Moto2: Маркес на последней, Люти и Брадль на первой линии
Томас Люти, Штефан Брадль и Микелле Пирро начнут гонку в Сепанге с первой стартовой линии. Марк Маркес - с последней. Удастся ли травмированному испанцу повторить австралийский блицкриг? Сомнения, сомнения... Результаты квалификации Гран-При Малайзии, Moto2.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2011 - Маркес получил обширные ушибы в пятницу, в ходе утренней тренировочной сессии. До сих пор остается не совсем ясными причины той аварии, как и причины, отправившие на асфальт Бредли Смита, Рики Кардуса и Жулс Клузель. По официальной версии, на дальний конец Sepang International обрушился сильный, но кратковременный дождь. Однако есть и другая версия с не совсем своевременным поливом газона, в результате которого множество воды с грязью вытекло на трек незадолго до старта FP1 в Moto2. К началу тренировок в MotoGP от нее и следа не осталось. Не важно, что это было, но Бредли Смит и Кардус получили серьезные травмы и пропустят гонку в Сепанге. Маркес же решил воздержаться от тренировок. По совету врачей, он отлежался в своем номере, чтобы хоть как-то восстановиться к квалификации. Он внял их совету, так что к старту сессии в субботу подготовился.
Маркес вышел на быстрый круг и сразу же после этого вернулся в гараж. Он все еще выглядит неважно. Его результат - 2:12.864 - на 5 секунд хуже, чем у лидеров дня, но он попадает в квалификационные 107%. Марк начнет гонку с последней линии. Также стало известно, что главный инженер Маркеса так еще и не выписался из больницы, в которую он попал двумя неделями ранее, после Гран-При Японии. Так что руководил настройкой байка он по телефону. В общем, все к одному: на этом этапе ему вряд ли удалось бы победить Штефана Брадля! А вот у немца неожиданно появился шанс стать в воскресенье чемпионом.
Есть одно но. Маркес уже начинал гонку в Австралии с последней позиции, куда попал после штрафа за аварию на тренировке. И он финишировал на подиуме! Позволит ли состояние здоровья провернуть этот финт еще раз?
Результаты квалификации Гран-При Малайзии, Сепанг, Moto2:
1. Thomas LUTHI (Interwetten Paddock Moto2) - 2:07.512 2. Stefan BRADL (Viessmann Kiefer Racing) +0.212 3. Michele PIRRO (Gresini Racing Moto2) +0.492 4. Yuki TAKAHASHI (Gresini Racing Moto2) +0.557 5. Pol ESPARGARO (HP Tuenti Speed Up) +0.595 6. Aleix ESPARGARO (Pons HP 40) +0.642 7. Mika KALLIO (Marc VDS Racing Team) +0.728 8. Claudio CORTI (Italtrans Racing Team) +0.807 9. Scott REDDING (Marc VDS Racing Team) +0.900 10. Mattia PASINI (Ioda Racing Project) +0.902 11. Alex DE ANGELIS (JIR Moto2) +0.905 12. Esteve RABAT (Blusens-STX) +0.954 13. Andrea IANNONE (Speed Master) +1.008 ... 36. Marc MARQUEZ (Team CatalunyaCaixa Repsol) +5.352 37. Apiwat WONGTHANANON (Thai Honda Singha SAG) +5.689
Не выйдут на старт: Bradley SMITH (Tech 3 Racing) - травма Ricard CARDUS (QMMF Racing Team) - травма
Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10194
1793270
163813
11036