МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
38698
27 января 2021 в 13:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Michelin: к двойному этапу MotoGP в Катаре все будет готово!

То, что планы Dorna Sports в MotoGP на первую половину сезона 2021 года утверждены, больше нет сомнений: первые две гонки состоятся на Losail International Circuit - Гран-При Катара и Гран-При Дохи, им предшествуют три серии испытаний.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 января 2021 - По-началу, официальный производитель покрышек Королевского класса - Michelin выражала некую неуверенность в возможности обеспечить производство необходимого количества покрышек на первые 3-4 раунда чемпионата мира. В тот момент, второй гонкой должен был стать этап на Circuit of the Americas в Техасе, а третьей - Гран-При Аргентины. Доха, Остин и Рио-Ондо - три принципиально разных трека, три разных набора шин. Такой заказ сложно выполнить за 5-6 недель.

Но перенос (фактическая отмена) американского тура и замены его на второй катарский этап, а также поездку в Портимао (Гран-При Португалии), решает проблемы с обеспечением.

После того, как состоялась та знаменитая он-лайн встреча Dorna с представителями команд MotoGP, где обсуждалась отмена тестов IRTA в Сепанге и перенос всей программы в Катар, появились комментарии, в которых представитель Michelin выражал сомнения в плане возможности такого маневра.

Пьеро Тарамассо, босс программы Michelin Motorsport в MotoGP
Пьеро Тарамассо, босс программы Michelin Motorsport в MotoGP

Менеджер гоночной программы Michelin Motorsport в MotoGP Пьеро Тарамассо дал комментарии сразу после заседания, и в тот момент он не имел на руках всей информации. Теперь же он с уверенностью подтвердил, что паддок будет обеспечен покрышками на всю весну.

«Мы подняли этот вопрос на встрече IRTA с Dorna и командами, когда было решено добавить еще одну серию тестов в Катаре. Это кардинально меняет всю нашу программу на первую половину года! Я тогда попросил пару часов, чтобы убедиться, что это возможно технически и физически», - рассказал Тарамассо.

Конечно же, за эти "пару часов" все сомнения, комментарии и слухи успели попасть в СМИ.

«Теперь мы знаем больше. Единственной проблемой является доставка такого огромного количества покрышек - на целый месяц работы в Катаре. На каждые три дня тестом нам потребуется по 1000 шин, то есть, на 2000 баллонов больше, чем было изначально в нашей производственной программе. Но перенос Америки с Аргентиной полностью решает вопрос с самим производством: у нас есть 5 недель, чтобы сварить достаточно покрышек для первых гонок сезона».

Dorna Sports и Michelin теперь предстоит разработать новую логистическую схему, чтобы поставить весь объем гоночной резины в Доху. В 2017-2020 годах комплект доставлялся в Катар из Франции морем, на что требовалось чуть более 5 недель. В этот раз, придется фрахтовать грузовые авиалайнеры и складировать резину в международном аэропорту Дохи, в специально оборудованных охлаждаемых ангарах (там, где весной 2020 года после объявления карантина хранилось все оборудование Dorna, в том числе, неиспользованные покрышки).

«Мы делаем расчеты, и поставки по воздуху в этом случае - единственный выход, - продолжает Тарамассо. - Мы пока на 100% не знаем, какую версию покрышек утвердят команды, в этом году мы не прописывали "шинную карту" заранее. Надо дождаться первых тестов, тогда мы утвердим ее, сможем сузить программу производства. Обычно, мы везем две спецификации, которые точно работают, а также третью, экспериментальную (улучшенную). Мы хорошо знаем Лосаил, его характеристики, состав и свойства асфальта, какие компаунды на нем работают. Состояние трека не изменилось с прошлого года, что облегчает процесс выбора. Мы не ждем никаких сюрпризов».

Сказалась ли отмена тестов в Сепанге на программе Michelin, учитывая, что это произошло достаточно поздно?

