скорость даже самых великих - с возрастом рефлексы притупляются и реакция снижается. Последствия травм сказываются всё более явно...»

Возможно, соперником, который окажет на Маркеса деструктивное воздействие, станет Акоста
Возможно, соперником, который окажет на Маркеса деструктивное воздействие, станет Акоста

Ну, а самое главное, это возрастающее давление со стороны молодых соперников. Возможно, соперником, который окажет на Маркеса по-настоящему деструктивное воздействие, станет Педро Акоста. Но скорее, это будет Марко Беццекки:

«В 2026 году, скорее всего, Марк останется Королем Ducati, и здесь сомнений нет. Он является самым разносторонним гонщиком паддока MotoGP. Но Беццекки и Aprilia уже представляют для него угрозу. ОК, я не имел в виду тараны! - смеется Лоренцо, - Но сейчас самым лучший байк - байк без недостатков именно у Беццекки в руках, это Aprilia RS-GP. Он, такой же по уровню как Ducati, если не лучше»

Все молодые конкуренты Марка Маркеса достигнут пика своей зрелости, 27-28 лет, когда стремление к победе будет максимальным, как и физическая сила. Маркес перешагнул эту грань в 2020 году, как физически, так и морально. Накопленная им за 5 лет сила и жажда, наконец, выплеснулись в этот беспрецедентный сезон и Тройную корону Ducati. Он достиг пика славы, внутренний уровень мотивации после подобного может пойти на спад.

«Уверен, Марк может выступать в MotoGP еще 2-3 года и без проблем побеждать, но ему будет всё труднее достигать цели, поскольку он уже не молод. Когда он пришел и стал пушить Росси, тот, в итоге, отступил. Кто-то другой, не знаю, может, Беццекки окажет то же воздействие на Марка в следующем году».

Росси решил уйти, когда, как он говорил, потерял ощущение удовлетворения от гонок. Лоренцо уточняет: «Подобное происходит, когда мы перестаем достигать цели, когда появляется горечь разочарования. Думаю, мы увидим тот момент, когда с подобным начнет сталкиваться Марк. Но я понятия не имею, когда это может произойти. Всё же у него выдающаяся сила воли».

Важные новости
 
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 2 этап San Diego: все гонки и результаты 450SX
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 2 этап San Diego: все гонки и результаты 450SX

Все гонки первого этапа чемпионата Америки по Суперкроссу - AMA Supercross в рамках чемпионата SuperMotocross 2026 года на Snapdragon Stadium в Сан-Диего, Калифорния. Класс 450SX.
Как Рики Брабек упустил победу на ралли Дакар 2026: мы проиграли за 2 км до финиша!
Как Рики Брабек упустил победу на ралли Дакар 2026: мы проиграли за 2 км до финиша!

Заводская команда Monster Energy Honda в шоке: имея преимущество над Лусиано Беньявидесом более чем в 3 минуты перед стартом финального "спринта" на 100 километров в Янбу, лидеру команды Рики Брабеку жутко не повезло на последних 10-ти минутах 8000-километровой дистанции.
Сенсационное завершение ралли Дакар 2026: 2 секунды определили исход спора KTM и Honda
Сенсационное завершение ралли Дакар 2026: 2 секунды определили исход спора KTM и Honda

В длинных многодневных внедорожных гонках еще никогда не было такого финиша! После 12-ти дней постоянного спора за лидерство в зачете мотоциклов пилоты заводских команд Honda и KTM подошли к финалу с минимальным разрывом. После уверенной победы в пятницу, на СУ12 Рики Брабек вышел на старт 108-километрового «спринта» вокруг Янбу с преимуществом в 3 минуты 43 секунды над гонщиком KTM Лусиано Беньявидесом. Но здесь и произошел очередной переворот!
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов

Окончательная версия - самый полный календарь MotoGP 2026 года со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
Пекко Баньяя рассказал о восстановлении после MotoGP 2025, планах на будущее и кайфе
Пекко Баньяя рассказал о восстановлении после MotoGP 2025, планах на будущее и кайфе

Пекко Баньяя готовится к большой презентации Ducati Lenovo Team образца 2026 года. Прошлый сезон он не хочет считать таким, который «следовало бы забыть». Нет! Он сделал нужные выводы. Чего ждать от этого нового знания и планирует ли он продолжать работу с Ducati в MotoGP? Ответы Франческо дал в одном из подкастов для своих. Про гонки и не про гонки, например, про собак и про кайф.
Aprilia Racing в MotoGP 2026 - видение Массимо Риволы: объективно обо всех вызовах
Aprilia Racing в MotoGP 2026 - видение Массимо Риволы: объективно обо всех вызовах

«Очевидно, что когда завершаешь сезон таким образом, есть определенные ожидания на будущее...» - начал свое интервью на презентации Aprilia Racing 2026 года в Милане Массимо Ривола. В то же время, он совершенно верно подметил одну важную вещь: на последних этапах MotoGP 2025 года на стартовой решетке не было Марка Маркес, так что...
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Новые харлеи: Harley-Davidson представил 13 новых моделей и обновления мотоциклов 2026 года
Новые харлеи: Harley-Davidson представил 13 новых моделей и обновления мотоциклов 2026 года

Американский производитель мотоциклов, легендарный Harley-Davidson представил большое обновление модельного ряда 2026 года: новая серия GRAND AMERICAN TOURING, новый трайк, обновленный адвенчер Pan America 1250 и целый сонм CUSTOM VEHICLE OPERATION (CVO) - фото и видео
Solid-state battery как тренд 2026 года: что даст индустрии переход на твердотельные батареи
Solid-state battery как тренд 2026 года: что даст индустрии переход на твердотельные батареи

В Китае новый бум, в результате которого вся индустрия производства Li-Ion аккумуляторов для электромобилей, гибридов и мотоциклов может обвалиться, и вчерашние лидеры рынка в момент окажутся словно в каменном веке: заводы, которые первыми освоят производство и массовое внедрение технологии Solid-state Battery, твердотельных аккумуляторов (ТТА), молниеносно получат грандиозное превосходство на рынке. Что такое ТТА и какие преимущества дает эта технология в автомобилестроении в частности и для индустрии вообще?
Валентино Росси: новые цвета VR46 Racing - красная тряпка для стюардов MotoGP и мотивация для пилотов!
Валентино Росси: новые цвета VR46 Racing - красная тряпка для стюардов MotoGP и мотивация для пилотов!

Презентация команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina VR46 Racing Team образца 2026 года прошла в столице Италии, городе Риме, знаковом месте. Эта презентация как послание всем вокруг - Италии, промоутеру, фанатам, партнерам, но также и Ducati. О чем не говорили на презентации, но что сказали затем боссы VR46 Racing, и что скрывалось за словами Росси, Уччио и Пабло Нието?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 ноября 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.52 МЛН
годовая
аудитория
268140
посетителей
в месяц
14177
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp