МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
9381
25 июня 2015 в 14:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

В Moto3 введен нижний предел скорости на квалификации

Вчера, перед стартом уикенда 8-го этапа чемпионата мира по MotoGP, все пилоты класса Moto3 собрались в медиа-центре TT Assen Circuit, но не для интервью: Дирекция гонок официально объявила об изменении правил проведения квалификаций и практик в младшем классе.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2015 - Проблема трафика создавала угрозу массовых аварий, но что хуже, не позволяла по-настоящему быстрым пилотам показать свою истинную скорость, из-за чего состав стартовой решетки, в частности, на Гран-При Каталонии был существенно видоизменен и не представлял реальных позиций пилотов перед стартом гонки.

Основной принцип - быстрые гонщики должны стартовать с первых линий, чтобы медленные не мешали им вести борьбу за призовые позиции. Но на квалификациях пилоты Moto3, включая самых медленных, давно нашли способ ускориться и пролезть вперед, чтобы стартовать с передних линий. Только это давало им шанс как-то закрепиться за лидерами и финишировать не за спинами у первой 20-ки.

Дождаться быстрого пилота, когда он тебя обгонит, сесть ему на хвост и в решающий момент выпрыгнуть на прямой, обойти его на слип-стриме, разогнавшись на 0.1 секунды быстрее - вот цель большинства гонщиков среднего уровня.

В Барселоне, на квалификации Moto3 все 30 пилотов класса вышли на трек на последних минутах, большинство из них (18 человек) просто катались в ожидании "локомотива", разумеется, создавая себе и другим помеху: невозможно пройти поворот по траектории, если внутри уже находятся 3-4 медленных райдера! Жалобы, поступившие от команд-лидеров чемпионата, были рассмотрены. Решения приняты.

Дирекция ввела поправки в правила проведения квалификаций Moto3: в ходе сессии скорость пилота не должна быть ниже 107% средней скорости пелетона; а тех, кто нарушит правило, будут привлекать к ответственности (после соответствующего рассмотрения).

"На некоторых треках трафик не является серьезной проблемой, - говорит Майк Уэбб, спортивный директор MotoGP. - Но на таких, как в Барселоне или Ассене, это становится реальной проблемой безопасности. Плюс, ни одни пилот в таком плотном трафике не имеет шансов показать по-настоящему быстрый круг!"

107% времени круга не являются проблемой для большинства пилотов, считают в Дирекции, так как это граница отсева для самых медленных. Проехал чуть медленнее 107%, и не прошел квалификацию - не допущен к гонке! На сессии ехать внутри 107% могут 99% гонщиков, включая новобранцев: зачем ехать медленней, если собираешься показать результат в сессии и на гонке? Надо стараться!

Нарушивших правило, по началу, будут штрафовать - отодвигать на несколько позиций назад на решетке и выписывать штрафные баллы. Систематически нарушающим правило, скорее всего, будет предъявлено более серьезное обвинение с соответствующим наказанием, вплоть до дисквалификации и снятия с этапа. Но только после полноценного ввода в эксплуатацию новый системы, говорит Уэбб.

"Мы рассматриваем несколько вариантов, в том числе, переход к формату, который уже действует в MotoGP, где к решающей сессии будут допущены только самые быстрые пилоты. Но также возможен возврат к системе Superpole, когда пилоты выезжают с пит-лейна один за другим, с небольшой паузой, чтобы у каждого была возможность проехать "чистый круг". Это должно снизить число пилотов на треке в квалификации естественным образом, хотя и существенно осложняет организацию процесса. Надеюсь, это не понадобится", - добавил директор чемпионата.

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 июня 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.13 МЛН
годовая
аудитория
715316
посетителей
в месяц
45729
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island