«Мы успели отправить один контейнер в Малайзию, но к счастью, вовремя его перехватили по пути и вернули назад. Эти покрышки (особенно, передние) можно будет использовать в гонках на других треках, например, в Барселоне и Муджелло в случае жаркой погоды. Прогресс не стоит на месте, и Michelin разрабатывает все новые и новые, более совершенные компаунды. Мы стараемся создать более универсальные покрышки, которые подходят для большего количества треков».

Окончательный комплект покрышек для Гран-При Катара будет сформирован за 2 недели до старта чемпионата, то есть, на вторых тестах IRTA Qatar. Но никаких радикальных изменений или революционных компаундов в 2021 году не предвидится. А вот насчет третьего этапа - в Портимао - есть вопросы.

«Мы пытаемся понять, какие будут погодные условия. С Катаром все ясно. Но вот с Портимао... мы там никогда не работали в апреле. Дело в температуре. В 2020 году мы привезли туда вообще все компаунды, которые были у нас в ассортименте, чтобы протестировать каждый комплект. Есть кое-какие комплексные решения, но температура в сентябре, ноябре и апреле может здорово отличаться. Похоже, что придется везти снова 3-4 варианта - и экспериментировать».

Что насчет нового KymiRing, где в июле дебютирует Гран-При Финляндии? Будут ли новые тесты с участием призовых пилотов в 2021 году?

«Погода на тестах, которые мы провели в 2019, была явно нелетной. Поэтому мы решили повторить. Организуем эти тесты, уже ведем переговоры с командами, когда им будет удобно поехать в Финляндию. Я настроен весьма оптимистично насчет европейской части чемпионата в этом году. Если будут какие-то радикальные изменения в календаре, главное, чтобы об этом стало известно ранее, чем за 3 недели до события, тогда мы можем корректировать процесс производства и поставки».

Важные новости
 
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?

Всё это началось в прошлом году, а сегодня продолжается с удвоенными усилиями: претенденты на титул чемпиона России в младшем классе A5Motors Motoring - Екатерина Колпакова, Вячеслав Касаткин и Сергей Петрукович объявили о тотальном противостоянии, которое перешло в сферу технологий... Свое слово в ней также готовится сказать Техническая Дирекция чемпионата. Что вообще произошло на Moscow Raceway - до того, но, особенно, в прошлые выходные?
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы

В Венгрии, на новой трассе из календарей World Superbike и MotoGP завершился первый день масштабного уикенда, в рамках которых чемпионат мира по Супербайку планирует провести свою 1000-ную гонку. Кто из пилотов Премьер-класса раскусил потенциал нового автодрома? Итоги пятницы.
Тельман Османов продолжил победную серию в чемпионате A5Motors Motoring: итоги двойного этапа на Moscow Raceway
Тельман Османов продолжил победную серию в чемпионате A5Motors Motoring: итоги двойного этапа на Moscow Raceway

Три из трех! Пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов уверенно возглавляет чемпионат A5Motors Motoring в классе SSP3 с тремя уверенными победами в своем классе и новым опытом борьбы за место на подиуме с топ-пилотами титульного класса Supersport.
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года

Ставка, сделанная Ducati Corse на Марка Маркеса в июне 2024 года, сыграла здесь и сейчас. Гонки Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotodrom Brno раскрыли две важных особенности сезона: Ducati не были так сильны здесь, как обычно, что признали все инсайдеры, но даже Пекко Баньяя заявил, что именно Маркес разыграл эту партию.
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро

Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!

Это необычный материал, который пересекается с целым рядом тем, представленных на МОТОГОНКИ.РУ. Прежде всего, это наши тест-драйвы экипировки. Затем, наш Мотомаршрут... они пересеклись в Motorrika, потому что зайдя туда мимоходом, неожиданным образом нашел, что искал целый год - и вышел обновленным.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ

Для DC Motosport by Petrukovich двойной этап чемпионата России на Moscow Raceway стал особым событием: здесь команда заявила о новой коллаборации с брендом JETEROOM и представила собственную линейку одежды, полностью соответствующей духу паддока.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.76 МЛН
годовая
аудитория
917920
посетителей
в месяц
63102
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island