МОТОГОНКИ.РУ, 22 марта 2026 - Проблему обнаружили в конце квалификации MotoGP. Уже там некоторые гонщики стали отмечать, что на главной прямой стал просаживаться асфальт. А после завершения сессии, когда на трек должны были выйти пилоты юниорской серии латиноамериканских стран Moto4 Junior Cup, на трассе провалился асфальт. Дыра диаметром примерно в 20 см была обнаружена вовремя! Дирекция закрыла трек и загнала всех в боксы, причем, вышло распоряжение - особо не высовываться.
С дырой справились за 3 часа: кусок асфальта вырезали, обнаружили под ним массивную промоину от дождей, которую оперативно... просто залили бетоном. Сколько бетона ушло в эту дыру, сказать сложно, поскольку продолжалось всё долго. Нужно было еще дать бетону хоть немного застыть, прежде чем пускать на старт гонщиков MotoGP. Как им это удалось, неизвестно, но гонка... состоялась! После спринта, кстати, успели провести еще и квалификацию Moto3.
Перед стартом спринтовой гонки, директоров команд MotoGP позвали на экстренный брифинг, где офицеры FIM по безопасности объяснили, что отмена гонок - не вариант, и ехать придется в любом случае.
Дыра находится не на гоночной траектории, и что она вообще не представляет опасности - и всё такое: «Нет оснований не доверять офицеру», как говорится.
Пилоты MotoGP заняли позиции на решетке, согласно результатам квалификации: Фабио Ди Джианантонио из VR46 Racing Team - на поул-позиции, Марко Беццекки из Aprilia Racing за ним, вторым, а Марк Маркес из Ducati Lenovo Team замкнул стартовую линию. Фабио Куартараро на Yamaha V4 должен был начинать гонку с 4-й позиции вместе с Хорхе Мартином и Аи Огурой.
Интриг было сразу три: сдержит ли Диджия напор Беццекки и Маркеса; что покажет Куартараро; а также, чего сможет добиться Топрак Разгатлиоглу, стартуя с 12-й позиции на таком же Yamaha, как у Куартараро?
Краткий обзор спринта
Основные моменты
Ди Джианантонио за весь заезд допустил только одну, совсем небольшую ошибку, выехав чуть шире из поворота. Но эти доли секунды, которые были потеряны, позволили Маркесу совершить рывок - достать коллегу по цеху Ducati. Контратаку, которую пилот VR46 Racing Team предпринял на последнем круге, Маркесу удалось отбить.
Марк Маркес: «Я изучил Фабио. Наблюдал за ним на тренировках и в квалификации: у него был небольшой дополнительный потенциал. Но, знаете, сдаваться нельзя. Я видел, как он оторвался, но сохранял спокойствие на первых нескольких кругах, когда Куартараро оказался рядом с нами, и именно тогда он начал отрываться. План состоял в том, чтобы быть как можно ближе к Ди Джианантонио. В какой-то момент я почувствовал себя уверенней, и тогда я понял, что догоняю его. Я не слишком волновался, только сказал себе: "Если будет возможность, я попробую. Если нет, второе место все равно очень хорошо". И он допустил ошибку»
Маркес - о ситуации с дырой на главной прямой: «Ну, сегодня они справились с ситуацией как могли, и мы надеемся, что эта яма останется в неизменном виде в том же самом месте и не повлияет на траекторию движения. В целом, она действительно не слишком мешала в гонке».
Возвращение Хорхе Мартина на подиум в спринте состоялось через 503 дня после его битвы за титул MotoGP в 2024 году, так что испанец был счастлив. В этой гонке он долго преследовал своего партнера по Aprilia Racing Марко Беццекки и использовал небольшую ошибку Марко, чтобы занять 3 место. Бец финишировал 4-м.
Новобранец MotoGP Диого Морейра стал лучшим Honda в этом заезде! И хотя Морейра не заработал очков, став 10-м на финише, он уехал от Луки Марини почти на секунду. Для Жоана Мира гонка прерврался неожиданно, после неуклюжего падения практически в самом начале гонки, на 2-м круге. Жоан Зарко вылетел в гравий в середине заезда.
Фабио Куартараро мог стать героем дня, но все-таки смирился с реальностью: в этом заезде он изо всех сил боролся за 6 место.
Фабио Куартараро: «Утром субботы мы сделали большой шаг вперед в плане адаптации к трассе на сликах. Не скажу, что у нас было преимущество, но был шанс. Я не ожидал, что мы сможем пробиться в 1:17 к квалификации. Но когда поехал 1:17.7, 1:17.8, понял, что мы на верном пути. Ринс показал 1:17.9, а я - 1:17.5. А для такого короткого круга 0.4 секунды это огромный разрыв! Атака на Маркеса на первом круге доставила массу удовольствия, впрочем, я знал, что еду буквально на пределе возможностей, и что скоро придется вернуть позицию. Но мне понравилось, как мы боролись!»
Топрак Разгатлиоглу допустил несколько ошибок в суете на первом круге и растерял все позиции. Ему пришлось пробиваться на 18 место, споря с партнером по Pramac Racing Джеком Миллером, Энеа Бастианини и Франко Морбиделли, которые тоже взяли не очень хороший старт. Но Миллера Турок снова побил!
Результаты Tissot Sprint Race BrazilianGP MotoGP 2026
Далее: расписание Гран-При Бразилии MotoGP 2026
