Moto2: Маркес на последней, Люти и Брадль на первой линии

МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2011 - Маркес получил обширные ушибы в пятницу, в ходе утренней тренировочной сессии. До сих пор остается не совсем ясными причины той аварии, как и причины, отправившие на асфальт Бредли Смита, Рики Кардуса и Жулс Клузель. По официальной версии, на дальний конец Sepang International обрушился сильный, но кратковременный дождь. Однако есть и другая версия с не совсем своевременным поливом газона, в результате которого множество воды с грязью вытекло на трек незадолго до старта FP1 в Moto2. К началу тренировок в MotoGP от нее и следа не осталось. Не важно, что это было, но Бредли Смит и Кардус получили серьезные травмы и пропустят гонку в Сепанге. Маркес же решил воздержаться от тренировок. По совету врачей, он отлежался в своем номере, чтобы хоть как-то восстановиться к квалификации. Он внял их совету, так что к старту сессии в субботу подготовился.

Маркес вышел на быстрый круг и сразу же после этого вернулся в гараж. Он все еще выглядит неважно. Его результат - 2:12.864 - на 5 секунд хуже, чем у лидеров дня, но он попадает в квалификационные 107%. Марк начнет гонку с последней линии. Также стало известно, что главный инженер Маркеса так еще и не выписался из больницы, в которую он попал двумя неделями ранее, после Гран-При Японии. Так что руководил настройкой байка он по телефону. В общем, все к одному: на этом этапе ему вряд ли удалось бы победить Штефана Брадля! А вот у немца неожиданно появился шанс стать в воскресенье чемпионом.

Есть одно но. Маркес уже начинал гонку в Австралии с последней позиции, куда попал после штрафа за аварию на тренировке. И он финишировал на подиуме! Позволит ли состояние здоровья провернуть этот финт еще раз?

Результаты квалификации Гран-При Малайзии, Сепанг, Moto2:

1. Thomas LUTHI (Interwetten Paddock Moto2) - 2:07.512
2. Stefan BRADL (Viessmann Kiefer Racing) +0.212
3. Michele PIRRO (Gresini Racing Moto2) +0.492
4. Yuki TAKAHASHI (Gresini Racing Moto2) +0.557
5. Pol ESPARGARO (HP Tuenti Speed Up) +0.595
6. Aleix ESPARGARO (Pons HP 40) +0.642
7. Mika KALLIO (Marc VDS Racing Team) +0.728
8. Claudio CORTI (Italtrans Racing Team) +0.807
9. Scott REDDING (Marc VDS Racing Team) +0.900
10. Mattia PASINI (Ioda Racing Project) +0.902
11. Alex DE ANGELIS (JIR Moto2) +0.905
12. Esteve RABAT (Blusens-STX) +0.954
13. Andrea IANNONE (Speed Master) +1.008
...
36. Marc MARQUEZ (Team CatalunyaCaixa Repsol) +5.352
37. Apiwat WONGTHANANON (Thai Honda Singha SAG) +5.689

Не выйдут на старт:
Bradley SMITH (Tech 3 Racing) - травма
Ricard CARDUS (QMMF Racing Team) - травма

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.