Экс-директор Repsol Honda - о плане создания суперкоманды MotoGP из Маркеса и Стоунера

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июня 2024 - Бывший директор Repsol Honda Ливио Суппо, руководивший заводским проектом до 2018 года, признал, что изначальный план вице-президента Honda Racing Сухея Накамото состоял в том, чтобы собрать под одной крышей двух выдающихся гонщиков. Кейси Стоунер должен был стать чемпионом MotoGP в 2011 году, поскольку это входило в план. А молодой Марк Маркес - чемпионом Moto2, и сразу за этим перейти в Королевский класс.

Но, как известно, Марк получил травму на первой же тренировке Гран-При Малайзии, упав вместе с еще пятью коллегами, въехав в глубокую лужу, образовавшуюся на треке из-за засорения дренажной системы Sepang International Circuit. Маркес, возглавлявший в тот момент чемпионат Moto2, получил сотрясение мозга, из-за которого пропустил остаток сезона - и упустил титул, который вернул себе Штефан Брадль. Именно Брадля HRC была вынуждена рекрутировать, чтобы заполнить образовавшийся вакуум в гоночной программе.

Ливио Суппо, директор Repsol Honda с 2011 по 2018

«Таков был оригинальный план - самая важная часть паззла, который собирал Сухей Накамото. Он заранее известил меня о нем, когда я только вступил в Honda, - рассказал Ливио Суппо. - В Honda всё было круто, но после 2006 года им было непросто адаптироваться к новому техническому регламенту. Титул, добытый Никки Хейденом был историческим, но лишь одним из тех, которые они могли бы выиграть. Так появился план создания супер-команды. Стоунер был ее стержнем, но Маркес должен был стать вторым топовым пилотом MotoGP. Вместе они должны были взять под контроль чемпионат на годы».

Не правда ли, ситуация точь-в-точь перекликается с той, что сложилась сегодня в Ducati Corse: и снова Марка Маркеса определяют в ней, как ведущего игрока!

«Кейси и Марк были настолько разными, как по габаритам, так и стилю пилотирования, но также и по характеру. Но это было и самое интересное во всем этом: два совершенно разных пилота должны были вернуть Honda на Олимп. Возможно, вместе взять множество титулов и кубков. Главным во всем было, что оба обладали выдающейся страстью к мотогонкам и мотоциклам в целом» - добавил Суппо.

Финальная версия Repsol Honda образца 2013 года: Маркес и Педроса

Маркес вступил в Repsol Honda через год, безоговорочно выиграв титул чемпиона Moto2 в 2012. Но Кейси Стоунер в тот момент уже принял решение о выходе в отставку, поэтому в 2013 году Маркес присоединился к Дани Педросе.

И второй интересный факт в этой истории:

вступление Маркеса в 2012 году в Repsol Honda должно было стать точкой в сотрудничестве HRC с Педросой, потому что сам Дани признал, что у него на тот момент уже лежал на столе контракт с Yamaha

Суппо объяснил политику HRC в отношении Педросы так:

«Габариты Педросы всегда были ключевыми для MotoGP, но Маркес и Стоунер обладали совершенно иными антропометрическими данными. Все трое супер талантливы, все трое супер чувствительны. У Дани удивительная карьера в мотоспорте, миллионы поклонников по всему миру, потому что все понимали, какие усилия он прилагает для достижения целей в MotoGP - и люди его поддерживали! Но у него была масса упущенных возможностей и травмы. Кейси реализовал первую же возможность, которую ему предоставили в 2011! Как и Марк в 2013. В целом, Сухей чувствовал, что так и будет, вот поэтому...»