Moto2: Разоблачение Денниса Ноуеса о затоплении 10 поворота
Интересную теорию насчет затопления 10-го поворота Sepang International выдвинул сегодня утром комментатор американского телеканала SpeedTV: а был ли дождь? Может дождя то никакого в пятницу и не было, вопреки тому, что пишут в релизах официалы?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2011 - Итак, продолжает раскручиваться пятничная история с аварией на третьей минуте FP1 в классе Moto2. Она произошла в 10-м повороте Sepang International, с трассы, только-только выехав с пит-лейна, вылетели четыре пилота. Двум пришлось покинуть список участников Гран-При Малайзии из-за травм - это Бредли Смит и Рики Кардус. Двум другим падения сулят серьезные проблемы при борьбе за очки. Речь идет, в частности, о Марке Маркесе, претенденте на чемпионский титул. Из-за ушибов и контузии он пропустил все три тренировки и вышел только на одну сессию в квалификации, показал 36-е время и вернулся к себе в передвижной домик.
Как сообщили официальные лица, маршалы Сепанга не показали никаких флагов пилотам, выехавшим на тренировку, из-за чего те были введены в заблуждение относительно реального состояния асфальта в злополучной шпильке. FIM наложила штраф на организатора этапа в размере 15000 евро за неправильную работу маршралов. Это официальное сообщение. В любом случае, бездействие маршалов - нарушение требований безопасности, и наказание - верное.
Но Деннис задался другим вопросом: а когда еще за многолетнюю историю Гран-При Малайзии в Сепанге маршалы допускали подобные промахи? Никогда! Так в чем же причина? Неужели маршалы не могли бы заметить "сильный, кратковременный дождь", обрушившийся на эту часть трассы непосредственно перед началом заездов? То же, вряд ли. И тут всплыл интересный факт.
В 2006 году, тренировка в GP125 в Сепанге была перенесена почти на 40 минут из-за... подтопления в одном из поворотов трека, вызванного сбоем в работе системы полива и отвода воды. Браво, Деннис!
Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
В конце каждого года наступает сезон распродаж. У нас с некоторым недоверием относятся к дисконтам в 30-50%, однако, для крупных ритейлеров проведение таких акций не маркетинговый ход, а способ расчистить склады под новый товар, который уже заказан. Проще всего сделать это, распродав стоки по ценам не просто мотивирующим, а буквально заставляющим сорваться и бежать...
Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.
Французский производитель покрышек Michelin, являющийся официальным поставщиком резины в чемпионат мира по MotoGP, заявил о закрытии сразу трех заводов на территории Германии - в Карлсруэ, Триере и Хомбурге. Главная проблема - неконкурентоспособность производства из-за дороговизны энергоресурсов и газа.
Итальянский производитель мотоэкипировки SIDI постоянно совершенствует технологии защиты, однако, не забывает о своих лучших изобретениях недавнего прошлого! В данном обзоре три разных поколения мотобот для езды на спортбайке, участия в трек-днях и гонках: SIDI ST, REX и MAG-1 - три разных концепции, созданных за последнюю декаду, но актуальных и сегодня - каждый в своей нише.
Энтузиаст и видеограф Михаил Матвеев выложил снятый им полноценный документальный фильм о реальностях мотогонок эндуро: что есть эндуро на самом деле, как готовиться к этим соревнованиям, почему это не просто покатушки по лесу, и совсем не то же самое, что мотокросс.
В минувшую пятницу юристы Pierer Mobility Group подали в австрийский суд заявление о защите от банкротства производителя мотоциклов KTM AG, официально признав катастрофические долги, которые независимым агентством оцениваются более чем в 2.3 миллиарда евро; непосредственный долг KTM - 1.8 млрд. Спустя сутки, всплыли некоторые подробности.
Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10110
1845810
219410
60619