Трасса в Мотеги, несмотря на то, что уже несколько лет подряд является местом проведения Гран-при Японии по мотогонкам, в сравнении с «заслуженными» треками Чемпионата сравнительно молода и вехи ее истории в MotoGP можно пересчитать по пальцам. Так давайте посчитаем.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2008 - Впервые она удостоилась этой чести в 1999-м году – тогда первым к финишу пришел Кенни Робертс на Suzuki, за ним Мик Дуэйн на Honda и Норик Абе на Yamaha. С 2000 по 2004-й Мотеги стала местом проведения Тихоокеанского Гран-при, в то время как собственно «японский» этап проходил на не менее известном автодроме Suzuka. В 2000-м впервые два Гран-при проводились в Японии одновременно, и на последующие три года это стало традицией. Тогда все три класса за один раз впервые покорились трем японским спортсменам (500ссm – Норик Абе, 250ссm – Даиджиро Като, 125ссm – Юичи Уи).
В 2001-м Валентино Росси победил в классе GP500 на автодроме Suzuka, что стало пятисотой победой завода Honda во всех классах Чемпионата. В следующем же году итальянец вновь отличился, выигав здесь первую гонку эры четырехтактных мотоциклов на 990-кубовой Хонде. Однако, на этом его везение в Стране восходящего солнца закончилось - ни разу с тех пор Доктор не стоял здесь на верхней ступеньке пьедестала.
2003-й год навсегда останется черным в истории японских этапов – трагический инцидент унес жизнь талантливого гонщика, японца же, Даиджиро Като. После этого автодром Suzuka был признан не соответствующим нормам безопасности MotoGP, и Гран-при Японии переехал в Motegi, где благополучно проходит по сей день.
В 2004-м году лидером Королевского класса стал Макото Тамада на Honda, а в 2005-м Лорис Капиросси в седле Ducati стал первым победителем в Гран-при Японии, выступающем на мотоцикле не японской сборки. В 2006-м Капиросси повторил свой триумф, а затем и в 2007-м – хотя тогда, как вы помните, основные лавры достались другому пилоту Ducati, Кейси Стоунеру, который, приехав к финишу шестым, досрочно гарантировал себе чемпионский титул.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9010
1904618
244472
6552