5620
МОТОГОНКИ.РУ, 25 ноября 2023 - Коллектив Разали был создан в 2014 году как национальный проект Малайзии по воспитанию целой когорты юных мотогонщиков с базой на Sepang International Circuit. Начав с младших классов Moto3 и Moto2, Разали затем заявил о запуске команды и в MotoGP. Это произошло в 2019 году, новая команда заняла место саттелита Yamaha после перехода Tech3 Racing под крышу KTM. Проект великолепно себя чувствовал при поддержке нефтяной компании Petronas, но после кризиса из-за пандемии, малайский нефтяной гигант закрыл все непрофильные проекты в мире мото- и автоспорта, сохранив только поддержку Формулы-1.
В 2021 году Sepang Racing Team прекратила свою деятельность, а коллектив был преобразован в RNF Team MotoGP: в него вошел весь менеджерский и инженерный состав, работавший с Разали в Королевском классе, тогда как коллективы Moto3 и Moto2 были распущены или пошли своим путем. Разали объявил, что инвестирует в проект собственные средства, команда заключила с Dorna Sports контракт на 5 лет как Independent Team. В Yamaha Racing сочли это дурным знаком и на предложение Разали - продлить контракт в статусе саттелита, решили для начала дать новому коллективу только 1-летний контракт. Это расстроило Разлана Разали, он счет подобный подход демонстрацией неуважения и в середине 2022 года неожиданно для всех, включая Yamaha Racing, объявил о заключении с 2023 года контракта с Aprilia Racing, став саттелитом заводского проекта.
Титульным партнером RNF Team MotoGP в 2023 году должна была стать румынская IT-компания Cryptodata, которая вошла в команду соучредителем. Однако, румыны оказались не слишком обязательными партнерами, и в бюджете Разлана Разали образовалась дыра на 8 млн евро, которые Cryptodata так никогда не перечислили RNF по контракту. Также, как сообщают инсайдеры, Cryptodata не заплатила Dorna Sports за титульное спонсорство Гран-При Австрии 2023 года.
О финансовых проблемах RNF было известно еще в июне 2023 года. Предложение, которое Мигель Оливера получил от Repsol Honda в октябре, было лучшим, на что португалец мог бы рассчитывать в будущем, но он выдвинул свои требования, которые были отвергнуты HRC. Теперь позиция и будущее португальского гонщика не совсем ясны.
Владелец Trackhouse Racing, гонщик NASCAR Джастин Маркс
Разлан Разали признал, что не справился с вызовом и решил продать команду более опытным спортивным менеджерам. В Валенсии он объявил о продаже коллектива американской компании Trackhouse Entertainment Group, представленной в NASCAR командой Джастина Маркса Trackhouse Racing.
Джастин Маркс, согласно заявлению RNF, вступит в права владения коллективом сразу после завершения Гран-При Валенсии. Команда сохранит контракт с Aprilia Racing, но неизвестно, сохранит ли свой нынешний контракт с Dorna Sports и название. Поскольку Рауль Фернандес и Мигель Оливера имеют 3-сторонний контракт с командой и Aprilia Racing, ожидается, что состав пилотов в 2024 году останется неизменным.
P.S. Нынешнее название - «RNF» - состоит из трех первых букв в именах трех детей Разлана Разали, так что это семейный проект, и к бренду Trackhouse никак не относится.
1811056
183058
7468