Команда Лучио Чеккинелло стала последней из независимых команд, которые подписали с Dorna Sports и IRTA новый 5-летний контракт в MotoGP: это обязательство перед промоутером участвовать в чемпионате мира до конца 2026 года.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 27 января 2021 - Базирующаяся в Монте-Карло команда LCR Honda присутствует в Королевском классе с 2006 года. Это один из самых успешных коммерческих проектов в истории чемпионата, для Лучио Чеккинелло MotoGP - это хороший, прибыльный и престижный бизнес, поэтому у него достаточно партнеров и спонсоров, у него нет проблем с финансированием. А с тех пор, как LCR перешла на особый уровень отношений с Honda Racing Corporation в 2018 году, это стало еще и достаточно ответственным делом.
Команда Чеккинелло всегда была командой Honda. Он сам выступал в GP125 и GP250 вместе с Кейси Стоунером на Honda, а затем, когда появился шанс, запустил команду и в MotoGP - специально для Стоунера! И HRC его поддержала. В 2018 году Honda и LCR заключили новый договор, по которому итальянская команда стала по своей сути девелопперской командой HRC, подобно тому, как сотрудничают Ducati Team и Pramac Racing: Кэл Кратчлоу подписал прямой контракт с Honda, а Idemitsu стала спонсором Такааки Накагами, что позволило расширить гараж до двух гонщиков. Кратчлоу стал 3-м заводским пилотом HRC в MotoGP и стал участвовать в программе разработке наравне с Маркесом и Педросой, а затем, Лоренцо. Накагами всегда был «развивающимся» пилотом - «новой надеждой Японии». Но сегодня фактически это один из быстрейших пилотов Honda (после Марка Маркеса). В 2021 году он получит заводской RC213V с новым двигателем, что позволит Такааки раскрыть свой потенциал на 100%.
Были ли когда-либо у Лучио Чеккинелло мысли насчет смены производителя? И да, и нет. Он рассказал пару интересных закулисных подробностей накануне подписания нового контракта с промоутером MotoGP.
«Вообще, я абсолютно счастлив, как сейчас идут дела с Honda. Доволен прототипом, который мы, в итоге, получили в 2020 году, - говорит Чеккинелло. - Мы всегда хотели быть лучшей независимой командой Honda, и стали ей, что подтверждается нашими отношениями с Корпорацией. Но всегда интересно пробовать что-то новое. Этим новым в MotoGP является KTM. Я очень рад за них: их присутствие в чемпионате доказывает, что целеустремленный и амбициозный производитель при должном уровне инвестиций найдет способ, как стать конкурентоспособным!»
«У меня нет сомнений в успехе KTM. Со мной согласен менеджер нашей команды "Бифи" Бургиньон: он уверен, что KTM достигнет вершин в MotoGP в ближайшие годы. Он мне как-то сказал, что если предложат [стать заводским саттелитом KTM], надо соглашаться. Я задумался однажды. Мы общались с Майком [Ляйтнером, техническим директором KTM Factory Racing и бывшим шефом гаража Дани Педросы в Repsol Honda, прим. МОТОГОНКИ.РУ], и он намекал, что такая возможность есть. Но сейчас мое сердце принадлежит Honda, и я действительно доволен прогрессу, которого мы достигли в плотной кооперации с HRC с 2019 года».
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
22331
1904618
244472
6552