Как и прогнозировали синоптики, затянутое вчера вечером тучами небо нед Мотеги сегодня с утра пролилось дождем – уж второй раз подряд погода вмешивается в гоночный уик-энд Чемпионата мира. Хотя в отличие от ночного этапа в Катаре, где слепящий свет прожекторов делает гонку в дождь невозможной, в дневной Японии это всего-навсего лишний повод для пилотов испытать новые дождевые покрышки Bridgestone и себя самих. И, как это частенько бывает, с первыми каплями, упавшими на гоночный трек, положение в временной таблице начинает меняться: максимальная скорость уже не играет такого большого значения и первенство могут захватить те, кто до этого находился за пределами «пятерки». Вот и в этот раз на место лидировавшего вчера Валентино Росси приходит другой пилот Yamaha, американец Колин Эдвардс. 2‘01.841 – лучшее время, показанное пилотом Tech 3 сегодня, конечно же не сравнить со вчерашними показателями Валентино и Кейси. Но в условиях проливного дождя этого вполне достаточно, чтобы возглавить таблицу времен. А если учитывать, что никаких перемен, судя по прогнозам, к вечеру в Мотеги не ожидается – то у Колина неплохие шансы на старт с первой линии, даже если Росси и Стоунер поднажмут и опередят его в итоге.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid: 2SDnjdMj6Jo
МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2009 - Между этими двумя пока что все без изменений: словно в отместку за Катар, где ему ни разу не удалось покрасоваться вверху таблицы времен, Доктор уже второй день подряд опережает своего конкурнта из Ducati. Который, справедливости ради, пока что не предпринимает каких-то сверхъестественных попыток отобрать у итальянца го «игрушку». А Хорхе Лоренцо (Fiat Yamaha) по-прежнему держится а этой парой, стараясь сохранять темп, который гонке позволил бы ему надеяться на нечто большее, чем третье место. Крис Вермюлен (Rizla Suzuki), с вечера занимавший этой импровизированной очереди место за испанцем, с утра снова тут как тут. А вот строчку за ним, освободившуюся после прорыва Эдвардса вперед, занял его соотечественник Ники Хейден (Ducati Marlboro), вчера не попавший даже в десятку. Причем об пилота, и Ники и Крис, уже покидали сегодня пределы трассы, правда без последствий для себя и своих байков. Равно как и следующий за ними Алекс де Анжелис (San Carlo Gresini), которому небольшая авария не помешала финишировать в top-10. Приятно видеть на восьмом месте Сете Жибернау (Guinea Ecuatorial) – мастерства испанскому ветерану не занимать, так что дождь для него не преграда, а скорее возможность лишний раз показать класс более молодым соперникам. А также Дани Педросу (Repsol Honda) – испанец медленно, но верно поднимается наверх, хотя травма еще не дает ему возможности полностью раскрыть свой потенциал. В Японии все готово к квалификационному заезду, который во многом определить судьбу завтрашнего заезда, если погода в воскресенье не изменится к лучшему. Хотя все продолжают надеяться, что небесная канцелярия сжалится над GP и юбилейная 700-я гонка, а также первая дневная гонка этого года, порадует нас интересным сюжетом и острой борьбой, особенно – за первые места.
Подготовил Дмитрий Тищенко
PS Как нам стало известно только что, квалификации всех трех классов Чемпионата отложены из-за усилившегося ливня.
Новобранец заводской команды Honda HRC Petronas Джеффри Херлингс провел выдающийся сезон, и его прогресс этим летом нельзя отрицать! Отсутствие из-за травм главного конкурента, Лукаса Коэнена, не является причиной, по которой можно умалить заслужи голландца. На Гран-При Турции Джеффри «Пуля» готовится взять свой 6-й мировой титул досрочно.
World Superbike во Франции: новый состав заводской команды BMW Motorrad Motorsport, доминирование Николо Булеги и его будущее, особый домашний этап для Валентина Дебиса и ZXMoto, а также полная неопределенность с карьерой Альваро Баутисты.
На Гран-При Арагона между Марком Маркесом и Марко Беццекки произошла интересная дуэль, короткая, но очень многозначительная: лидер Aprilia Racing пытался противопоставить свою скорость опыту действующего чемпиона MotoGP на Ducati. Маркес и Беццекки рассказали в деталях, как это было. А было это реально на грани катастрофы! Смотрим видео и слушаем мнение участников.
Марк Маркес, флагман заводской команды Ducati в MotoGP показал свою фотографию на турнике, которая очень наглядно демонстрирует потери мышечной массы в правой части плечевого пояса после, в сумме, семи операций, которые ему были сделаны с 2020 года, включая майскую. И это действительно может шокировать!
Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по мотокроссу объявила об изменениях в правилах MXGP/MX2 и других международных сериях, предписывающих обязательное ношение всеми спортсменами мобильных кроссовых аирбэгов (подушек безопасности) по аналогии с MotoGP и World Superbike. Правило вступает в силу со следующего года.
Знаменитый производитель экшн-камер для мотоциклов и активного отдыха GoPro продала контрольный пакет акций малоизвестному на рынке холдингу Starman. Сделка на 285 миллионов долларов наличными была подтверждена во вторник. Есть шанс, что теперь разработки GoPro пойдут в совсем не мирное русло, поскольку одним из направлений деятельности Starman является разработка компонентов для БПЛА на оптоволокне.
Вечером воскресенья, 6 сентября на картодроме «Лидер» под Подольском состоится очередной, 5 этап традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду. Он пройдет в уникальном формате: вторые заезды состоятся при искусственном освещении, как на Гран-При Катара по MotoGP! Расписание трансляций.
Колпинский этап традиционного чемпионата по Супермото в классах Supermoto S1 и S4 запомнится ярким выступлением местных гонщиков из Санкт-Петербурга, которые не участвовали в гонках с прошлого года. Хотя победу в Премьер-классе S1 праздновал Иван Мосин, с равным счетом с ним на подиуме оказался Фома Калинин, который до этого запрыгнул на высшую ступень подиума после финиша S4 (без грунта). Алена Петришина провела в целом не самый удачный этап, но одержала блестящую победу в самом первом из четырех заездов.
Календарь MotoGP 2027 года практически готов и будет анонсировал в полной версии в ближайшие дни, всё зависит от планов на Катар... Но во всем остальном объявлена готовность №1: сезон стартует тестами в Таиланде, а ему будет предшествовать обширная международная программы предсезонки — анонсированы даты официальных тестов и подтверждена презентация MotoGP в Рио.
Технический прогресс невозможно игнорировать, тем более, если ты — MotoGP. Большие Призы всегда были во главе трендов, но в случае со связью между командами и гонщиками, много лет оставались консерваторами и говорили: дайте гонщику спокойно проехать гонку, не отвлекайте его! С 2018 года были различные попытки наладить радиосвязь с пилотами MotoGP, и все они провалились. Но то, что было сделано на Motorland Aragon в конце августа 2026 года, должно перевернуть ситуацию.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
