МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
23 декабря 2009 в 13:53 | 11861
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Хироси Аояма и его команда о Honda RC212V

Последний чемпион мира в истории класса GP250 Хироси Аояма приступил к работе в команде Interwetten Honda MotoGP. Первые тесты, организованные специально для него и пилота Gresisni Honda Марко Симончелли, прошли позитивно: за три дня в Сепанге Аояме удалось освоиться на Honda RC212V и показать, что потенциал новобранца Королевского класса очень высок.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w

МОТОГОНКИ.РУ, 23 декабря 2009 - После принятия решения о выходе из MotoGP, команда Scot Honda передала часть оборудования и техники новой бригаде, организованной в октябре 2009 - Interwetten Team, созданной на базе постоянного участника GP250 Ajo Racing. Генеральный партнер команды, австрийский Интернет-провайдер Interwetten подтвердил свои планы на расширение деятельности в Больших Призах летом, а к осени определились общие очертания проекта в MotoGP. Команду возглавил Даниэль Эпп, он пригласил на работу известного телеметриста Франческо Пава, а также бывшего шефа Kawasaki Racing MotoGP Тома Жожика, работавшего с Оливье Жаком. Остальные специалисты мигрировали из прежнего состава Ajo Racing.

"Я рад, что сев на RC212, сразу же почувствовал себя уверенно, - рассказывает Аояма, - Все новое и необычное. Думаю, что разница в весе и мощности - это самые незначительные сложности, которые уйдут со временем, с накатом. Другое дело - электроника. Вот здесь придется почесать затылок: столько кнопочек, тумблеров, каждый параметр можно изменить, подкорректировать... Я чувствую, на тонкую настройку мотоцикла у нас уйдет уйма времени. Хорошо, что до Гран-При Катара еще есть четыре месяца и два больших выезда на испытания. Конечно, после 250-кубовой машины, прототип из MotoGP - это целый неизведанный мир. Но, он мне нравится!"

Аояма впервые выехал из гаража на 800-кубовой "хонде" в минувший понедельник. Мотоцикл Габора Талмаши пришелся ему по душе, но оказался действительно сложным для освоения. Во вторник Аояма признался, что понять и запомнить детали работы электроники RC212V просто невозможно за пару дней. Но, воспользовавшись опытом инженеров гаража Interwetten и настроив мотоцикл под определенные условия, японец успел проехать более 160 кругов, включая гоночную симуляцию - безостановочный заезд в 15 кругов. Гоночная симуляция позволяет пилоту закрепить навыки и отработать некоторые базовые настройки мотоцикла. Но, гораздо важнее, понимание целостности связки пилот-мотоцикл.

"Хироси показывает очень хорошие круги, уже на второй день тестов, во вторник он приблизился к официальному рекорду на 1 секунду, - комментирует Дэни Эпп, - Хиро быстро учится. Ему было непросто понять, как работают такие устройства, как трекшн-контроль, ведь на мотоциклах других классов - GP125 и GP250, где он выступал раньше, их нет! Но сегодня, я смотрел на него и понимал, что все складывается отлично. Во время гоночной симуляции Аояма показал серию стабильных быстрых кругов, а значит, мы со своей задачей справились."

"Сегодня среди нас нет ни одного опытного пилота из MotoGP, так что совет взять не у кого, - отметил Том Жожик, - Кроме тест-пилота Honda, на треке два новичка, и две команды, набирающие опыт в новом деле. Хиро не на кого ровняться, его соперники - лаптаймер и собственная тень. Но то, что оба новичка с первого же дня поехали быстрее официального испытателя, о чем-то говорит. Во вторник мы сделали очень серьезную заявку, так что мы рады, как идут тесты."

"Эта поездка в Малайзию будет иметь серьезные последствия, она очень важна для Хироси, для Тома, для Франческо - нам предстоит работать вместе, - подхватывает Эпп, - Я должен отметить, что с первого дня коммуникации внутри команды наладились. К счастью, почти все задействованные специалисты так или иначе раньше работали с Honda. Например, Том [Жожик] два года входил в состав Team Roberts. Франк работал в разных командах, в том числе и в GP250, немного вместе с Хироси. Все это помогает быстрее понять конструкцию мотоцикла, въехать в идеи, заложенные в RC212V японскими инженерами. Нам нравится этот байк. Он сложный, но на сегодня, это совершенное оружие для MotoGP. Я могу оценить итоги первого выезда команды как фантастические!"

В ходе гоночной симуляции в среду, Аояма приблизился к официальному "сухому" рекорду Sepant Interntational на 0.12 секунды: его лучшее время - 2:02.300, тогда как рекорд трассы, поставленный Стоунером в 2008 году (сухая гонка Гран-При Малайзии) - 2:02.180. Лучшее абсолютное время Мирового чемпионата было зафиксировано в 2009 году на тренировках - 2:01.427.

P.S. Марко Симончелли уехал из Малайзии с лучшим временем круга 2:03.200

Важные новости
 
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом

После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне

После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto2 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 декабря 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии